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海志蓄電池的日常運(yùn)行及

• 蓄電池使用應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)，不能有紅外線輻射、、腐蝕氣體，避免陽光直射。
• 取暖器或空調(diào)通風(fēng)孔不應(yīng)直接對(duì)著蓄電池，應(yīng)盡量使蓄電池組各部位溫差不超過3℃
• 蓄電池安裝在樓上時(shí)應(yīng)向土建部門提出負(fù)荷要求，抗震烈度為7級(jí)以上地區(qū)，應(yīng)設(shè)計(jì)防震支架并采用地腳螺栓固定，使應(yīng)力擴(kuò)散。
• 閥控電池系帶液荷電出廠，電池內(nèi)有電液并已充電，安裝中應(yīng)小心搬運(yùn)，閥不允許松動(dòng)，嚴(yán)禁短路。
• 電池組電壓較高，存在危險(xiǎn)，在裝卸導(dǎo)電電纜（銅排、連接線）時(shí)，應(yīng)使用絕緣工具，戴防護(hù)手套。
• 連接螺絲應(yīng)擰緊到規(guī)定的扭矩值
• 蓄電池與充電裝置或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于斷開位置，校對(duì)好電壓和極性、保證連接正確（蓄電池正極與充電裝置正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接）。
• 蓄電池安裝結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查電池的總電壓、單體開路電壓，正、負(fù)極性，均充、浮充電流，檢查輸出端子與安裝柜架間的電阻，以確認(rèn)安裝及設(shè)置的正確性。

• 開路壓差：（閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術(shù)條件 DL/T 637—1997 ）
• 2V蓄電池≤0.03V、6V蓄電池 ≤ 0.04V、12V 蓄電池≤ 0.06 V
• 間距：蓄電池間不小于15mm,蓄電池與上層隔板間不小于150mm的間距。（國(guó)網(wǎng)直流電源技術(shù) ）
• 容量：放電試驗(yàn)應(yīng)100%，可做3次。
• 絕緣墊
• 導(dǎo)線：熱、動(dòng)要求，有色表、有壓鼻。
• 螺栓：不銹鋼加彈簧墊片。
• 通道：雙路電纜應(yīng)，或加防火護(hù)套。
• 電池巡檢：精度、每只加熔絲。
• 室溫：5-30℃，有調(diào)節(jié)裝置。

• 誤區(qū)：盡管閥控密封鉛酸蓄電池有很多優(yōu)點(diǎn)，深受用戶歡迎。但由于有些生產(chǎn)廠家對(duì)“免”的含義未說清楚，個(gè)別電池廠又加以夸大，造成用戶理解為：閥控式蓄電池可以隨意使用， 無需，就象瓜相機(jī)那樣。
• 正解：要保持蓄電池長(zhǎng)期在良好狀態(tài)下運(yùn)行，日常的工作是必不可少的。閥控式蓄電池不能采用一般的來確定其充電和健康狀態(tài)，應(yīng)選用實(shí)效的去測(cè)量，需要更、 更有效的。

• 蓄電池檢測(cè)
• 為了不使電池長(zhǎng)期處于過充或欠充狀態(tài)，電壓、容量檢測(cè)是蓄電池工作中的主要項(xiàng)目之一，是判明蓄電池健康狀況、運(yùn)行狀況和現(xiàn)有容量的可靠手段。
• 每10天進(jìn)行１次蓄電池電壓測(cè)量。
• 每月進(jìn)行１次蓄電池內(nèi)阻測(cè)量（不做要求）。
• 浮充電流為1－2mA/Ah。浮充狀態(tài)

• 浮充：整流器以小電流對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，補(bǔ)充蓄電池的自放電。
• 浮充壓差：2V/±0.05V、 12V/±0.3V

• 均衡充電
• 蓄電池在使用中，內(nèi)部各電池有時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)阻、容量、電壓等不均衡的現(xiàn)象，如果不作，很容易演變?yōu)槁浜箅姵�，甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象。
• 多年的運(yùn)行表明，經(jīng)常保持蓄電池的清潔，不僅能蓄電池組的絕緣水平，而且還能蓄電池的自放電和其使用壽命。因此，保持蓄電池的清潔，是蓄電池工作中應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好的主要項(xiàng)目之一。

• 定期清掃
• 蓄電池在使用中，內(nèi)部各電池有時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)阻、容量、電壓等不均衡的現(xiàn)象，如果不作，很容易演變?yōu)槁浜箅姵�，甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象。
• 為了彌補(bǔ)運(yùn)行因浮充電流不當(dāng)造成的欠充
• 補(bǔ)償蓄電池自放電和爬電漏電所造成的虧損

• 核對(duì)性充放電
• 為檢查閥控式蓄電池的健康狀況（容量）和對(duì)容量不足的蓄電池進(jìn)行活化，要對(duì)蓄電池進(jìn)行一次全容量放電。
• 全容量放電用I10電流。
• 雙組蓄電池的全容量放電為８０％以上，單組蓄電池的全容量放電為５０％。

• 全容量放電用I10電流〈10小時(shí)放電率〉進(jìn)行放電（電流值見表四），當(dāng)蓄電池組端電壓下降到1．8V×N時(shí)，停止放電。如次放電達(dá)不到額定容量的100%，應(yīng)隔1－2小時(shí)后，用I10電 流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電，反復(fù)放充2—3次，蓄電池組容量可恢復(fù)，蓄電池存在的缺陷也能找出和處理。
• 若經(jīng)過3次全核對(duì)性放充電，蓄電池組容量均達(dá)不到額定容量的80％以下，可認(rèn)為此組閥控蓄電池使用年限已到，應(yīng)安排更換。如在3次中的任一次放電容量達(dá)到額定容量的80%，則充足電 后，轉(zhuǎn)入恒壓浮充電運(yùn)行。
• 在放電中，當(dāng)任一只及以上電池電壓達(dá)到放電終止電壓時(shí)，應(yīng)停止放電。
• 在進(jìn)行全容量放電后，應(yīng)馬上對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以防極板酸化

• 放電中，每小時(shí)要記錄一次放電電流、單只電池電壓、整組全電壓、溫度等數(shù)據(jù)，并按照規(guī)定的格式做好各項(xiàng)記錄；當(dāng)放電接近終了時(shí)，要不時(shí)的抽測(cè)蓄電池電壓的下降情況，特別是 對(duì)某幾個(gè)電壓早趨于下降的電池要特別關(guān)注。
• 出現(xiàn)個(gè)別落后蓄電池后，要拆除，接著放，注意整組終止電壓。

• 額定電壓、電流適當(dāng)?shù)姆烹妰x或者可變電阻盤；
• 鉗型電流表
• 萬用表
• 適合的電纜線
• 必要的工具

• 新課題
• 在線放電，母線不能無蓄電池運(yùn)行；
• 每年一次，選擇適當(dāng)?shù)模?/span>
• 放電容量：50%
• 參數(shù)設(shè)置：
• I10電流=的負(fù)荷電流+放電電流
• 落后電池處理

• 不宜整組多次活化，應(yīng)針對(duì)處理；
• 蓄電池在運(yùn)行中，可能由于各種各樣的原因，造成個(gè)別電池在充電中與大多數(shù)電池相比較，其電壓上升遲緩，放電時(shí)電池的電壓提前。因此，往往因有一、兩個(gè)落后電池而影響全 組電池的運(yùn)行。對(duì)落后電池要盡快退出運(yùn)行，將運(yùn)行良好的同型號(hào)、同批號(hào)的蓄電池補(bǔ)充進(jìn)去，進(jìn)行均衡充電，落后電池進(jìn)行單獨(dú)處理。

• 直接進(jìn)行整組均充；
• 單只可以直接退出；
• 多只需要整組更換；
• 更換時(shí)“先裝后換”

• 電池巡檢
• 電壓測(cè)量
• 容量測(cè)量
• 狀態(tài)檢測(cè)法：通過測(cè)量電池的浮充電壓檢測(cè)電池狀態(tài)，可測(cè)出電池開路、短路、嚴(yán)重?fù)p壞電池；
• 內(nèi)阻檢測(cè)法：有離線式和在線式二種；
• 綜合檢測(cè)法

• 生鹽：定期清理
• 電壓低：充電電流，均充
• 電壓高：減小充電電流，均充
• 鼓肚：減小充電電流，檢查閥，更換
• 漏液：及時(shí)清理，做好絕緣措施，更換
• 接地：檢查、更換
• 容量，均充，活化

• 充電電壓高、電壓低
• 浮充電流小
• 接地
• 短路
• 交、直流串路

• 充電電壓高、電壓低：蓄電池易過充發(fā)生熱失控而鼓包
• 浮充電流�。盒铍姵乜赡荛L(zhǎng)期欠充電。
• 接地：蓄電池可能出現(xiàn)打火。
• 短路：蓄電池可能引發(fā)起火。
• 交、直流串路：蓄電池處于不停的充放電狀態(tài)，造成壽命嚴(yán)重衰減