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酒泉隨車吊廠家供貨
酒泉隨車吊廠家供貨 價格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北省隨州市
上架時間:2018-03-28 11:23:10 瀏覽量:76
湖北成龍威專用汽車有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:趙君俊 (先生) 手機:15272898879
電話: 傳真:
郵箱:304524362@qq.com 地址:湖北成龍威專用汽車有限公司

詳細介紹

酒泉隨車吊廠家供貨

 

隨車吊全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。

東風福瑞卡3.2噸隨車吊由東風載貨底盤改裝,云內(nèi)129馬力發(fā)動機,8.25R16 6PR鋼絲胎,軸距3300可上,可選直臂吊或折臂吊。是一輛輕卡隨車吊。

隨車吊圖片




【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標

潤知星牌

公告批次

292

產(chǎn)品名稱

SCS5040JSQEQ型隨車起重運輸車

產(chǎn)品號

ZMJGX5CR02P

總(Kg)

4495

罐體容積(m3)

額定載(Kg)

630

外形尺寸(mm)

5995×1980,2320×3200,3470

整備(Kg)

3670

貨廂尺寸(mm)

3400×1880,2150×400,550

額定載客(人)

準拖掛車總(Kg)

駕駛室準乘人數(shù)(人)

3

載利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

24/19

前懸/后懸(mm)

1148/1547,1205/1490

軸數(shù)

2

軸距(mm)

3300

軸荷(Kg)

1800/2695

高車速(Km/h)

105

其它

可選裝直臂式或折臂式吊機,直臂式吊機:型號/吊機(kg)/大起升載荷(kg)分別為:(SQ2SK,URV200,nicoleV200)/1100/780; (SQ3.2SK,URV320,nicoleV320)/1105/700;折臂式吊機的分別為:(SQ2Z,QYS-2Z)/1100/780;(SQ3.2Z,QYS-3.2Z)/1105/700.隨底盤選裝駕駛室;外觀顏色可變化,箱體外觀可變化.側(cè)、后防護采用碳鋼/Q235B,焊接連接。后防護截面尺寸(寬×高) (mm):100×50,離地高480mm。ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

EQ1041SJ8GDF

底盤名稱

載貨汽車底盤(二類)

商標名稱

東風牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

5917,5687×2165×2397

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

24/26.5

輪胎規(guī)格

8.25R16 6PR,8.25-16 6PR,7.50R16 8PR

鋼板彈數(shù)

8/10+7

前輪距(mm)

1769,1750

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1654,1586,1602

排放

GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

YN38CRE1

昆明云內(nèi)動力股份有限公司

3760

95





隨車吊圖片




隨車吊說明:

于隨車吊是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導、培訓,對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家一定的隨車吊操作及方可操作機器。湖北程力集團提供隨車吊的產(chǎn)品使用說明書,是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀隨車吊的使用說明書,按說明書的要求進行操作、隨車吊。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、油、制動液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內(nèi)使用的要求,可歸納為:減輕負荷、強化、加強培訓、注意檢查。只要操作人員并按湖北程力集團要求對隨車吊磨合期進行和,就會隨車吊早期故障的發(fā)生,使用壽命,作業(yè)效率,讓隨車吊為您帶來大的收益。同時,應(yīng)強化隨車吊各點的,建議在磨合期內(nèi),每班都要對點加注脂特殊要求除外。湖北程力集團祝愿廣大用戶財源廣進!我們的隨車吊能為您帶來大的利益!


隨車吊圖片







★★★異地購車:我公司為了方便廣大用戶外地購車服務(wù),特開通異地購車服務(wù),分為以下兩種:


購車A(送車服務(wù)):

1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型

2、簽訂訂車合同;

3、支付訂車金額(車款20-30%);

4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));

5、下線通知客戶提供信息公司安排;

6、公司安排送車;

7、驗車簽字后支付余款!


購車B(自提服務(wù)):

1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型;

2、簽訂訂車合同;

3、支付訂車金額(車款20-30%);

4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));

5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù);

6、驗車簽字后支付余款!


★★廠區(qū)提車:為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務(wù),公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn),現(xiàn)車均需要客戶提供購車手續(xù),公司安廠!





尊敬的客戶, 感謝您選擇或使用我公司生產(chǎn)和銷售的各類專用車產(chǎn)品。

我們遵循的方針是:設(shè)計創(chuàng)新,制造求精,服務(wù)唯誠,用戶要求是我們不懈的追求。

我們的服務(wù)宗旨是:以求生存,信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營。 高質(zhì)低價,講究效率。


我們的售后服務(wù)措施為:

1.車輛底盤部分由各地區(qū)服務(wù)站聯(lián)保,車輛改裝部分由我公司“三包”服務(wù)一年。

2.產(chǎn)品送交客戶時公司將委派專業(yè)技術(shù)人員進行對車輛正確使用和車輛的培訓。

3.改裝部件均為正規(guī)國內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品.提供合格、檢驗報告。

4.售后服務(wù)省內(nèi)24小時到位,省外48小時到位,終身負責,并提供免費的終身技術(shù)服務(wù)。





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我們將會為您推薦經(jīng)濟的車型,并有解答您的所有關(guān)于專用車的問題!


 

事實上,物流企業(yè)需求的一個主要的貨運能力,和能力(客運公司提供腹油罐容量和貨運公司提供完整的貨物容量)是完整的物流企業(yè)的主要工具和鏈接高及時交付服務(wù)。近年來,資本市場空運非常樂觀,甚至被視為下一個風口。破碎的空運誘人的蛋糕,近主要公司加快結(jié)構(gòu),業(yè)務(wù)布局。韓俊認為,物業(yè)發(fā)展一個新的時代將有以下三個特點:一是現(xiàn)代供應(yīng)鏈成為物流行業(yè)發(fā)展的主要方向新時代。公布的10月份,的供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈和促進創(chuàng)新政策的指導應(yīng)用,推動發(fā)展的一個新階段的供應(yīng)鏈。其次,新技術(shù),新思想,新成為物業(yè)發(fā)展的主要動力的新時代。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)連鎖塊,人工智能和其他新技術(shù)迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,供應(yīng)鏈和跨境集成平臺和其他新的想法和新的深刻變化的物流行業(yè)的發(fā)展和分工體系,并成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要驅(qū)動力。三個行業(yè)集中程度正迅速成為物流行業(yè)的主要發(fā)展趨勢的新時代。目前的物流企業(yè)小,分散、薄弱的主要因素是行業(yè)的效率和效益。在未來,跨國供應(yīng)鏈的垂直整合,平臺一體化將促進物流行業(yè)迅速集中。2012年8月,蘭州贏得了批準成為的第五個地區(qū)。蘭州在地理和文化與西北和中亞地區(qū)戰(zhàn)略地位,自古以來被認為是一個。這座城市已經(jīng)被選為絲綢之路經(jīng)濟帶是一個重要的樞紐,西歐和東亞的一段,在60個,涵蓋了龐大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,物流、工業(yè)園區(qū)和港口也在規(guī)劃中。

韓駿認為,物流業(yè)發(fā)展邁入新時代將具備以下三個特征:一是現(xiàn)代供應(yīng)鏈成為新時代物流業(yè)發(fā)展的主要方向。今年10月份,發(fā)布了我國供應(yīng)鏈政策《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導意見》,將我國供應(yīng)鏈發(fā)展推到一個新階段。二是新技術(shù)、新理念、新成為新時代物流業(yè)發(fā)展的主要推動力。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛運用,供應(yīng)鏈以及跨界融合平臺化等新理念和新,正在深刻改變我國物流業(yè)的發(fā)展和分工體系,成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要推動力。三是行業(yè)集中度快速成為新時代物流業(yè)發(fā)展的主要趨勢。當前物流企業(yè)小、散、弱的狀態(tài)是制約行業(yè)效率、和效益的主要因素。未來,供應(yīng)鏈的垂直整合和平臺的跨界融合將推動物流業(yè)集中度的快速。

2012年8月,蘭州獲批覆成為第五個級新區(qū)。蘭州在地理及文化層面上是連接西北與中亞的戰(zhàn)略要地,自古以來都被看作是通往的關(guān)口。該市已被選定為絲路經(jīng)濟帶上一個重要樞紐,而一個由東亞伸延至西歐,橫跨60個,并涵蓋基建、物流、工業(yè)區(qū)及海港的龐大網(wǎng)絡(luò)亦已在規(guī)劃當中。

 


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