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消防車又稱為救火車：是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。2.按功能可分為泵車（抽水車)、云梯車及其它專門車輛。3.平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報(bào)時(shí)由消防員駕駛開赴現(xiàn)場。4.多數(shù)地區(qū)都是噴上鮮艷的紅色（部份地區(qū)亦有鮮黃色的消防車）。5.在車頂上設(shè)有及閃燈，是目前消防與火災(zāi)作斗爭的主要工具。6.是最基本的移動式消防裝備。7.質(zhì)量水平；反映出一個(gè)國家消防裝備的水平。8.是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱。9.甚至體現(xiàn)該國整個(gè)消防事業(yè)的水平。

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消防車器材廂：
器材廂結(jié)構(gòu)采用骨架、優(yōu)質(zhì)鋼材蒙皮，根據(jù)消防、搶險(xiǎn)救援的實(shí)戰(zhàn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以達(dá)到拿取快捷、迅速投入搶險(xiǎn)救援戰(zhàn)斗的狀態(tài)。各器材廂內(nèi)裝有照明燈，方便于夜間作業(yè)，產(chǎn)生良好的視覺效果。防滑翻板式踏板，采用高強(qiáng)度型材鋼制作，踏步捫板采用花紋防滑鋁板，踏板啟、閉采用氣彈簧、門止限位裝置雙重固定，安全性能可靠。
管路設(shè)置：
1個(gè)外進(jìn)水口，接外吸水管。1個(gè)后進(jìn)水，連接容罐與水泵。1個(gè)DN80的炮管路，并用DN80球閥控制炮出水；1個(gè)內(nèi)注水管路，可通過水泵外吸向罐內(nèi)注水；在泵房內(nèi)罐后兩側(cè)各有1個(gè)DN65的外注水口。
為保護(hù)水泵及各球閥，在管路的處加裝放余水閥；為使取力器在工作中應(yīng)付各種復(fù)雜情況，配有冷卻水管路及控制閥。

我公司生產(chǎn)銷售1-16噸各類型消防車。國四排放東風(fēng)銳鈴（或小多利卡）2.5噸水罐消防車，整車型號JDF5071GXFSG20A，采用國四排放東風(fēng)DFA1070DJ35D6二類底盤改裝而成，容積2.5立方。該車采用夾心取力器，使車具有在進(jìn)行中自我保護(hù)和滅火的功能,駕駛室為雙排5座,乘坐舒適、視野開闊；引水裝置采用電磁繼電器控制，操作簡單、方便、可靠。整車結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、動力性能好、車速快，即可用于撲救油類火災(zāi)和一般物質(zhì)火災(zāi)，也可用于高層建筑消防供水及火場遠(yuǎn)距離供水，是理想的小型消防裝備。

消防車按罐體容積分為：2噸,3噸,4噸,5噸,6噸,8噸車,10噸,12噸,15噸,25噸消防車.....

按分為：東風(fēng),豪沃,重汽,Howo豪濼,五十鈴,慶鈴,福田.......

按性能分為：水罐,泡沫,干粉,水罐泡沫干粉聯(lián)用,森林消防車,舉高噴射,40米舉高噴射,通訊指揮,搶險(xiǎn)救援消防車,消防灑水車,社區(qū)消防,鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防,小型消防車,糧庫專用消防車,企業(yè)工廠自用消防車......

我公司專業(yè)森林消防車，高噴消防車，干粉消防車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防車，企業(yè)消防車，搶險(xiǎn)救援消防車,水罐消防車，泡沫消防車，小霸王消防車，多利卡消防車4噸，140消防車，145消防車，153消防車6噸，1208消防車，東風(fēng)天錦6噸水罐泡沫消防車.我們讓客戶以低的價(jià)格買到實(shí)惠的車,無論是在價(jià)格方面,還是在質(zhì)量方面,都給客戶大的便利！我們公司為客戶做到貼心的服務(wù)！

消防車功能介紹：與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時(shí)也彌補(bǔ)了灑水車射程近、壓力小等問題。多功能消防水車除了裝配消防車專用消防泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及消防水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。優(yōu)于消防車的功能：因?yàn)闆]有消防車器材箱，底盤高度及車輛寬度更適應(yīng)山間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的路況，是企業(yè)、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和森林消防的有效的消防裝備。

消防車又稱為救火車，是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車按功能可消防車分為泵車（抽水車)、云梯車及其它專門車輛。湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)水罐消防車,泡沫消防車,干粉消防車,搶險(xiǎn)救援消防車,機(jī)場救援消防車,勘察消防車,救護(hù)消防車,云梯消防車,東風(fēng)消防車,江鈴消防車,慶鈴消防車,斯太爾消防車,HOWO消防車,五十鈴消防車,輕型消防車,中型消防車,重型消防車等.主要用于我國大中城市專業(yè)消防隊(duì)滅火,也適用于高空供水,登高作業(yè),搶險(xiǎn)救援,排煙照明的作用。

消防灑水車,應(yīng)該屬于簡單性的消防車,它同時(shí)具有灑水車所有功能外也具有消防車的功能,絕對的兩用性.它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格更便宜,功能更多,容量更大,實(shí)用性更強(qiáng),缺點(diǎn)是不像消防車,乘員少,滅火能力比專業(yè)消防車弱,所有能做成專業(yè)消防車的車型都能做成消防灑水車。

湖北程力公司專用生產(chǎn)東風(fēng)福瑞卡2噸消防車、江鈴2噸消防車、慶鈴3噸消防車、東風(fēng)多利卡4噸消防車、東風(fēng)尖頭3.5噸消防車、東風(fēng)天錦6噸消防車、東風(fēng)153型6噸消防車、慶鈴五十鈴6噸消防車、重汽豪濼8噸消防車、東風(fēng)153干粉消防車、重汽豪濼12噸消防車、慶鈴五十鈴12噸消防車、斯太爾A類泡沫消防車、慶鈴五十鈴搶險(xiǎn)救援消防車、斯太爾搶險(xiǎn)救援消防車、豪濼前四后八25噸消防車等系列

消防車正確的使用，合理的操作對迅速完成滅火戰(zhàn)斗及對延/長/ 消防車的使用壽命有重要意義。 當(dāng)使用消防車水罐（箱）內(nèi)的水時(shí)，可將出/水/蝶閥手柄向消防 泵軸方向推動，使銷從銷孔中拔/出/，將手柄拉至水平位置，將蝶閥打 開，水從水罐（箱>內(nèi)流入泵中。 當(dāng)使用消火栓中的水時(shí)，將吸水管與消火栓相連，則水從消火 栓流入泵中。 當(dāng)取用池塘、河流或深井水時(shí)，這時(shí)，將各吸水管聯(lián)接好（注 意：各連接管密封膠摯）并接上濾水器沉入水中（注意：沉入水源的 距離為濾水器上端面到水面在 0.5 米左右，太淺會在吸水時(shí)產(chǎn)生漩 渦，影響流量。當(dāng)同時(shí)又不能觸及水底，以防吸/入/污泥及雜物，造成 吸水管路堵塞和消防泵損壞）。 啟動消防泵，按動引水器按鈕啟動引 水器同時(shí)調(diào)節(jié)手油門將轉(zhuǎn)速至 2200r/min-2500r/min 左右， 30 秒內(nèi)水被引入消防泵內(nèi)，水引上時(shí)引水器自動停止工作，此時(shí)應(yīng) 立即將引水器按鈕復(fù)位以免長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)燒壞引水器。 低壓工況使用 當(dāng)使用低壓狀況出/水/時(shí)， 應(yīng)將中低壓管路上的轉(zhuǎn)換開關(guān)扳在低 壓指示位置，打丌低壓出/水/閥門即可。注意不能扳在中壓指示位置， 否則會造成中壓級離心泵進(jìn)水形成打悶泵， 造成水溫升高， 功率損耗， 嚴(yán)重的會造成機(jī)件損壞。 中壓工況使用 當(dāng)需用中壓工況出/水/時(shí)，應(yīng)將中低壓管路上的轉(zhuǎn)換丌關(guān)扳在中 壓指示位置，打開中壓出/水/閥門即可。 中低壓聯(lián)合工況使用 當(dāng)需用中低壓聯(lián)用工況時(shí)，將中低壓管路上的轉(zhuǎn)換開關(guān)扳在中 壓指示位置，同時(shí)打開中壓，低壓出/水/閥門即可。

消防車整車流線形設(shè)計(jì)，外觀新穎，機(jī)動靈活，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，內(nèi)部器材架分隔材料均用高強(qiáng)度鋁合金型材，美觀大方。各種器材放置合理，并用專用夾具固定。整車多采用雙排整體式結(jié)構(gòu)，視野開闊，乘員多，可乘坐6-8人；消防車可在行進(jìn)中進(jìn)行滅火，射程遠(yuǎn)，滅火戰(zhàn)斗力強(qiáng)；可選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵，廣泛適用于城鎮(zhèn)消防隊(duì)、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門，可迅速接近火場展開滅火戰(zhàn)斗，撲救各種火災(zāi)，是理想的消防裝備。

消防云梯車的生產(chǎn)，無論在美洲，還是在歐洲，許多國家都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)可以借鑒，在我國此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺。令人欣慰的是上海消防局同錦州消防局舉高能力50米消防云梯車相繼制造成功，撫順消防局的曲臂消防云梯車也有所創(chuàng)新。但從總體看，要達(dá)到國際同類車型的較先進(jìn)水平，尚需努力。例如上海50米消防云梯車的車身高度是3．84米，撫順50米消防云梯車的車身高度是3．96米，而德國馬基路斯53斯太爾王消防車廠家,廠家直銷裝甲消防車米消防云梯車的車身高度是3．80米，同樣舉高能力的man消防車制造的高度不同，雖然說只有0．09米或0．16米之差，但也反映生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化的必要。我國《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定高層建筑過街的高度不得低于4米，在這種情況下，車身高度3．80米，就較易通過，車身高度3．96米，則不易通過，地面上如果有一塊磚頭就根本無法通過。因此，0．09米或0．16米的差距也是不容忽略的。諸如此類的問題，都有待標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一。