| 通遼松下蓄電池供應(yīng)商 |
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北京金業(yè)順達科技有限公司
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松下蓄電池使用誤區(qū) 日常使用松下蓄電池的過程中難免做出一些錯誤的使用方法，以下就介紹常見的幾種使用誤區(qū)，給大家借鑒避免，希望對你有所幫助。 1、蓄電池串聯(lián)混用 在蓄電池使用中，有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較。12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω）；而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大（12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上）。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高；在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。 2、蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配 根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經(jīng)濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發(fā)動機時，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫（-10℃）起動時輸出的電流高達250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動阻力大時，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，極板因過負荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動機相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應(yīng)根據(jù)起動機功率、電壓和用電設(shè)備的負荷而定。 3、松下蓄電池并聯(lián)混用 有些駕駛員在起動發(fā)動機時，因原有蓄電池存電不足，就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電，極易造成極板活性物質(zhì)脫落，影響其使用壽命。同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流，更不利于發(fā)動機的起動。正確的方法應(yīng)當(dāng)是把存電不足的蓄電池拆下，換上充足電的蓄電池，然后再起動發(fā)動機。 另外，不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用，因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時，往往會使電荷容量小的松下蓄電池過量充電或放電，縮短其使用壽命。 使用因素對松下蓄電池容量的影響 （1）放電電流的影響 放電電流越大，松下蓄電池的輸出容量越小，因為放電電流增大，單位時間極板內(nèi)電解液的消耗量越大。由于極板表面迅速生成顆粒較大的硫酸鉛，堵塞孔隙，阻塞了電解液向極板內(nèi)層滲透，使極板內(nèi)電解液密度下降，端電壓下降，蓄電池的容量減小。 起動機起動時，蓄電池要釋放強大的起動電流，所以必須嚴(yán)格控制起動時間。每次起動時間不得超過5s，再次起動應(yīng)間隔15s以上，以使電解液滲入極板內(nèi)層，提高蓄電池的電動勢和輸出容量。 （2）電解液溫度的影響 電解液溫度升高時，分子運動速度增加，電解液滲透能力增強，電解液電阻減小。電化學(xué)反應(yīng)增強，電池容量有所上升。電解液溫度降低時，鉛蓄電池的輸出容量減小。這是因為電解液溫度降低時，粘度增加，滲透能力減弱；同時電解液電阻增大，內(nèi)部電壓降增大，端電壓隨之降低，容量減小。電解液溫度每下降1℃，容量約下降1%。 冬季起動時，蓄電池的端電壓會下降很多，往往導(dǎo)致點火困難，難以起動，因此冬季應(yīng)注意蓄電池的保溫作用。 當(dāng)電解液溫度超過40℃后，正負極板易拱曲變形，同時會誘發(fā)蓄電池自放電。在炎熱環(huán)境下工作的蓄電池應(yīng)確良好的通風(fēng)條件。 （3）電解液密度的影響 適當(dāng)增大電解液的密度，可以提高電解液的滲透速度及蓄電池的電動勢，并可以使其容量增大。但電解液密度過高，會使電解液的粘度增大，使電解液向孔隙內(nèi)滲透的速度降低，內(nèi)阻增大，導(dǎo)致端電壓和容量的減小。當(dāng)電解液密度過低時，電解液中離子數(shù)量少，也會減小蓄電池的實際放電容量。 電解液的密度稍低有利于提高放電電流和放電容量，有利于延長蓄電池的使用壽命。冬季，在不結(jié)冰的前提下，應(yīng)盡可能降低電解液的密度。 松下蓄電池串聯(lián)單只落后現(xiàn)象檢查處理方法 1、松下蓄電池故障現(xiàn)象 串聯(lián)蓄電池組的均衡性是一個世界性的難題，使用過程中總會有“落后”蓄電池存在。其原因是多種多樣的，有生產(chǎn)原因，也有原材料的原因和使用的原因等。 2、松下蓄電池故障的檢查和處理 首先將電池進行一般性的維護充電，然后用2小時率電流放電。放電過程中不斷地測量電池的電壓，將放電容量不足的“落后”電池選出來給予處理。先補加1.050的稀硫酸至剛好看到有流動電解液出現(xiàn)，再繼續(xù)充電12-15小時。充電時注意電池的溫度不要超過50℃。充電結(jié)束后，靜置0.5-4小時，重作2小時率放電。放電過程中，測量單格電壓的數(shù)值，若放電時間達不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了1.6V，放電時間與正常單格電池相差較大者（出廠三個月相差5分鐘以上，6個月相差8分鐘以上，9個月相差10分鐘以上，13個月相差15分鐘以上），則還需重復(fù)上述充放電程序操作，直到符合要求為止。 若是重復(fù)充放循環(huán)后，電池容量無明顯上升或仍為0V左右低壓，這種電池一般有短路存在，或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化，嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等，無法修復(fù)，應(yīng)作報廢處理。對符合要求者可以繼續(xù)使用的電池，但應(yīng)在恒壓15V/只的充電條件下，抽盡流動的電解液，擦干凈電池表面，安上帽閥，用PVC（或氯仿）粘合劑將面板粘合好。 松下蓄電池維護與保養(yǎng)方法主要有以下幾點 1、保持適宜的環(huán)境溫度 據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，湯淺蓄電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計壽命普遍是5-10年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。 2、定期充電與放電 通常來說，影響蓄電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對蓄電池的放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。 湯淺蓄電池用在UPS電源設(shè)備是長期處于浮充電狀態(tài)，日久就會導(dǎo)致電池化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個月應(yīng)完全放電一次，放電時間可根據(jù)湯淺蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上。 UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負載，比如控制微機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的80%.在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。 3、利用通訊功能 目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備和計算機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應(yīng)的軟件，通過串/并口連接UPS，運行該程序，就可以利用計算機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電頻率等信息；通過參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了 UPS電源及其蓄電池的使用管理。 4、及時更換有問題電池 當(dāng)松下電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時，維護人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進行檢查測試，排除損壞的電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量，從3i只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。更換新的電池時，應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。 松下蓄電池使用的維護工作 1、季度保養(yǎng)：重復(fù)月度保養(yǎng)的各項；測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù)，并及時調(diào)整；檢查連接部件是否松動，如有松動應(yīng)堅固螺絲；對電池進行均衡充電，充電時間24H； 2、日常保養(yǎng)：每日記錄蓄電池組的浮充電壓和浮充電流；巡視蓄電池組的情況；每次放電后認真巡視蓄電池的外觀； 3、月度保養(yǎng)：全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔以及排氣孔的暢通；檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色，是否漏酸；測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度； 測量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境溫度變化應(yīng)及時調(diào)整充電參數(shù)； 4、年度保養(yǎng)：重復(fù)季度保養(yǎng)的各項；檢查安全閥是否松動，并旋緊，切勿卸下安全閥；電池組以實際負荷進行一次核對性放電實驗，放出額定容量的30%～40%； YUASA電池室需通風(fēng)良好。電池的安裝環(huán)境應(yīng)避免陽光直接照射，距離熱輻射源至少1.5m以上， 以確保一個電池組間不存在外界條件造成電池間的溫差。 正確理解內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)值。 對一個型號的蓄電池，它的初始內(nèi)阻是一定的，你可以用電池狀態(tài)測試儀測出初始內(nèi)阻值，然后用一個不干膠標(biāo)簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態(tài)測試儀會根據(jù)電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測試時的溫度，對這個初始內(nèi)阻值進行修正，然后才可以用來作比較。當(dāng)內(nèi)阻測試值高于初始值40%，可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞。實際上，變壞電池的內(nèi)阻值遠遠不止是40%，通常都是兩倍以上。我們在廣東電網(wǎng)公司和廣西電網(wǎng)公司的測試結(jié)果以充分證明了這一點。 正確理解固有容量，保有容量和充電狀態(tài)。 固有容量下降，湯淺蓄電池欠充都會導(dǎo)致，保有容量的減少。保有容量是我們實際上真正關(guān)心的值。固有容量是蓄電池可以存儲的能量的最大極限值。保有容量是蓄電池在當(dāng)前條件下可以提供的能量值。荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實際接受的能量有多小。變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°，平時又在浮充狀態(tài)下，充電狀態(tài)評估值接近于100%。注意。這里我講的是開端電壓，不是在線測得浮充電壓。保有容量的評估是很復(fù)雜的事，保有容量實際上只是個模糊概念，因為大家在談?wù)摫Ｓ腥萘繒r，一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量，但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的，不過沒有關(guān)系，我們可以靠端電壓來粗略的判斷充電狀態(tài)，然后根據(jù)固有容量的變化情況，來計算出常溫下的蓄電池保有容量。 |
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