齒輪油泵日常維修方法
1>、齒輪油泵經常檢查維修，電動油桶泵應經常檢查，維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉動零件是否的損壞等等
2>齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。
3>保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。
4>注意保存電動抽油泵應放于干燥，清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。
臺灣HYDROMAX新鴻大陸總代理 臺灣HYDROMAX新鴻江蘇總代理
臺灣HYDROMAX新鴻雙聯(lián)泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻大陸辦事處
臺灣HYDROMAX新鴻齒輪泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻廠家
臺灣HYDROMAX齒輪泵 ?臺灣新鴻齒輪泵
HGP-3A-F6R ? HGP-3A-F6L ? HGP-3A-L6R ? HGP-3A-L6L
HGP-3A-F8R ? HGP-3A-F8L ? HGP-3A-L8R ? HGP-3A-L8L
HGP-3A-F11R ?HGP-3A-F11L ?HGP-3A-L11R ?HGP-3A-L11L
HGP-3A-F13R ?HGP-3A-F13L ?HGP-3A-L13R ?HGP-3A-L13L
HGP-3A-F14R ?HGP-3A-F14L ?HGP-3A-L14R ?HGP-3A-L14L
臺灣HYDROMAX新鴻大陸總代理 臺灣HYDROMAX新鴻江蘇總代理
臺灣HYDROMAX新鴻雙聯(lián)泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻大陸辦事處
臺灣HYDROMAX新鴻齒輪泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻廠家
臺灣HYDROMAX齒輪泵 ?臺灣新鴻齒輪泵
HGP-3A-F17R ?HGP-3A-F17L ?HGP-3A-L17R ?HGP-3A-L17L
HGP-3A-F19R ?HGP-3A-F19L ?HGP-3A-L19R ?HGP-3A-L19L
HGP-3A-F23R ?HGP-3A-F23L ?HGP-3A-L23R ?HGP-3A-L23L
HGP-3A-F25R ?HGP-3A-F25L ?HGP-3A-L25R ?HGP-3A-L25L
HGP-3A-F28R ?HGP-3A-F28L ?HGP-3A-L28R ?HGP-3A-L28L
HGP-3A-F30R ?HGP-3A-F30L ?HGP-3A-L30R ?HGP-3A-L30L
臺灣HYDROMAX新鴻大陸總代理 臺灣HYDROMAX新鴻江蘇總代理
臺灣HYDROMAX新鴻雙聯(lián)泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻大陸辦事處
臺灣HYDROMAX新鴻齒輪泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻廠家
HGP-22A-F22R ?HGP-22A-F22L ?HGP-22A-L22R ?HGP-22A-L22L
HGP-22A-F33R ?HGP-22A-F33L ?HGP-22A-L33R ?HGP-22A-L33L
HGP-22A-F44R ?HGP-22A-F44L ?HGP-22A-L44R ?HGP-22A-L44L
HGP-22A-F66R ?HGP-22A-F66L ?HGP-22A-L66R ?HGP-22A-L66L
HGP-22A-F88R ?HGP-22A-F88L ?HGP-22A-L88R ?HGP-22A-L88L
HGP-22A-F99R ?HGP-22A-F99L ?HGP-22A-L99R ?HGP-22A-L99L
HGP-22A-F1111R HGP-22A-F1111L HGP-22A-L1111R HGP-22A-L1111L
HGP-22A-F1212R HGP-22A-F1212L HGP-22A-L1212R HGP-22A-L1212L
臺灣HYDROMAX新鴻大陸總代理 臺灣HYDROMAX新鴻江蘇總代理
臺灣HYDROMAX新鴻雙聯(lián)泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻大陸辦事處
臺灣HYDROMAX新鴻齒輪泵 ? 臺灣HYDROMAX新鴻廠家
臺灣HYDROMAX新鴻三聯(lián)泵
HGP-33A-F66R ?HGP-33A-F66L ?HGP-33A-L66R ?HGP-33A-L66L
HGP-33A-F88R ?HGP-33A-F88L ?HGP-33A-L88R ?HGP-33A-L88L
HGP-33A-F1111R ?HGP-33A-F1111L ?HGP-33A-L1111R ?HGP-33A-L1111L
HGP-33A-F1313R ?HGP-33A-F1313L ?HGP-33A-L1313R ?HGP-33A-L1313L
HGP-33A-F1414R ?HGP-33A-F1414L ?HGP-33A-L1414R ?HGP-33A-L1414L
HGP-33A-F1717R ?HGP-33A-F1717L ?HGP-33A-L1717R ?HGP-33A-L1717L
HGP-33A-F1919R ?HGP-33A-F1919L ?HGP-33A-L1919R ?HGP-33A-L1919L
HGP-33A-F2323R ?HGP-33A-F2323L ?HGP-33A-L2323R ?HGP-33A-L2323L
HGP-33A-F2525R ?HGP-33A-F2525L ?HGP-33A-L2525R ?HGP-33A-L2525L
HGP-33A-F2828R ?HGP-33A-F2828L ?HGP-33A-L2828R ?HGP-33A-L2828L
HGP-33A-F3030R ?HGP-33A-F3030L ?HGP-33A-L3030R ?HGP-33A-L3030L
齒輪泵帶調壓閥
PR1-020 PR1-030 PR1-040 PR1-060 PR1-075 PR1-090 PR1-105 PR1-120
PR2-010 PR2-020 PR2-030 PR2-040 PR2-050 PR2-060 PR2-080
齒輪泵帶升降閥
PR1+V2064 PR2+V2064
液壓齒輪泵使用要求
液壓齒輪泵安裝時，基座或支架應有足夠的剛度，使液壓齒輪泵除軸轉動所產生的扭動力外，原則上不應再承受其它力的作用；聯(lián)接軸間的不同軸度不大于0.05mm；液壓齒輪泵應按標定的旋轉方向運轉，注意進出油口位置，大孔為進油口。
液壓系統(tǒng)中必須設置安全閥、渺茫同器，油箱必須防塵，以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗，吸油管道盡可能短，一般不超過500mm，應盡量少使用彎頭，油管道不得漏氣現(xiàn)象。
工作油液規(guī)定使用：冬季采用HC-8#柴油機油，夏季用HC-11#柴油機油，工作溫度為-10度至70度。
安裝要求：
泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度，動力軸端和聯(lián)軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與公司聯(lián)系特殊定貨。
泵的主動軸與原動機輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm，且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯(lián)軸套兩端連接部分也應保證0.05mm以內的同軸度。
泵的吸油高度不大于0.5m, 且進油管道通徑應保證流速≤2m/s，即進油管道通徑d≥3.25 (毫米)，其中Q為泵進口流量 Q(升)=q·n。
泵的進油管及法蘭不應漏氣。
液壓齒輪泵常見故障及其原因
1.泵不出油
如果在主機調試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來油，首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分，如果轉動方向不對，其內部齒輪嚙合產生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次，檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞，會造成吸油困難或吸不到油，并產生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。
2.油封被沖出
（1）齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時，高壓油會直接通到油封處，由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力，因此將使油封被沖出。
（2）齒輪泵軸承承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關，即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉時，此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時，泵內部軸向密封會產生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)較多，主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。
（3）齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好，會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。同時，也會造成泵內部浮動軸承損壞。
（4）齒輪泵長時間吸空或半吸空，使泵內齒輪端面和軸套磨損加劇，由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時，泵內部軸向密封會產生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。
3.建立不起壓力或壓力不夠
出現(xiàn)此種現(xiàn)象大多與液壓油清潔度有關，如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求，均會加速泵內部磨損，導致那泄。因此，應選用含有添加劑的礦物液壓油，這樣可以防止油液氧化和產生氣泡。油液的粘度標準為（16～80）×10-6m2/s過濾精度為：輸入油路小于60цm。通過觀察故障齒輪泵的軸套和側板發(fā)現(xiàn)，若所有油液的清潔度差均會導致摩擦副表面產生明顯的溝痕，而正常磨損的齒輪泵密封面上只會產生均勻面痕。
4.流量達不到標準
（1）進油濾芯太臟，吸油不足。
（2）泵的安裝高度高于泵的自吸高度。
（3）齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5～1.5m/s。
（4）吸油口接頭漏氣造成油泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。
5.齒輪泵炸裂
鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45MPa，在其無制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。
（1）出油管道有異物堵住，造成壓力無限上升。
（2）安全閥壓力調整過高，或者安全閥的啟閉特性較差，反應滯后，使齒輪泵得不到保護。
（3）系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負開口，這樣將遇到因死點升壓而憋壞齒輪泵。
6.發(fā)熱
（1）系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉速過高。
（2）油液清潔度差，內部磨損加劇，使容積效率下降，油從內部間隙泄漏節(jié)流而產生熱量。
（3）出油管過細，油流速過高，一般出油流速為3～8m/s。[2]
在線咨詢 
