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國(guó)內(nèi)首創(chuàng)小型混凝土臂架泵車(chē)，是目前國(guó)內(nèi)體積最小、一車(chē)兩用（高壓車(chē)載泵送、低壓泵送臂架布料）最具創(chuàng)意和經(jīng)濟(jì)效益的臂架泵車(chē)；小型混凝土臂架泵車(chē)適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等基礎(chǔ)建設(shè)，具有高效益、成本低、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是投資創(chuàng)業(yè)最理想的作業(yè)車(chē)，可行走于（限寬2300mm以?xún)?nèi)，限高27m3500mm、31m3800mm以?xún)?nèi)），適合狹窄工作場(chǎng)所施工。以機(jī)械化作業(yè)，代替勞動(dòng)力（能替代40多個(gè)勞動(dòng)力），填充農(nóng)、鄉(xiāng)、城、填建筑混凝土輸送的空白，適用于國(guó)家政策城鄉(xiāng)一體化建設(shè)不可缺少的專(zhuān)用車(chē)輛、具有靈活、方便、高效、經(jīng)濟(jì)、智能的優(yōu)點(diǎn)，該技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

26米底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)配置：仿天錦駕駛室，YC6180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小八檔變速箱，前橋3.7T，后橋9噸，900鋼絲胎，軸距：4700mm。
26米上裝配置：四節(jié)臂垂直高度約二十六米，前后H支腿，采用高強(qiáng)鋼材料，混凝土輸送缸200mm-1400mm,主油泵韓國(guó)川崎或韓獨(dú)140，50料斗，三一智能遙控、電路系統(tǒng)。

31米底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)配置：仿天錦駕駛室，采用玉柴240馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特八檔變速箱，153前后橋，11.0鋼絲胎，軸距：4700mm-5100mm。
31米上裝配置：四節(jié)臂垂直高度約三十一米，前H斜支腿，后X支腿，采用高強(qiáng)鋼材料，混凝土輸送缸230X1600，主油泵德國(guó)力士樂(lè)190，50料斗，三一智能遙控、電路系統(tǒng)。

35米底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)配置：仿天錦駕駛室，YC6J270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距：5100mm，法士特八檔變速箱，前橋5T，后橋13T，11.00R20鋼絲胎。
35米上裝配置：五節(jié)臂垂直高度35.3米，前H雙伸縮支腿，后支腿為X擺腿，采用高強(qiáng)度鋼材料，混凝土輸送缸230mm-1600mm,主油泵德國(guó)力士樂(lè)190.500料斗，三一智能遙控器，三一電路系統(tǒng)，臂架為紅色，底座為黃色。