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一臺運輸型救護車廠家報價
一臺運輸型救護車廠家報價 價格:5000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2018-03-28 13:00:35 瀏覽量:204
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):醫(yī)療設(shè)施車 主要客戶:全國
  在線咨詢 跟我QQ洽談

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李小姐 (小姐) 手機:13997884600
電話: 傳真:
郵箱:sale@cczyqc.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

詳細介紹

一臺運輸型救護車廠家報價


一、監(jiān)護型救護車配置:電話13997884600

12v充智能電機

1000w正弦波逆變器

80AH備用電瓶

10m長電纜及接頭

車身左側(cè)1p6級防水電源插座

艙內(nèi)dc12v插座

來自河流州的代表阿朗·歐度雷(Aron Odule)激動的說:“作為親歷埃博拉的醫(yī)務(wù)工作者,我們明白這種能提供功能的救護車有多么重要

艙內(nèi)AC220V插座

自外線燈

后門上車照明燈

急救倉LED照明燈

駕駛艙緊急啟動按鈕

主電瓶與備用電瓶隔離裝置

救護車整體電路控制和保護

艙內(nèi)集中控制面板

緊急警報

車頂前部安排長排藍色爆閃燈

100W擴音器音量可調(diào)的警報器

駕駛室安裝,燈控制按鈕

四周藍色爆閃燈

兩側(cè)白色照明燈

艙內(nèi)頂部輸液瓶架

頂部扶手

上車擔(dān)架不銹鋼導(dǎo)架

后門左內(nèi)側(cè)安裝鏟式擔(dān)架

不銹鋼污物桶

艙中門尾門防撞頭靠

一臺運輸型救護車廠家報價


二、救護車參數(shù)

TT5032XJHJ5型救護車

【整車技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

 /

公告批次

294

產(chǎn)品名稱

TT5032XJHJ5型救護車

總(kg)

3495

罐體容積(m3)

 /

額定(kg)

 /

外形尺寸(mm)

5341X2032X2630,2407

整備(kg)

2190

貨廂尺寸(mm)

XX

額定載客(人)

3-6

準(zhǔn)拖掛車總(kg)

 /

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

 /

鞍座大載(kg)

 /

接近角/離去角(°)

20/25

前懸/后懸(mm)

1014/1027

軸荷(kg)

1560/1935

高車速(km/h)

156

備注:

備注:該車配備器械柜,氧氣瓶,擔(dān)架,燈救護專用設(shè)備。選裝左側(cè)右側(cè)以及前面報閃燈,選裝頂部

換氣扇,選裝側(cè)拉門踏板,選裝前窗上部器時整車高(mm);2407;ABS控制器型號:E

V5051,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司,選用輪胎:215/75R16LT,層級:8P

R,10PR,12PR。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

JX6533TA-M5

底盤名稱

 /

商標(biāo)名稱

 /

生產(chǎn)企業(yè)

 /

軸數(shù)

2

輪胎數(shù)

4

軸距(mm)

3300

輪胎規(guī)格

215/75 R16LT

鋼板彈數(shù)

-/1,-/2

前輪距(mm)

1736

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1720

排放依據(jù)

國Ⅴ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

發(fā)動機排量

發(fā)動機功率

DURATORQ4D205L

江鈴汽車股份有限公司

1998

89

一臺運輸型救護車廠家報價

一臺運輸型救護車廠家報價

 

三、江鈴福特新世代全順V348長軸中頂救護車產(chǎn)品介紹:江鈴福特新世代全順V348長軸中頂救護車在主被動方面均有著充足的。3H高鋼性車身結(jié)構(gòu),強度是普通鋼板的兩倍,抗撞擊能力更強,加上雙氣囊,確保駕乘人員無虞。而ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESP車身電子等技術(shù),更能探測、分析路況,并解決如在路況可能面臨的轉(zhuǎn)向或不足等問題,以智能的手段保證了行駛,憑借優(yōu)良的性能優(yōu)勢,江鈴福特新世代全順V348長軸中頂救護車的銷量一路對手

詳情請13997884600

 

一臺運輸型救護車廠家報價

、新世代全順V348長軸中頂救護車技術(shù)參數(shù):

1、原車技術(shù)規(guī)格
*1.1、發(fā)動機:直列、四缸、雙頂置凸輪軸16氣門前置柴油發(fā)動機。
*1.2、發(fā)動機排量:2.4L。
*1.3、發(fā)動機大功率:103Kw。
*1.4、大扭矩:≥370Nm。
*1.5、排放:國IV。
*1.6、變速器:6前進擋手動變速器。
*1.7、轉(zhuǎn)向:液壓助力式。
*1.8、制動:前通風(fēng)盤式、后實心盤式帶8.0版ABS。
*1.9、懸掛:前麥弗遜式懸掛、后霍奇基斯后懸。
*1.10、車身結(jié)構(gòu):承載式車身。
*1.11、驅(qū)動:前置后驅(qū)。 
*1.12、前門電動窗、中控鎖帶遙控器、集成式后踏板、倒車、CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡(luò)。
*1.13、車身尾部后雙開門設(shè)計。
*1.14、前排主駕駛座帶氣囊、全車帶、電子式防盜。
*1.15、駕駛座椅八向可調(diào),CD播放機、前后大功率冷暖空調(diào)。

我公司用圖雅諾底盤改裝的救護車,康明斯ISF2.8FT柴油發(fā)動機,超大空間,秉承圖雅諾車型原有的穩(wěn)重、大氣,周身維持德系輕客產(chǎn)品的特征,另外圖雅諾2萬公里一,油耗低,是長途救護車的。通過技術(shù)人員不斷,廣大用戶的滿意和支持。

今年是中尼確立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年,將繼續(xù)深化與尼在各領(lǐng)域的合作救護車就如同一座的室,從各種藥、械柜到監(jiān)護、操作平臺、氧氣、換氣殺、輸液等等

五、救護車內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

六、救護車艙配置:   

1、ABS剎車 

2、中控門鎖 

3、駕駛室電動窗 

4、原裝進口發(fā)動機  

5、駕駛室冷暖空調(diào);

艙結(jié)構(gòu):全套醫(yī)用甲級環(huán)保材料壓模成型,無縫設(shè)計,邊角圓弧處理。

整體側(cè)壁:L型柜,左側(cè)長條吊柜(卷簾門),雙氧氣柜,雜物柜,雙層設(shè)備架,頂置多功能模塊,暗藏式一體化洗手池,U型整體防滑易洗地板等。 

供電與照明:智能化薄膜電控,自動顯示,分級保護,1000W逆變電源(含電池組)可供220V/12V電源,內(nèi)嵌式長條燈組,圓型射燈4個,艙外照明燈4個。 

空調(diào):頂部下掛出風(fēng)口8組,方向可調(diào),冷熱均勻分流,前后艙控制。  

 一臺運輸型救護車廠家報價

基礎(chǔ)配置:雙氧氣瓶,自動切換,氣動負壓吸引(國內(nèi)),圓型紫外線燈,自動上下?lián)艽,鏟式擔(dān)架,內(nèi)、急救箱。三色器械軟包,折疊式座椅,三人長條座椅,內(nèi)嵌式輸液盒2個。 

警式:一體式LED爆閃頭燈4個,兩側(cè)LED爆閃長云燈8個,前珊暗嵌式LED爆閃云燈2個,100W變頻警報控制。


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七、救護車基本分類

(一)運送救護車

1、診箱:內(nèi)含插管箱、心臟復(fù)蘇泵、呼吸氣嘴、簡易呼吸器、便攜式吸引器、聽診器、、叩診錘、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、三角巾、四頭帶、頸托、夾板等,必備的口服和靜脈。

2、供氧:氧氣瓶不小于3升,配有氧氣壓力表、流量表、濕化瓶等。

3、擔(dān)架:車式可固定擔(dān)架。

4、心電圖機。

5、輸液導(dǎo)軌或吊瓶架,照明燈。


    (二)急救救護車

1、診箱:內(nèi)含插管箱、心臟復(fù)蘇泵、呼吸氣嘴,簡易呼吸器、便攜式吸引器、聽診器、、叩診錘、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、頸托、夾板等,必備的口服和靜脈。

2、供氧:氧氣瓶不小于7升,配有氧氣壓力表、流量表、濕化瓶等,另配有便攜式氧氣瓶。

3、柜:放置各種搶救。

4、擔(dān)架:自動上車擔(dān)架、鏟式擔(dān)架。

5、骨折固定墊(真空固定墊)。

6、外傷包(內(nèi)有夾板、頸托、上下肢止血帶、紗布、三角巾、四頭帶等)。

7、心電圖機。

8、心電監(jiān)護除顫儀。

9、呼吸機(器)。

10、輸液導(dǎo)軌或吊瓶架,照明燈。

注:簡易呼吸器應(yīng)具備監(jiān)控氣道壓力裝置及有防煙霧和有害氣體功能;便攜式吸引器的容積不低于600ml。

一臺運輸型救護車廠家報價


     (三)衛(wèi)生防疫救護車和血液運送救護車可根據(jù)工作需要,配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備。

第六條 救護車應(yīng)裝備和警報器,和警報器應(yīng)符合《特種車輛標(biāo)志燈具》(GB/T13954-92)的規(guī)定。

救護車車身四周應(yīng)當(dāng)標(biāo)有衛(wèi)生部統(tǒng)一的急救標(biāo)志,車體兩側(cè)中部標(biāo)明單位名稱,衛(wèi)生防疫和血液運送救護車要標(biāo)明專業(yè)類別,并懸掛北京市局交通局核發(fā)的救護車牌照。

第七條 列入北京急救網(wǎng)絡(luò)的衛(wèi)生機構(gòu)所配置的救護車,必須安裝無線通訊裝置和車載信息終端,接受北京市救援指揮中心統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

一臺運輸型救護車廠家報價

八、相關(guān)技術(shù)證書


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其中針對公共和私有巴士車輛的年檢報告顯示,去年共有13,588輛巴士過檢,通過率為47.8%,在二次過檢的7千余輛巴士中,仍有763輛巴士未達,其中26輛屬于危險車況車輛,被禁止再次上路 我們平時通過撥打999或112呼叫的救護車均由急救中心統(tǒng)一指揮發(fā)出

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