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酒泉彎頭公司；地址；電話

聯(lián)系人：李建云，聯(lián)系電話：15511756121.

不銹鋼彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同，其所含的化學(xué)成分會保持彎頭表面長時間不會生銹，不會被腐蝕。

在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種最常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。

1.以制造標準劃分可分為國標、船標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。

2.以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。

90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉(zhuǎn)彎。

不銹鋼

通常是在碳鋼基礎(chǔ)上增加了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達20%以上。常見鋼種有：304，304L，321，316，316L，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數(shù)字表示的鋼號為日本，美國鋼號表示方法，最后一種（1Cr18Ni9Ti）為國內(nèi)鋼號表示方法。

不銹鋼特性：強度，韌性指標是各種鋼中最好的，其最突出的優(yōu)點是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強的場合就必須使用不銹鋼，當然，成本也是較高的！

奧氏體不銹鋼

基體以面心立方體結(jié)構(gòu)的奧氏體組織（γ相）為主，無磁性，主要通過冷加工使其強化（并可能導(dǎo)致一定磁性）的不銹鋼。

奧氏體-鐵素體（雙相）型不銹鋼

基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大于15%），有磁性，可以通過冷加工達到強化效果的不銹鋼。

鐵素體型不銹鋼

基體以體心立方體晶體結(jié)構(gòu)的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強化的不銹鋼。

馬氏體型不銹鋼

基體為馬氏體組織，有磁性，通過熱處理可調(diào)整其力學(xué)性能的不銹鋼。

沉淀硬化型不銹鋼

基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過沉淀硬化（又稱時效硬化）處理使其硬（強）化的不銹鋼。

不銹鋼

1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等

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中國電工網(wǎng)訊：在全國電力市場化改革中，蒙西電網(wǎng)走在了前列，成為全國第一個輸配電價改革試點省級電網(wǎng)，在全國率先開展電價補貼和電力多邊交易。蒙西電網(wǎng)電力多邊交易市場啟動以來，積極作用持續(xù)顯現(xiàn)，有力推動了蒙西地區(qū)的電力負荷增長，支撐地方經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，僅2016年就為符合條件的用電企業(yè)節(jié)約電費成本58億元。

中國電工網(wǎng)訊：歐洲太陽能電力貿(mào)易機構(gòu)匯編數(shù)據(jù)顯示，去年太陽能市場發(fā)展很好。在全球范圍內(nèi)，太陽能發(fā)電裝機容量增長了50%，最大的增長發(fā)生在美國和中國。據(jù)報道，2016年全球新增太陽能裝機超過76吉瓦，較2015年的50吉瓦新增裝機繼續(xù)大幅增長。其中，中國和美國的貢獻最大。2015年的時候美國和中國的太陽能都翻了一倍，在太陽能的增長領(lǐng)先于其他國家。中國新增34.2千瓦、美國增加14兆瓦。2016年，中國為亞洲市場貢獻了將近一半的太陽能新增裝機，占總新增裝機的三分之二。歐洲市場增勢也不容忽視，在2016年初跨過了100吉瓦的里程碑，之后增勢略有放緩。其中，英國仍然是歐洲太陽能增長的主力軍，新增產(chǎn)能29%；其次是德國，新增產(chǎn)能21%；法國新增8.3%。總裝機方面，德國仍然獨占鰲頭，意大利緊隨其后。不過，據(jù)英國能源與氣候變化部統(tǒng)計，2016年英國新增光伏裝機超1.94吉瓦，較2015年的4.13吉瓦顯著下降。相較于全球整體成長的趨勢，歐洲已不再是太陽能的領(lǐng)先地區(qū)。無論是太陽能電池板的制造或是安裝，亞洲已明顯領(lǐng)先歐洲；即使是人口比全歐盟28個國家總數(shù)略少的美國，其2016年的裝機總量也增加了一倍。歐洲作為能源轉(zhuǎn)型的先驅(qū)，曾帶領(lǐng)許多國家投身太陽能，眼下歐洲必須找到重煥活力的方法，以重回太陽能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的位置。未來10年內(nèi)太陽能將成為全球最廉價的能源，但是太陽能技術(shù)成本的下降，就意味著創(chuàng)新的商業(yè)模式才是確保各層次市場強勁增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。盡管這是一個好消息,但是我們還有很長的路要走。太陽能仍然在大多數(shù)國家的能源結(jié)構(gòu)上占一小部分。變壓器

隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，帶來一定的便利的同時，就會面臨一個IT不得不面臨的一個問題信息。早在2013年的阿姆斯特丹大會提到過，可以通過充電樁來汽車的充電，甚至可以利用漏洞當?shù)氐碾娋W(wǎng)。從用戶的角度，希望更便捷、更的充電，充電樁勢必會智能、勢必要聯(lián)網(wǎng)，一旦聯(lián)網(wǎng)，就有入侵的途徑，輕則可以造成一些信息的漏洞，重責可能會利用漏洞造成影響公共交通的一些事故。目前國內(nèi)還未看到有充電樁信息事故的報道，但是在工業(yè)控制領(lǐng)域，從2010年的震網(wǎng)事件以后，信息事件逐年遞增。2015年信息漏洞的事故達到了300多起�？梢姽た氐男畔⒃缫岩饛V泛關(guān)注。同時，工控的信息的事故，比IT帶來的事故都要嚴重得多。工控主要是用在像工業(yè)、能源、交通這種領(lǐng)域，一旦發(fā)生事故，會人員傷亡、污染、社會動蕩等嚴重后果�！救愣αⅰ⑵髽I(yè)、聯(lián)盟一直在行動】、行業(yè)、聯(lián)盟已經(jīng)開始為保障信息采取相關(guān)措施，層面，今年6月1日起開始執(zhí)行《網(wǎng)絡(luò)法》，將網(wǎng)絡(luò)推到了一個戰(zhàn)略高度，也推到了一個法律高度。行業(yè)層面，評測中心從2011年就開始做關(guān)于信息方面的工作，網(wǎng)信辦、部、部等均在工控信息方面做出相關(guān)指導(dǎo)和規(guī)定。對于汽車行業(yè)，從2015年開始是汽車的信息爆發(fā)的元年，目前包括汽標委、信安標委等等，已經(jīng)都了汽車的信息體系。在充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，充電聯(lián)盟在近日也發(fā)布了關(guān)于《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息防護指南》的征求意見稿，也開始意識到這樣的一個問題，希望能對行業(yè)內(nèi)的從業(yè)企業(yè)提出一些要求，防患于未然。這部分工作是由評測中心支撐完成的。【信息隱患重重誰來把握道關(guān)口？】

電工網(wǎng)訊：電網(wǎng)正在建設(shè)由特高壓交流和特高壓直流構(gòu)成的大規(guī)模復(fù)雜特高壓電網(wǎng)，以期解決電源與負荷中心之間大規(guī)模、遠距離、大容量的電力輸送難題，實現(xiàn)資源配置。電網(wǎng)的發(fā)展逐步呈現(xiàn)出形態(tài)復(fù)雜，而區(qū)域電網(wǎng)間則呈現(xiàn)出相互影響與依賴增強、電網(wǎng)中不確定因素逐漸的特點，使電網(wǎng)運行面臨更多且更復(fù)雜的風險因素。

電工網(wǎng)訊：10月19日，黃河公司順利取得青海省海南州州下發(fā)的共和45萬千瓦風電項目核準批復(fù)文件，提前12天完成了核準任務(wù)。該項目是青海省2017年風電建設(shè)方案中取得核準的項目。2017年青海省風電建設(shè)方案中風電項目共43個，總裝機規(guī)模達330萬千瓦，黃河公司取得了共和45萬千瓦風電項目權(quán)，占海南州風電總?cè)萘康?0%，并決定建設(shè)風力發(fā)電儲能電站。在新能源發(fā)電項目中科學(xué)合理的配置一定容量的儲能，可以解決當前大規(guī)模新能源項目建設(shè)及時遇到的并網(wǎng)和有效消納問題，大規(guī)模儲能技術(shù)可調(diào)控風能發(fā)電的不、不連續(xù)性，實現(xiàn)、供電，是實現(xiàn)能源多樣化的核心技術(shù)。但目前國內(nèi)儲能產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初期階段，以應(yīng)用示范為主，還沒有與儲能相關(guān)的政策體系、價格機制及相應(yīng)的用地。共和45萬千瓦風電項目是青海省個風力發(fā)電儲能電站，從項目土地到項目核準，及企業(yè)均處于階段。經(jīng)過多次溝通匯報、仔細研究、反復(fù)論證，較終認可