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現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便，系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據(jù)回填要求壓實）；3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預(yù)埋）；4、聚酯無紡布水土保持過濾層；5、蓄排水層；6、細(xì)石混凝土防水保護(hù)層；7、防水層(依設(shè)計)；8、找平（找坡）層；9、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
設(shè)置暢通的水、氣循環(huán)通道，建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系，雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚，若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng)，深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間，能夠滿足國內(nèi)各個地區(qū)不同降雨強度下的排放強度要求，完全適合依靠積水自重達(dá)到自由排放要求；并能實現(xiàn)一定的蓄水效果。
根據(jù)該項目的具體條件，其地下車庫種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設(shè)計，構(gòu)造自上而下設(shè)計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據(jù)回填要求壓實）；3、聚酯無紡布水土保持過濾層；4、蓄排水層；細(xì)石混凝土保護(hù)層；6、防水層（依設(shè)計）；7、找平層/找坡層（可省略）；8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；
土工膜基面清理基面一定在按設(shè)計要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實平整。
土工膜復(fù)合鋪設(shè)：鋪膜時，一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過緊，一般要略松一點，但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護(hù)層以前，極易被風(fēng)吹動，所以一次鋪膜面積不宜達(dá)大，最好邊鋪膜邊蓋保護(hù)層土料。根據(jù)廠家提供資料，復(fù)合土工膜幅寬1.0~1.9m，本工程選用1.9m幅寬，以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法，本工程設(shè)計采用膠粘，接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處，一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。
土工膜保護(hù)護(hù)面？客凉つ10cm厚的保護(hù)層土料一定要過篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實，保證干容重在1.5以上，并隨時取樣檢驗；靥畋Ｗo(hù)層及砌筑塊石護(hù)面時，一定要輕放，以免撞破土工膜。在塊石護(hù)面下面，應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護(hù)層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌，石塊應(yīng)緊密嵌固，面層塊石個體重量應(yīng)大于48kg，所有空隙均用小塊石充填。
產(chǎn)品構(gòu)造：內(nèi)襯鋼線：采用高強度鎳鉻合金高碳鋼線，經(jīng)磷酸防銹處理后外覆PVC保護(hù)層，防酸堿腐蝕；獨特的鋼線螺旋補強體構(gòu)造確保管壁表面平整并承受相應(yīng)的土體壓力。
過濾層：軟式透水管采用土工無紡布做為過濾層，確保有效過濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。
軟式透水管：經(jīng)紗采用高強力特多龍紗外覆PVC（電阻加熱法），緯紗采用特殊纖維，形成足夠的抗拉強度。
產(chǎn)品特性：1)可任意彎曲，對凹凸不平巖土地面可使用； 2)表面有大量的毛細(xì)孔，可把土體中的多余水吸收排走； 3)抗酸堿能力強，對土體無污染，使用年限長； 4)管體橫向、縱向用高強度纖維繞兩層，能承受足夠的土體壓力；5)連接不需要接頭，只需要老虎鉗、美工刀、捆扎繩即可完成施工。
型號是寬300mm,厚3mm的鋼板,長度3m1塊,材質(zhì)為Q235鋼。施工時用對拉螺栓做水平支撐架,確保止水帶的垂直度及高程滿足設(shè)計及規(guī)范要求;混凝土澆筑完畢后要及時清理止水鋼板上部被混凝土污染部分,防止上部混凝土澆筑時與鋼板結(jié)合不良;下部施工完畢后,盡早鑿毛清理,確保上部施工時混凝土能良好的結(jié)合;澆筑上部混凝土前。
橡膠止水帶清除上部結(jié)構(gòu)施工時散落的灰渣等污染物,在澆筑上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,首層應(yīng)該先澆筑2cm左右厚度的同等標(biāo)號砂漿,一方面潤濕先期施工的混凝土表層,起到良好的結(jié)合層的作用,另一方面來檢查模板支護(hù)情況,確保構(gòu)筑物外觀尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。湛江鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！長春鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！
盲溝指的是在路基或地基內(nèi)設(shè)置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層（有的其中埋設(shè)透水管）的排水、截水暗溝。
HDPE雙壁波紋管管道修補要點：1、HDPE雙壁波紋管管道敷設(shè)后,因意外因素造成管壁出現(xiàn)局部損壞,當(dāng)損壞部位的面積或裂縫長度和寬度不超過規(guī)定時,可采取粘貼修補措施.
局部損壞的孔洞直徑或邊長不大于20mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于l00mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板.管壁局部損壞孔洞為20～100mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞最大尺寸加l00mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板.
管壁局部出現(xiàn)裂縫,當(dāng)裂縫長度不大于管周長的1/12時,可在其裂縫處粘貼長度大于裂縫長度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質(zhì)的板,板兩端宜切割成圓弧形.修補前應(yīng)先將管道內(nèi)水排除,用刮刀將管壁面破損部分剔平修整,并用水清洗干凈.對異形管,必須將貼補范圍內(nèi)的肋剔除,再用砂紙或銼刀磨平.
粘接前應(yīng)先用環(huán)已酮刷粘接部位基面,待干后盡快涂刷粘接溶劑進(jìn)行粘貼.外貼用的板材宜采用,從相同管徑管材的相應(yīng)部位切割的弧形板.外貼板材的內(nèi)側(cè)同樣必須先清洗干凈,采用環(huán)已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑.
無論哪一種加工方法制造的鋼纖維，在加工過程中都遇到高熱和急劇冷卻，相當(dāng)于淬火狀態(tài)。因此鋼纖維的表面硬度都較高。用于混凝土補強進(jìn)行攪拌時很少發(fā)生彎曲現(xiàn)象。如果鋼纖維過硬過脆，攪拌時也易折斷，影響增強效果。在熔抽法生產(chǎn)鋼纖維時，從熔抽輪下離心噴出的鋼纖維仍處于高溫狀態(tài)，必須用滾筒或振動輸送方法分散并進(jìn)行冷卻。否則鋼纖維聚集，熱量難以散發(fā)，反而起退火作用。
鋼纖維的耐腐蝕性。關(guān)于鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗的介紹可知，開裂的鋼纖維混凝土構(gòu)件在潮濕的環(huán)境中，裂縫處的混凝土碳化，碳化區(qū)的鋼纖維銹蝕，碳化深度和銹蝕程度隨時間增長而發(fā)展。
對鋼纖維混凝土來說，主要是利用裂后弧度和裂后韌性，雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小，但是終究是有裂縫的，故此應(yīng)對在潮濕環(huán)境中，特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明，在保證鋼纖維混凝土構(gòu)件具有同等承載能力的前提下，采用直徑較大的鋼纖維，能提高耐腐蝕性， 采用涂復(fù)環(huán)氧樹脂或鍍鋅的鋼纖維，將能提高耐腐蝕性，如果施工工藝許可的話，可只在混凝土表層1-2cm采用這種鋼纖維，必要時也可以采用不誘鋼纖維。
采用HDPE為材料的HDPE雙壁波紋管比相口徑的其他管材可通過更大的流量。換言之，相同的流量要求下，可采用口徑相對較小的HDPE雙壁波紋管。良好的耐低溫，抗沖擊性能。
HDPE雙壁波紋管的脆化溫度是-70℃。一般低溫條件下(-30℃以上)施工時不必采取特殊保護(hù)措施，冬季施工方便，而且，HDPE雙壁波紋管有良好的抗沖擊性；瘜W(xué)穩(wěn)定性佳。
由于HDPE分子沒有極性，所以化學(xué)穩(wěn)定性極好。除少數(shù)的強氧化劑外，大多數(shù)化學(xué)介質(zhì)對其不起破壞作用。一般使用環(huán)境的土壤、電力、酸堿因素都不會使該管道破壞，不滋生細(xì)菌，不結(jié)垢，其流通面積不會隨運行時間增加而減少。
由于熔抽法利用電爐熔化鋼水，因此可以較方便地調(diào)整鋼液的化學(xué)成分，從而生產(chǎn)出各種材質(zhì)的鋼纖維和其它金屬纖維。改變?nèi)鄢檩喩峡滩鄢叽，熔抽輪的轉(zhuǎn)速和浸入深度，就可以改變鋼纖維的幾何尺寸。這種方法免除了上述三種方法從煉鋼到軋鋼、撥絲（或軋板）等繁雜的過程，使熔觸鋼水一次成形，加工成.終產(chǎn)品，其經(jīng)濟(jì)效果是很顯著的。
在目前，世界上只有美國、英國、日本和中國掌握了熔抽法生產(chǎn)鋼纖維的生產(chǎn)技術(shù)。慶安鋼鐵廠從美國引進(jìn)的全套熔抽法鋼纖維生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備巳于86年7月9日正式投入生產(chǎn)，生產(chǎn)出的多種不銹鋼纖維、普碳鋼纖維、超細(xì)鋼纖維、鋁纖維已大量供應(yīng)市場.上述四種鋼纖維及其制造方法的特征比較。各種鋼纖維的抗拉強度。它們的價格和加工成本的大致比較見。
主要性能：鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計方法大體與普通混凝土相同，不同點為：強度雙控標(biāo)準(zhǔn)（抗壓強度和彎拉強度）；鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計要求的彎拉強度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān)，每摻加0.5%（體積率）鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2%。鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉(zhuǎn)和施工性能，纖維在混凝土中不會結(jié)球，分布均勻，可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。揚州鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！遼寧盲管、廠家現(xiàn)貨供應(yīng)有限公司歡迎您！
盲溝【blind drain；blind ditch】指的是在路基或地基內(nèi)設(shè)置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設(shè)透水管)的排水、截水暗溝。盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。通化鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！阿拉爾盲管、廠家現(xiàn)貨供應(yīng)有限公司歡迎您！用于在一些要求排水良好的活動場地，如體育館地下水位高影響植物生長可以用盲溝。
陽泉鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！天津鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！排水可根據(jù)地下工程的外輪廓布置管網(wǎng)，確定盲溝構(gòu)造反濾層的選材，以及盲溝與基礎(chǔ)的最小距離。塑料盲溝是引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的土工合成材料新產(chǎn)品。國際上稱復(fù)合土工排水材（Geocomposite Drain),日本稱土木用暗渠集排水材。
橡膠止水帶清除上部結(jié)構(gòu)施工時散落的灰渣等污染物,在澆筑上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,首層應(yīng)該先澆筑2cm左右厚度的同等標(biāo)號砂漿,一方面潤濕先期施工的混凝土表層,起到良好的結(jié)合層的作用,另一方面來檢查模板支護(hù)情況,確保構(gòu)筑物外觀尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。
設(shè)置鋼板止水帶在一定程度上解決了因為施工工藝水平限制,必須留置施工縫而發(fā)生滲漏的問題,但是這種方法也有3方面的不足之處:①由于使用大量的鋼板及支撐構(gòu)件造價高,不經(jīng)濟(jì);②施工工藝較復(fù)雜,需分段焊接止水鋼板、支撐結(jié)構(gòu),在構(gòu)筑物鋼筋結(jié)構(gòu)復(fù)雜時安裝鋼板較困難,下部結(jié)構(gòu)施工完畢后,要清理被污染的鋼板;③防滲效果不理想,下部結(jié)構(gòu)澆筑混凝土?xí)r經(jīng)常碰撞鋼板,導(dǎo)致其變形移位,混凝土澆筑高程也難以控制,上部結(jié)構(gòu)澆筑混凝土?xí)r振搗困難,經(jīng)常因為漏振按制造材質(zhì)分為： 橡膠止水帶（R），如：天然膠、氯丁膠、丁苯膠等。
丙綸土工布：丙綸土工布具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。主要有短纖針刺非織造丙綸土工布和裂膜絲機織丙綸土工布。
丙綸土工布機能：利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。丙綸土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。
應(yīng)用范圍：1、市政排水、排污管道系統(tǒng)工程；2、公寓、住宅小區(qū)地下埋設(shè)排水排污；3、高速公路預(yù)埋管道，高爾夫球場地下滲水管網(wǎng)；4、農(nóng)田水利灌溉輸水、排澇等水利工程；5、化工、礦山用于流體的輸送及通風(fēng)等；6、地下管線的保護(hù)套管和通信電纜護(hù)套管等。
貯存方法：HDPE雙壁波紋管應(yīng)貯存于常溫干燥庫中。直管應(yīng)平放，堆碼高度不得超過2 m。脫件和成盤的多孔管可以平放，但應(yīng)避免重壓或擠壓堆放。
不允許與有毒有害物質(zhì)混放，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，在存放處應(yīng)設(shè)置醒目的禁火標(biāo)志。存放期自生產(chǎn)之日起，一般不得超過2年。
運輸方式：HDPE雙壁波紋管可用各種交通工具運輸。運輸、裝卸過程中，不允許拋摔、撞擊、重壓、長時間曝曬或靠近熱源。不允許與有毒有害物質(zhì)混運。成盤狀的多孔管不可平放運輸。
鋼纖維的粘結(jié)性，由于鋼纖維與混凝土基體的界面粘結(jié)主要是物理性的，即以摩擦剪力的傳遞為主，因此對鋼纖維本身來說，應(yīng)該從纖維表面和纖維形狀兩個方面來改善其粘結(jié)性能。具體的方法有下列四種。使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規(guī)則形。采用熔抽法生產(chǎn)就能達(dá)到這個目的。
在遇空氣急劇冷卻時，表面收縮不均勻而變得粗糙，同時截面也收縮成月牙形，增加與基體的接觸面積。沿鋼纖維軸線方向按一定間距對纖維進(jìn)行塑性加工。例如日本神戶制鋼公司的“信柯”鋼纖維美國雷邦公司的“XOREX"鋼纖維以及慶安鋼鐵廠的“S-2”和“S--3"號鋼纖維。由于表面壓成棱形，或壓成波形，增加了機械粘結(jié)力。
使鋼纖維的兩端異形化。美國貝克爾公甸的"DRAMⅨ"鋼纖維和慶安鋼鐵廠的“S-4'和as-so型鋼纖維，.都是在兩端制成彎鉤。還有熔抽法抽取的大頭形鋼纖維。由于兩端的錨固作用，提高了抗撥力。對鋼纖維表面涂覆環(huán)氧樹脂和表面微銹化處理。這種方法對界面粘結(jié)強度的提高不如前幾種方法，但也有一定的增強效果.小林一輔、比利時列日大學(xué)和章文綱等的試臉都證明有彎鉤的鋼纖維比平直鋼纖維的增強效果提高約一倍，小林一輔的試驗說明壓棱鋼纖維的效果接近有彎鉤的鋼纖維。這些異形鋼纖維不但提高了鋼纖維的強度，并且提高了韌度。波形鋼纖維雖然對提高鋼纖維混凝土強度的作用不大，但是能成倍地提高韌度。白山鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！玉林鋼纖維現(xiàn)貨銷售、價格最低有限公司歡迎您！
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