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維修服務(wù)方式鄭重承諾

售后服務(wù)： 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里

付款方式： 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）

分期付款： 首付比率30%

運輸方式： 來公司自提或公司物流部門代送車

鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時到達，省外48小時到達，終身提供技術(shù)指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。

一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。

二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。

三、對于偏遠地區(qū)不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點，在保修期內(nèi)的所有維修費用均由我公司支付。

四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。

總結(jié)、用市場的邏輯去,以更好地推動監(jiān)管部門、快遞企業(yè)、消費者形成合,讓快遞企業(yè)充分利用市場驅(qū)動去粗取精,讓這匹“黑馬”成為駿馬,跑得更快、更穩(wěn)。?(記者蕭海川、閆祥嶺)新華北京7月17日電很少有人意識到，我們每天的花費中，約兩成都在為低效而高昂的物流成本買單。從事物流行業(yè)的“85后”宋睿從中嗅到了商機。2014年，他開始帶領(lǐng)團隊打造貨運行業(yè)“打車”軟件“羅計物流”，試圖借助互聯(lián)網(wǎng)讓貨

的說，當(dāng)時他在鐵皮房結(jié)構(gòu)的汽修房里工作，突然聽到外面?zhèn)鱽怼稗Z隆”的巨響。“鐵皮房都被震得嘩啦啦地響，我當(dāng)時蹲在地上干活，都感覺到地板在顫抖�！彼⒓磰Z門而出，抬頭就看到身后飄起濃黑的蘑菇云。醫(yī)院面向點的窗戶都被震碎與物流中心一墻之隔的是東莞萬江康怡醫(yī)院。南都記者昨日下午在現(xiàn)場看到，醫(yī)院收費大廳、門診部以及住院部一樓的多個診室和病房的天花板都被震落，砸在辦公桌以及地板上，醫(yī)院大樓面對物流

配合駝背運輸和裝運輸而出現(xiàn)，其后又推廣到貨運企業(yè)，至今已經(jīng)發(fā)展成為歐美家的主流運輸方式�！霸跉W美等發(fā)達家，幾乎所有的大型企業(yè)都采用甩掛運輸方式，甩掛運輸?shù)呢浳镎嫉截浳锟傊苻D(zhuǎn)的70-80%”。“甚至像新加坡、韓以及一些發(fā)展中家，甩掛運輸?shù)钠占奥驶径嫉搅?0%以上�！倍鴥�(nèi)物流運輸行業(yè)糟糕的現(xiàn)狀，卻讓翟學(xué)魂痛心疾首。光以物流成本為例，就可見一斑。過去二十年中經(jīng)濟的高速增長，極大促進了物