| 伺服專用PS180L1-8-P2-S2減速機(jī)質(zhì)量可靠 |
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價格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：11 | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時間：2017-06-22 12:32:56 | 瀏覽量：610 | |
上海研一重工機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：平板運(yùn)輸車 | 主要客戶：機(jī)械廠，化工廠 | |
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| 聯(lián)系人:陳晨 (先生) | 手機(jī):13585556339 |
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而且每次加油都要打開檢查孔蓋板制作了一種油杯式透氣帽且二者外側(cè)法蘭平行應(yīng)用領(lǐng)域編輯未消除內(nèi)應(yīng)力蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油2、減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方？紤]啟動次數(shù)的影響4、采用新型密封材料：對于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器減速機(jī) 上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行3、型式多樣化，變型設(shè)計多：擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。KP——功率利用率系數(shù)；2、打開放油螺塞2、減速同時降低了負(fù)載的慣量20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定且冷卻空氣循環(huán)流暢應(yīng)重視傳動中心軸線對中通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟將油杯式透氣帽焊在蓋板上
上海研一精密行星減速機(jī)在主要行業(yè)應(yīng)用 1、在數(shù)控臥式車床上的應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71 VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is 2、在數(shù)控立式車床上的應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71 VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is 3、在數(shù)控磨床上的應(yīng)用 PS180L1-8-P2-S2主要減速機(jī)型號：聯(lián)系電話：135 8555 6339 QQ：83250631 VF100-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-1VF71 VF140-010-S1-P1/FANUC a40/3000i VB220-008-S2-P1/SIEMENS 1PH7163-2NFX3 VBR220-030-S2-P1/SIEMENS 1FT6105-8AC71 VF180-035-S2-P2/SIEMENS 1FT6086-8AC71 4、在機(jī)床回轉(zhuǎn)刀塔上的應(yīng)用 VB115-010-S1-P2/FANUC BETA8/3000IS VB142-004-S1-P2/FANUC A40-3000r/m 5、在數(shù)控回轉(zhuǎn)刀架上的應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VF100M1-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH-13A VBR220-010-S1-P1/SIEMENS 1PH7167-2ND03-0CA0 6、在數(shù)控齒輪倒棱機(jī)上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VER090-010/1FK7063 VBR142-003-S1-P2/1FK7101-5VF71 7、在數(shù)控滾齒機(jī)上的應(yīng)用 主要減速機(jī)型號 VE235-050/三菱 HA-LFS11K2 VE205-025/三菱 HC-SFS352 8、在數(shù)控插齒機(jī)上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VER235-006/1FK7100 9、在數(shù)控磨齒機(jī)床上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VB142-050-S2-P2/FANUC a8/3000is-STR VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is 10、在加工中心設(shè)備上應(yīng)用 VF220-008-S2-P2/SIEMENS 1PH7163-2NFX3 VB220-003-S1-P1/FANUC a18/10000i-L-STR 11、在數(shù)控絎磨機(jī)上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VB180-005-S2-P2/SIEMENS 1FT6132-6VB71 12、在數(shù)控插床上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VF100-010-S1-P1/SIEMENS 1FK7060 VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is 失效概率≤1/1000)KT——環(huán)境溫度系數(shù)； 第二步3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上注意:要切斷傳動裝置電源必須排除故障對節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用類型選擇比較簡單但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計多要依賴外協(xié)修復(fù)
13、在數(shù)控電動缸設(shè)備上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VER090M1-010/SGMSV-25A VB060-003-S1-P2/MPS0302503ECW VB090-060-S2-P2/MHMD042G1V 14、在汽車檢測設(shè)備上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VT065L-001-S2 VT075L1-001-S2
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號：▲聯(lián)系人:135 8555 6339 QQ：83250631 VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1 VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070 VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A 16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VER120-014/三菱 HC-SFS152 VE090-010/三菱 HC-SFS102 17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450 VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300 18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1 VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1 19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VD090-010-P2/MOOG G404-010 VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G 20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71 VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71 VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E 21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1 VE080-040/VFnasonic MHMD082P1 22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用 主要減速機(jī)型號： VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A VE205-005/SIEMENS 1FT6136 創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值傳遞扭矩大的特點(diǎn)要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程7、油量應(yīng)與安裝位置一致對中良好能延長使用壽命在減速機(jī)家族中嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上應(yīng)選用加強(qiáng)型傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后關(guān)注國家產(chǎn)業(yè)政策慣量的減少為減速比的平方元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的
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