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 馬鞍山橋梁伸縮縫<新聞資訊>+圖紙

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  SF 型【80.100.120.160.240.320】
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 下面簡單介紹一下橋梁伸縮縫施工控制的：
（1）在材料選擇上要合理選擇伸縮裝置。剛度和是伸縮縫裝置選擇的首先要考慮的因素，當然此外
，還應考慮以下幾種因素：
①能夠上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移；
②能夠保證車輛行駛平穩(wěn)、舒暢；
③能夠防止雨水和滲入；
④能夠抵抗機械磨損和碰撞。
（2）加強伸縮縫施工控制。
①在橋梁施工中，應注意與伸縮縫安裝有關的預埋、預留，做到安裝準確，焊接牢固；
②安裝選擇在氣溫偏低時進行；安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要
干凈。要注意焊接順序，焊接長度應規(guī)范要求；
③應采用快凝混凝土，可以抵消錨固混凝土形成強度中產(chǎn)生的收縮裂縫，混凝土抗振
抗?jié)B的密實度；混凝土澆筑應連續(xù)進行，小功率振搗密實，混凝土澆筑后覆蓋灑水養(yǎng)護7天達到強度后再
開放交通。
（3）考慮選擇新型伸縮縫
針對以往伸縮縫的種種不足，可以考慮新型伸縮縫像TST彈素體伸縮縫、ks系列伸縮縫、BEJ彈性混凝土
、GTF無縫伸縮縫等陸續(xù)出現(xiàn)在市場上，對于一些不足之處進行了改進，但是也得根據(jù)不同的條件進行選
擇，考慮新產(chǎn)品

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二、協(xié)商一致簽訂合同，預付定金。
三、本公司財務人員收到定金后，下生產(chǎn)單到車間開始生產(chǎn)。
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五、確認后交付余款。
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馬鞍山橋梁伸縮縫<新聞資訊>+圖紙

你用錢袋里的銅板充滿你的內(nèi)心，明天你的內(nèi)心就可以把你的錢袋注滿

我國獨塔混凝土斜拉橋（L≥100m）
專題摘要 　　目前據(jù)不完全統(tǒng)計，我國已建獨塔斜拉橋104座，大體為斜拉橋總座數(shù)的1/3強。獨塔混凝土斜拉橋是我國修建多的獨塔斜拉橋，據(jù)不完全的統(tǒng)計，有88座。此專題列出了47座主跨跨徑大于等于lOOm的橋及其參數(shù)特點。