烏蘭浩特錳砂濾料圖片 |
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價格:900 元(人民幣) | 產地:河南 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:河南 | |
上架時間:2018-03-15 11:02:50 | 瀏覽量:49 | |
鄭州信達凈水材料有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營合伙企業(yè) | |
所屬行業(yè):錳砂濾料 | 主要客戶:污水處理廠、洗煤廠 | |
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聯系人:王亞克 (先生) | 手機:18738188839 |
電話: |
傳真: |
郵箱:zzkxdll@qq.com | 地址:河南省鄭州市上街青年路20號 |
再長的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無法到達。水乃生命之源,若果沒了水,地球將會滅亡,人類將會消失,現在面對我們人類毫無羞恥的排放廢水垃圾,有好多地方出現了千里之外挑水吃的情況,自家門前不敢吃。本公司有一套非常完美的處理污水方法,是地球的環(huán)衛(wèi)工,愛護大自然,愛護環(huán)境; 銷售顧問王工:18738188839,期待來電; 油田含油污水過濾器濾料原位清洗再生 摘要通過分析發(fā)現濾料污染物主要成分為原油、硫化物等。針對污染物成分研制了有效的濾料再生劑,很好地解決了致密的混合污染物層難以清除的問題。研制了加藥裝置。確定了濾料原位再生工藝,F場應用取得了良好的效果。 濾料清洗再生含油污硫化物 過濾器中的濾料在含油污水處理過程中不斷截留污染物,這些污染物粘附濾料表面,導致濾料的粘結和過濾通道的減少,過濾器納污能力下降和反沖洗效果變差,此過程持續(xù)足夠的時間會導致濾料板結、報廢。通過對大慶油田第一采油廠到第十采油廠在用所有污水處理站水質現狀的調查結果表明:近年來大慶油田含油污水過濾器濾料污染有明顯加重的趨勢,主要表現為濾料納污能力明顯下降、過濾后水質變差、反沖洗能耗增大及反沖洗效果下降。 分析濾料污染加重的原因主要有:首先隨著油田開發(fā)時間的延長,采出水中細菌數量大大增加,其中硫酸鹽還原菌會導致采出水中硫化物含量增加,這些硫化物可被濾料截留并粘附在濾料表面,使濾料顆粒之間發(fā)生粘連。其次聚驅污水及水驅見聚污水相對水驅污水油水分離及懸浮物沉降困難,導致過濾器來水中污油、懸浮物含量偏高,加快了濾料污染的速度。 為了完成艱巨的含油污水處理工作,大慶油田每年需要更換大量濾料。 廢棄的濾料一般運到站外直接填埋,但報廢濾料所攜帶的污油等污染物在多種自然因素的長期作用下會逐漸擴散,這樣會對環(huán)境造成巨大污染。隨著全社會環(huán)保意識的提高以及政府環(huán)保部門監(jiān)督和處罰力度的加強,這種處置方式已不太可行。 污染濾料報廢的同時,需要購進新的濾料,消耗大量資金。大慶油田每年需要購進的石英砂濾料、礫石、核桃殼濾料萬噸以上,其中大部分用于對報廢濾料的更新。 所以有必要對嚴重污染的濾料進行徹底的清洗,使其得以再生,延長其使用壽命,從而減輕對環(huán)境的污染,節(jié)約資金。而單靠常規(guī)的反沖洗工藝和反沖洗劑不能使被污染的濾料再生,因此實際生產中迫切需要一種可行的濾料清洗再生技術。 根據油田生產的需要,并對從現場含油污水過濾器中取得的污染濾料進行分析,確定了濾料污染物的主要成分及其含量。根據濾料污染物的主要成分,通過實驗研制了適合石英砂濾料和核桃殼濾料的濾料再生劑配方,研制了專用的藥劑投加裝置。在現場應用均取得了良好效果。 革命,都帶來新的技術變革和新的變革成果。第一次工業(yè)革命前,中制造是制造業(yè)中一顆璀璨的明珠——景德鎮(zhèn)的白瓷行銷海外、蘇杭的絲綢名揚天下、閩南的茶葉備受追捧。有數據顯示,第一次工業(yè)革命后不久,中的制造業(yè)總產值位居第一。但在第二次工業(yè)革命和第三次工業(yè)革命后,“aeinChina”竟成為低廉制造業(yè)的代名詞,被烙上了代工、質低下、模仿等印記。但今時不同往日,今天的中,從可下海底采冰的“ 彼勒用戶故事第19季卡特彼勒用戶故事第18季卡特彼勒用戶故事第16季卡特彼勒用戶故事第14季三一重工大象濕噴機助全重點工程建設徐工起重機一代為何有底氣劍指高端行動改變用心創(chuàng)造價值——“意瑪”心感受華通動:傳承中求創(chuàng)新匯聚任智品質1看卡特彼勒徐州工廠如何成就典范2:環(huán)保風暴對于工程機械行業(yè)的影響3吊裝人上海劉老板:買吊車,我選三一4山推安魯琳:打造工程機械的民族品牌5柳工集團曾光安: 機械公司還面臨內固定資產投資和房地產建設活動放緩的影響,導致業(yè)績出現周期搖擺。為了規(guī)避上述風險,際通行的做法是多元化布局。中機械工業(yè)聯合相關負責人介紹,卡特彼勒目前產品已經囊括了農業(yè)、建筑及采礦等工程機械和柴油發(fā)動機、天然發(fā)動機及燃氣渦輪發(fā)動機等多個系列,從而分散特定下游產業(yè)的減速風險。今年8月20日,中聯重科、弘毅投資及奇瑞重工三方共同宣布,中聯重科以20.88億元收購奇瑞重工18億股 |
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