敦煌Q345qE變截面U肋 |
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價格:5500 元(人民幣) | 產(chǎn)地:寶倉 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:山東 | |
上架時間:2018-03-20 03:12:34 | 瀏覽量:750 | |
山東寶倉經(jīng)貿(mào)有限公司山東寶倉市場部
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):電子五金材料 | 主要客戶:中建 中交 中鐵 中船 | |
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聯(lián)系人:王斌 (先生) | 手機:15665750139 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1325375196@qq.com | 地址:機場路 |
敦煌Q345qE變截面U肋 由于車輛快速增長以及長期超載荷負重的影響下,我國已建成在使用的鋼結(jié)構(gòu)橋梁中,部分正交異性鋼橋發(fā)現(xiàn)縱肋與橋面板的焊接有不同程度的疲勞裂紋,主要原因為:U肋與面板焊接后為閉口型鋼結(jié)合,在焊接時只能從單面施工焊接,傳統(tǒng)采用75%-80%的部分熔透焊接,焊接面積較。欢慈酆喜糠直旧砭托纬梢粋天然的初始裂紋,在反復載荷作用下,導致橋面面板與U肋焊縫易疲勞開裂,進而降低整個橋梁的壽命。針對U肋結(jié)構(gòu)與面板的焊接面積小,焊縫容易疲勞開裂等缺陷問題,我公司研發(fā)了新型橋梁結(jié)構(gòu)U肋--變截面U肋(TEU肋) 隨著世界橋梁的發(fā)展和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的進步,從20世紀中葉開始,隨著正交異性薄壁鋼箱梁結(jié)構(gòu)2設(shè)計水平日趨成熟以及焊接技術(shù)的提升,鋼箱梁結(jié)構(gòu)以其高度低、自重輕、極限承載力大、易于加工制造且結(jié)構(gòu)連續(xù)等特點,在大跨度橋梁中得到了普遍應(yīng)用, 橋梁用U型肋熱輥壓成形裝置,屬于非等厚熱成形設(shè)備領(lǐng)域。所述裝置包括三部分組成:(1)感應(yīng)加熱裝置,其主要由感應(yīng)加熱線圈和調(diào)整機構(gòu)組成,通過螺栓調(diào)整選擇合適的加熱成形區(qū)域,當來料被送入到加熱裝置,迅速升溫到要求的目標溫度,接著送入輥壓成形裝置;(2)成形裝置,其由兩個成形道次組成,其作用分別是粗成形和精成形,分別由三個軋輥組成的輥壓孔型,成形后的非等厚U肋,由于殘余應(yīng)力的存在,造成扭曲、翹曲等冗余變形;(3)三點彎曲余熱矯直裝置,利用三個機架底輥高度差以及熱成形后的余熱對彎曲的U肋矯直,之后,定尺剪切。該裝置得到的非等厚U肋增大了與橋面板的焊接面積,提高了與橋面板的連接強度,改善了焊縫的抗疲勞性能。 我公司生產(chǎn)的橋梁U型肋,采用輥彎一次成型工藝,該機組19座機架,多道次小變形(每道次不超過15°),從而有效降低角部加工硬化和殘余應(yīng)力水平,產(chǎn)品形狀準確、穩(wěn)定、長時間放置不變形,彎曲部位與折彎相比,殘余應(yīng)力小,消除角部開裂傾向,從而達到耐腐蝕性能。適合于大厚壁、高強度、復雜斷面、精裝形狀產(chǎn)品的生產(chǎn)。產(chǎn)品外形美觀、制造精度高,生產(chǎn)效率高,節(jié)約能源、降低能耗,比傳統(tǒng)的折彎成型工藝降低成本,效率提高,為您提供了更有益的產(chǎn)品選擇和服務(wù)方案。 |
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