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詳細說明
專業(yè)一體化控制器?

采用專門為路橋預應力張拉設計的一體化控制器，可靠性高，維護方便�？刂破鞑捎貌噬壕э@示，專門實體按鍵控制，同使用筆記本、?觸摸屏等控制方式相比更實用，操作更簡便快捷。?

智能張拉控制器
??????智能張拉控制器是自動張拉過程的控制中心，接受主控電腦發(fā)出的張拉任務，并控制自動張拉泵站的工作。在張拉過程中，系統(tǒng)把自動泵?站數(shù)據(jù)采集模塊采集到的位移傳感器和油壓傳感器的實時信號，經(jīng)過處理和分析，并判斷當前預應力鋼束的張拉力值和伸將長值是否同步，將?結果通過輸出模塊輸出，控制和調(diào)整自動張拉泵站的工作狀態(tài)，保證千斤頂?shù)膹埨χ岛蜕扉L值同步平衡增長，實現(xiàn)張拉過程的全自動控制，?張拉的同時，將張拉數(shù)據(jù)通過自動控制及通信模塊，實時上傳至控制器，顯示實時張拉曲線并存儲數(shù)據(jù)、輸出報表。?

自動張拉泵站2臺或4臺
泵站是整個張拉過程的動力源，通信模塊將接收到的任務以電控信號控制壓力油輸出，按要求輸送至張拉千斤頂，實現(xiàn)全自動平衡張拉。?

張拉千斤頂2臺或4臺
將電液控自動張拉油泵輸出的壓力油，轉換成張拉力的輸出，完成預應力梁預施應力的施加。?

傳感器
（1）位移傳感器：每臺千斤頂均安裝有高精度的位移傳感器，位移傳感器實時將千斤頂活塞的伸長值通過信號采集模塊傳輸給智能張拉控制器?

，減少了人工測量的工作量，同時提高數(shù)據(jù)的準確性。

（2）液壓傳感器：測力系統(tǒng)安裝有兩個壓力傳感器，分別安裝在液壓站的供油端和液壓站回油端�；赜投说膫鞲衅鳒y量千斤頂所受的背壓，兩?個傳感器數(shù)據(jù)相減，更真實的反應了千斤頂?shù)膹埩Α?/span>

智能張拉系統(tǒng)是為滿足多種公路橋梁，普鐵、高鐵橋梁，高鐵無砟軌道板等工程建設中預應力張拉而設計的。
系統(tǒng)有千斤頂、電動液壓站、高精度壓力變送器、高精度位移傳感器、PLC控制器、主機、無線數(shù)據(jù)、傳輸系統(tǒng)等組成，可同時控制2---4臺千斤頂同步工作，構成平衡的張拉。

智能張拉設備的優(yōu)點：

智能張拉設備的主泵與副泵采用無線連接距離不超過200M，副泵將位移，壓力信號傳輸?shù)街鞅�。主泵將信號處理后，將控制信號傳輸給副泵，控制千斤頂?shù)墓┯汀⑼Ｖ�、回油。張拉施工同時主泵現(xiàn)場張拉參數(shù)無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場監(jiān)控電腦。智能張拉設備的主泵的控制模塊可存儲40000條左右的張拉參數(shù)，防止由于傳輸問題造成張拉參數(shù)的丟失。

智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1%，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險，有利于保證結構安全，提高耐久性，延長使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。

智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1%，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險，有利于保證結構安全，提高耐久性，延長使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。

智能張拉設備價格？據(jù)專家介紹說，最近咨詢“智能張拉設備價格”的人越來越多，的確，當今市場價格的參差不齊，讓需求者在選擇購買時不知所措，不知道該選擇多少錢的智能張拉設備才是性價比最高的，在此專家介紹說，在購買時價格和質(zhì)量都是您要考慮的因素；

首先說下智能張拉設備的產(chǎn)品特點：

1、控制精度高、噪音低：該智能預應力張拉系統(tǒng)采用我公司自主研發(fā)的最新超高壓伺服泵控技術，具有控制精度高、噪音低、可靠性高等特點，能精確控制施工過程中施加的預應力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1.5%以內(nèi)。（《公路橋涵施工技術規(guī)范》7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。）

?2、主副機之間以無線組網(wǎng)，方便施工工地現(xiàn)場移動 ?各智能張拉伺服油源與控制電腦之間采用無線方式實現(xiàn)組網(wǎng)，免除了繁雜的電纜布線，方便在施工工地現(xiàn)場移動。?

?3、自動生成報表防止數(shù)據(jù)造假，同時減輕施工人員勞動強度 一鍵完成全部自動張拉控制操作，自動生成張拉記錄表，并可按業(yè)主要求的格式打印出張拉記錄報表。杜絕人為造假的可能，同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、填寫過程，減輕了施工人員的勞動強度，提高了工作效率。

?4、規(guī)范張拉過程，減少預應力損失 實現(xiàn)了張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；中間持荷時間、終點持荷時間等張拉過程流程完全符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求，減少了張拉過程中預應力的損失。

?

?據(jù)專家介紹說張拉設備是用手工的方式來操作高壓組合閥的多個手柄，來實現(xiàn)多種梁型不同的預應力張拉、持荷時間控制以及補荷等操作。存在著操作工序繁雜，受人為因素影響預應力張拉值普遍不足，出現(xiàn)誤操作率高；不按實際張拉結果記錄，記錄不真實等一系列問題。智能張拉設備在預應力張拉的過程中實現(xiàn)了預應力的精確自動控制。并能夠自動采集張拉的預應力；設定張拉形式(分段張拉)；自動記錄張拉時間、班次及每束預應力筋張拉后最后的預應力值等參數(shù),通過無線遠程數(shù)據(jù)傳輸，在上位機把這些數(shù)值形成報表，保存或打印出來。確保張拉質(zhì)量和記錄的準確和真實性。

智能張拉設備主要技術指標：

型號規(guī)格?TZZL-2

最高控制油壓?60MPa

油泵流量?2.0L/min

壓力傳感器精度?≤0.5%FS

載荷測量分辨率?1/80000

載荷測量準確度?≤±1%

位移傳感器量程?225mm

位移測量分辨率?0.1mm

位移測量精度?≤0.5%FS

載荷保持精度?≤1.0%FS

載荷同步控制精度?≤1.5%FS

電源功率?2.5kW

電源輸入電壓?單相AC220V ±10%

主機外形尺寸（長×寬×高） 530mm ×660mm × 1180mm

重量?約120kg ?

洛陽天振公司致力于智能預應力張拉伺服系統(tǒng)、張拉應力檢測系統(tǒng)、智能壓漿系統(tǒng)、微機控制疊加式力標準系統(tǒng)、材料試驗機伺服測控系統(tǒng)、超高壓伺服控制系統(tǒng)等自動化測控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務、憑借雄厚的技術實力和極富創(chuàng)造性的專業(yè)技術人員及管理人員，旨在研制、開發(fā)國際一流的高品質(zhì)產(chǎn)品。本公司嚴格按照ISO9001－2008進行全面質(zhì)量管理，建立起一整套嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量管理制度，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，經(jīng)國家權威的法定部門檢驗，質(zhì)量和性能完全符合國家標準GB/T14370―2007的要求及國際預應力協(xié)會（FIP）《后張預應力體系的驗收和應用建議》的指標。 目前產(chǎn)品的技術達到了國內(nèi)先進水平，產(chǎn)品遍及全國，高品質(zhì)的產(chǎn)品及完善的售后服務讓我們得到了用戶肯定和認可。歡迎新老用戶來電咨詢或來我廠考察指導，我們將為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務和性價比最高的價格。?