伺服機(jī)器人進(jìn)口中檢手續(xù)有哪些
專業(yè)新舊機(jī)器人進(jìn)口清關(guān)
萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司
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萬享供應(yīng)鏈管理，打造全球門到門中國(guó)領(lǐng)先品牌
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此外，在漢堡、洛杉磯、悉尼、新加坡、基隆、東京、釜山、莫斯科等建立自己的國(guó)際貨代網(wǎng)絡(luò)。全球19個(gè)國(guó)家進(jìn)口海運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)9大口岸40000多個(gè)成功進(jìn)口匹配案例。為客戶提供一站式、多元化的進(jìn)口物流服務(wù)。萬享供應(yīng)鏈目前已成為國(guó)內(nèi)大、專業(yè)的代理報(bào)關(guān)公司。
機(jī)器人研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新、高端制造發(fā)展水平重要標(biāo)志。中國(guó)是工業(yè)機(jī)器人大的市場(chǎng)，在機(jī)器人創(chuàng)新、制造方面具備了一定基礎(chǔ)，未來還要深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，比如德國(guó)不僅提出工業(yè)4.0概念，還把機(jī)器人應(yīng)用在社會(huì)服務(wù)、老齡化服務(wù)等生產(chǎn)、生活、醫(yī)療各方面，造福更多民眾，同時(shí)要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，加快推動(dòng)傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力搶占世界科技制高點(diǎn)。
國(guó)際著名機(jī)器人品牌：ABB （瑞典），Cloos 克魯斯（德國(guó)），Comau 柯馬（意大利），Denso 電裝（日本），F(xiàn)anuc 發(fā)那科（日本），HYUNDA I現(xiàn)代（韓國(guó)），IGM 艾杰莫（奧地利），Kawasak i川崎（日本），KOMATSU 小松（日本），Kuka 庫卡（德國(guó)），Mitsubishi 三菱（日本），MOTOMAN 安川（日本），Motoman 莫托曼（日本），NaChi 不二越（日本），OTC (DAIHEN Corporation) 歐地希（日本），Reis 萊斯（意大利），SIASUN 新松（中國(guó)），staubli 史陶比爾（瑞士）。專業(yè)新舊二手機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)代理公司--萬享供應(yīng)鏈管理
一、二手工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口流程簡(jiǎn)解
1.進(jìn)口港所在地商檢局機(jī)電辦申請(qǐng)進(jìn)口二手機(jī)電商檢備案，提交收發(fā)貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資料；
2.舊機(jī)進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)，由中檢公司國(guó)外機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出合格證，辦理《進(jìn)口二手機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》，需要提供裝箱清單、原產(chǎn)地證、國(guó)外聯(lián)系人、負(fù)責(zé)接待、提供必要辦公支持、提前15日預(yù)約；萬享報(bào)關(guān)也可安排香港中檢，提供機(jī)械清洗、高難度整改，無需預(yù)約，保障中檢快速安全；
3.整理進(jìn)口報(bào)關(guān)單證：合同、裝箱單、發(fā)票、提貨單、原產(chǎn)地證、官方檢測(cè)報(bào)告、機(jī)器人技術(shù)資料、外觀圖片、木質(zhì)包裝材料熏
蒸處理等，單證完整、規(guī)范，避免影響通關(guān)時(shí)效；
4.進(jìn)口機(jī)械要經(jīng)過裝運(yùn)前檢驗(yàn)、到貨現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。萬享現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)員長(zhǎng)駐深圳、廣州各大港口，及時(shí)配合商檢查驗(yàn)各類進(jìn)口機(jī)械，針對(duì)查驗(yàn)重點(diǎn)提供可行性整改方案，保障進(jìn)口機(jī)械順利通過查驗(yàn)。
二手多功能工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢流程：
1 、首先,應(yīng)該確定進(jìn)口設(shè)備的海關(guān)編碼(商品編碼),因?yàn)橹挥心玫綔?zhǔn)確的海關(guān)編碼,才能確定進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)管條件,即確定自動(dòng)進(jìn)
口許可證是國(guó)家商務(wù)部審批的,還是省或地方商務(wù)部審批的。關(guān)于免中檢，不是所有的舊設(shè)備都可以免檢的，只有二手模J、部分
舊儀器儀表可以。
用。
2、 關(guān)于中檢地的選擇（香港中檢還是國(guó)外中檢）。要結(jié)合本身J體情況。一般上如果國(guó)外不方便或者沒有人配合做檢，機(jī)器又
需要整改的，建議先發(fā)貨到香港，在香港做完中檢（裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫）再進(jìn)口。
進(jìn)口機(jī)器人清關(guān)海關(guān)審價(jià)如何定位：
1.進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的成交價(jià)格為基礎(chǔ)的到岸價(jià)格作為完稅價(jià)格。其成交價(jià)格經(jīng)海關(guān)審查未能確定的，應(yīng)以該貨物的同一出口國(guó)或地區(qū)購進(jìn)的相同或者類似貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)；再未能確定的，應(yīng)以相同或類似進(jìn)口貨物在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)價(jià)格，減去進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)其他稅收以及進(jìn)口后的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、營(yíng)業(yè)費(fèi)用及利潤(rùn)作為完稅價(jià)格。
2.對(duì)一些特殊進(jìn)口貨物，如運(yùn)往境外修理的機(jī)械器具、運(yùn)輸工具或其他貨物，出境時(shí)已向海關(guān)報(bào)明并在海關(guān)規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境的，應(yīng)以海關(guān)審定的修理費(fèi)和料件費(fèi)作為完稅價(jià)格；對(duì)運(yùn)往境外加工的貨物，出境時(shí)已向海關(guān)報(bào)明并在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的，應(yīng)以加工后的貨物進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格與原出境貨物或者相同、類似的貨物在進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格之間的差額，作為完稅價(jià)格；對(duì)于租賃，包括租借方式進(jìn)口的貨物，以海關(guān)審定的貨物的租金作為完稅價(jià)格.
3.海關(guān)對(duì)進(jìn)出口人所申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性、完整性有懷疑，需要進(jìn)出口人進(jìn)一步解釋說明的，海關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格質(zhì)疑通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，通知其就存在的疑點(diǎn)進(jìn)行解釋。進(jìn)出口人應(yīng)當(dāng)提供“價(jià)格質(zhì)疑通知書”所要求補(bǔ)充提供的資料，如實(shí)填寫“價(jià)格補(bǔ)充申報(bào)單”，配合海關(guān)驗(yàn)估人員確定應(yīng)稅貨物實(shí)際狀態(tài)和完稅價(jià)格的工作。如果進(jìn)出口人的解釋說明仍不能解除海關(guān)的疑慮，或者在期限內(nèi)不向海關(guān)提供所要求的單證資料，海關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格磋商通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，要求其與海關(guān)就應(yīng)稅貨物的完稅價(jià)格確定進(jìn)行磋商。磋商前應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備充分的資料，如：商業(yè)往來函電、相同類似商品的價(jià)格信息、進(jìn)出口貨物的詳細(xì)介紹、生產(chǎn)成本、買賣雙方的背景資料、國(guó)內(nèi)銷售發(fā)票和帳冊(cè)等。
4.如果對(duì)進(jìn)口舊機(jī)器二手機(jī)器人等審核，進(jìn)口時(shí)海關(guān)對(duì)價(jià)格的審核以你所申報(bào)的價(jià)格做底線,參考在同口岸3年內(nèi)同類型或相似類機(jī)器人新機(jī)器進(jìn)口價(jià)格60%以上來審核舊機(jī)器的價(jià)格, 雖然有新的文件規(guī)定以購買價(jià)格審核,但在實(shí)際進(jìn)口時(shí)候海關(guān)一般都不認(rèn)可的。
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