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聚硫密封膠使用前的檢驗：密封膠膠體應(yīng)表面光亮、無異物、無收縮干裂結(jié)皮現(xiàn)象，必要時可先涂一段試驗段進行檢驗待檢驗效果后再進行后續(xù)施工。施膠完畢的變形縫，查看在膠層表面應(yīng)無裂縫和氣泡的產(chǎn)生，表面應(yīng)平整光滑，涂膠飽滿且無蛻皮脫膠和漏膠現(xiàn)象，膠體表觀顏色均勻一致，密封膠與變形縫必須黏結(jié)牢固，在視覺上黏結(jié)縫按要求整齊，施工完畢經(jīng)養(yǎng)護完全硫化成彈形體后，經(jīng)現(xiàn)場控制人員檢測膠體硬度達到設(shè)計和規(guī)范要求。

施工

1、將芯模安放到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上，充氣到規(guī)定壓力，關(guān)閉閥門。避勉振搗混凝土?xí)r上浮，必須按施工工藝將上、下、左、右都加以固定，用模板對拉螺絲加壓克服上浮。

2、澆注混凝土使用高頻式振搗器，從兩側(cè)同時振搗，防止芯模左右移位，振搗器端頭不可芯模，以免穿破漏氣。

3、待混凝土初凝后即可將芯模，脫模(打開放氣閥門)。

保管與

使用完后，用清水沖洗干凈，附著其上的水泥應(yīng)輕輕刮去，放置于通風(fēng)干燥處，防止日曬雨淋，不能火源，不能與油類和，使用時要注意不要讓尖銳把芯模扎破。芯模如果有漏氣現(xiàn)象，用砂輪或木銼打毛，用汽油清洗后可補。

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橡膠支座的因素： 1、所采用的橡膠的膠質(zhì)，這是影響板式橡膠支座的主要因素，目前由于市場競爭激烈，客戶壓價厲害，許多橡膠支座生產(chǎn)廠家就從這塊成本，采用劣質(zhì)橡膠，這個從外觀上可以看出一二，好的橡膠，表面油亮，，用能感覺到一點點彈性，差點的橡膠，表面發(fā)烏，沒有光澤。但是膠質(zhì)真正的好壞，就需要做實驗，簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發(fā)現(xiàn)問題，一般需要做中間膠層膠片試驗進行檢測方可發(fā)現(xiàn)問題。

儲存

（1）對使用完畢的芯模應(yīng)立即用水沖洗干凈，對少量混凝土應(yīng)小心，同一般的橡膠產(chǎn)品相同，芯模的貯存應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的庫房內(nèi)，避免陽光直接照射以及的而加速橡膠的老化，影響下次使用。

（2）不能脫模劑或其他。

（3）現(xiàn)場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、扎破芯模，同時在定位箍筋的焊接中，對芯模應(yīng)加強保護。

（4）芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時，應(yīng)及時修補，否則會影響使用以及影響預(yù)制構(gòu)件的。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維處可以用膠布覆蓋修補。

橋梁伸縮縫指的是為橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開.