護欄板防阻塊的規(guī)格與使用說明拉薩波形護欄價格波形梁鋼護欄板廠家
防阻塊是護欄板中非常重要的組成部分，它將護欄板立柱與波形護欄板連接起來，起到很好的緩解沖擊力的效果。防阻塊與護欄板都是標(biāo)配的，在使用過程中不要使用其他種類的防阻塊，因為防阻塊過大或過小都大大減低護欄板的防護效果，不能有效減緩沖擊力對立柱的沖擊。
防阻塊與立柱都是經(jīng)過熱鍍鋅防腐處理的，這樣大大提高了防阻塊的使用壽命。國家對標(biāo)準(zhǔn)防阻塊有明確的規(guī)定尺寸為196*178*200*4。防阻塊的橫截面為正六邊形中空，但受到?jīng)_擊力的時候，可以通過自身的變形減緩壓力。
防阻塊另外外的一種防腐處理方法是進行浸塑、噴塑處理，防腐效果也非常好，在美觀度方面更為突出。噴塑處理可為多種顏色，目前用量較大的為綠色。
今天我們講一下防阻塊的吸能效果。防阻塊安裝在護欄板與立柱之間，防阻塊的主要作用是吸能，當(dāng)車輛碰撞到護欄板上后，如果沒有防阻塊部件，只能靠護欄板、立柱、路基的變形來迫使車輛停止；如果安裝了防阻塊，可以減少碰撞對立柱與路基的變形。了解防阻塊的吸能效果，我們需要了解一下防阻塊的結(jié)構(gòu)，可以點擊一下前面的鏈接。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套
客戶的滿意，就是我們的成功，真誠歡迎客戶朋友蒞臨公司基地參觀指導(dǎo)，共同攜手，共創(chuàng)明天的輝煌
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
系統(tǒng)原理：
1、波形梁護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu) 防阻塊采用中空6角結(jié)構(gòu)設(shè)計，當(dāng)受到外力的時候防阻塊通過變性可以有效的吸收能量，減少路基的變性。
從上面的講述中我們不難看出防阻塊的重要性，有很多高速公路上并沒有采用防阻塊，采用的是護欄板托架，托架的防護效果要遜色于防阻塊，但價格要便宜很多。是一種微型的防阻塊。
防阻塊可以延長減緩時間，減少人員的傷亡，在防阻塊設(shè)計上采用六角形設(shè)計，防護效果是最好的，我廠生產(chǎn)的防阻塊都是按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、生產(chǎn)的。
1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。
每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
深州市宏利交通設(shè)施有限公司座落在全國聞名的“絲網(wǎng)之鄉(xiāng)”-----河北省安平與“蜜桃之鄉(xiāng)”-----河北省深州市交界處，距北京首都機場250公里，距天津港200公里，地理位置十分優(yōu)越。 我廠的產(chǎn)品規(guī)格齊全，質(zhì)量精良。發(fā)展沒有盡頭，發(fā)展沒有終點，隨著高新技術(shù)的不斷應(yīng)用和發(fā)展，深州宏利將以新的姿態(tài)叩開新世紀(jì)的大門，開創(chuàng)企業(yè)美好的未來。
（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
產(chǎn)品特點：
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點
材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用途：主要用于公·車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公·中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公·正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公·外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)·面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。 波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出·外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道·線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出·(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。
波形護欄常用規(guī)格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度
三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護欄的分類：
波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理.制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷
波形護欄常用規(guī)格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
波形護欄雙波立柱：114mm*4.5mm*高度；140*4.5mm高度；
波形護欄三波立柱：114mm*4.5mm*高度;140 mm*4.5mm*高度；
波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；經(jīng)過一個月的辛苦勞作我們終于將嘉峪關(guān)高速公路波形護欄板的安裝工作完成，期間我們也經(jīng)歷了一些難題，但最終還是完美解決了。今天我們結(jié)合以前安裝工作，做一下波形護欄板的安裝總結(jié)。
安裝波形護欄板前我們需要得到一些必要的資料，特別是安裝護欄板地基下面的情況，是否有管道、電纜等設(shè)施，安裝護欄板的前提是不能破壞地下的任何設(shè)施。其次我們需要貯備一些必要的安裝工具：打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測量工具。只有做好充分的準(zhǔn)備才能保證安裝工作的順利進行。另外我們還有一些注意事項，安裝護欄板的露肩需要經(jīng)過加固、夯實。否則這樣的安裝工作也是無效的，防護效果會大大的降低。在橋梁隧道燈打礦井的地方，需要提前預(yù)設(shè)護欄板立柱的安裝位置，采用法蘭立柱也是非常必要的，并設(shè)計出合適的螺栓固定位置。請看一下我們之前的一些波形護欄板施工圖片
接下來我們需要進行立柱放樣，立柱的放樣前提是充分的做好測量工作，盡量保持在同一水平線上，這對于安裝工作是非常重要的。對于一些略有錯位的地方，護欄板自身有調(diào)節(jié)設(shè)置，在零頭方面交錯拼接。護欄板的螺旋專用螺栓，不可用其他的螺栓代替，否則在某個環(huán)節(jié)錯誤，很大程度上影響波形護欄板的防護效果。只有防護效果好的護欄板才是有意義的，否則一切都是空談。波形護欄板的重量大家都非常關(guān)注，因為他是衡量護欄板質(zhì)量的重要因素之一。宏利護欄板有限公司將為你介紹一下波形護欄板每平米的重量是多少
波形護欄板的重量不能一概而論，應(yīng)該根據(jù)材質(zhì)的不同來確定護欄板的重量。那么護欄板都是用什么材質(zhì)做的呢？
制作護欄板所需的最重要的材料就是鋼板，鋼板分為：冷軋鋼板、熱軋鋼板，在這些方面對護欄板重量的影響不是很大。對重量影響大的應(yīng)該是鋼板的厚度，根據(jù)選取鋼板的厚度可分為：薄板、厚板、超厚板等。高速公路波形護欄又被稱為波形板護欄板、防撞護欄板、W板護欄板。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護欄。
波形護欄板構(gòu)件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
構(gòu)件規(guī)格分別為：（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端頭：R160*厚度、R250*厚度
按連接方式分類，波形護欄板分為：托架式、防阻塊式。
按柱間距分類，波形護欄板分為：兩米加強型和四米普通型。加強型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分類，波形護欄分為：三波波形護欄板和雙波波形護欄板。
波形護欄板材質(zhì)：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅+噴塑，藍(lán)綠白黃等顏色。
系統(tǒng)原理：波形護欄板通過防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來吸收撞擊力，能很好的保護車輛，減少事故損失。波形護欄板允許橫向變形1米，而普通的混凝土護欄允許變形只有0.1米。
波形護欄板用途：交通行業(yè)的圍欄、裝飾、安全防護。
波形護欄板產(chǎn)品特點：防腐性能好，綠色環(huán)保，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷，損壞處易更換。
我們提供產(chǎn)品應(yīng)用方案及具體產(chǎn)品規(guī)格的推薦，來料加工，現(xiàn)有圖紙的成本預(yù)算，歡迎來電來函，實地考察，洽談合作 ~
護欄的設(shè)置應(yīng)滿足以下功能要求：
1) 防止失控車輛在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；
2) 吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度；
3) 誘導(dǎo)視線，美化道路；
3.1.2 根據(jù)以上要求，并結(jié)合本路實際情況，本路護欄按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合城市快
速路的原則進行布設(shè)：
本項目全線路側(cè)護欄設(shè)置考慮以下幾種情況：
1) 主路側(cè)分帶內(nèi)設(shè)置A 級波形梁護欄，柱距4m，埋設(shè)于土中，護欄代號Gr-A-4E
邊。
2) 橋梁外側(cè)：設(shè)置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設(shè)計。
3) 通道、涵洞等暗結(jié)構(gòu)覆土高度<1.4m：設(shè)置A 級波形梁護欄，柱距2m，埋設(shè)于
獨立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中，護欄代號Gr-A-2C。
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。18330808018
波形護欄材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
高速波形護欄制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
波形護欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
波形護欄產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
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護欄板靜電粉末噴塑處理過程
護欄板的防腐處理措施主要分為兩種，一種采用鍍鋅的方式也就是我們經(jīng)常所說的鍍鋅護欄板，另一種是噴塑處理方式也就是經(jīng)常說的噴塑護欄板。了今天我們主要講述一下噴塑防腐處理方式。
護欄板的噴塑防腐處理是采用靜電噴塑，而不是傳統(tǒng)的浸塑處理方式，靜電噴塑有諸多的優(yōu)點。靜電噴塑全稱為靜電粉末噴塑，即使在靜電作用下將粉末均勻的附著在護欄板上，此過程不需要稀料，更加環(huán)保對人體無危害、無廢棄物。然后在高溫環(huán)境下對粉末進行固化，與噴塑金屬物件做到無縫隙結(jié)合，防腐能力要高于噴漆防腐方式。4) 路肩擋土墻路段：設(shè)置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設(shè)計。
5) 兩混凝土護欄之間長度小于70m路段：設(shè)置SA級F型護欄，護欄現(xiàn)澆，護欄代
號為：RrF-SA-E1。
中央分隔帶護欄：
1) 主線中央分隔帶： 設(shè)置 A 級波形梁護欄，柱距2m，埋設(shè)于土中，護欄代號
Gr-Am-2E。
2) 中央分隔帶開口設(shè)置防撞型活動護欄，其防撞等級為A級，其上加裝防眩板。
3) 橋梁內(nèi)側(cè)：所有橋梁均設(shè)置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設(shè)計。
4) 匝道中央分隔帶：設(shè)置F 型預(yù)制混凝土護欄，埋設(shè)于土中，護欄代號為：
RpF-Am-E1。
護欄特殊處理：
1) 波形梁護欄與混凝土護欄采用采用搭接的方式過渡。
3.2 結(jié)構(gòu)形式
1) A 級路側(cè)波形梁護欄由二波波形梁板(310mm*85mm*4mm) 、立柱(Ф
140mm*4.5mm)和防阻塊(196mm*178mm*200mm*4.5mm)等組成。
3.3 技術(shù)要求
1) 波形梁板/三波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、三波形梁墊板、過渡板等所
用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于《碳素結(jié)構(gòu)鋼》
(GB/T700)規(guī)定的Q235 牌號鋼的要求。
2) 連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，用于波形梁鋼護欄時，
其力學(xué)性能的主要考核指標(biāo)為抗拉強度不小于375Mpa；用于三波形梁鋼護欄時，其機械
性能等級應(yīng)為《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》(GB/T 3098.1)規(guī)定的4.6 級，其抗
拉強度不小于400Mpa，屈服強度不小于240Mpa。
3) 高強度拼接螺栓連接副應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其化學(xué)成分及
力學(xué)性能應(yīng)符合《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 1591)的規(guī)定；公稱直徑16mm，8.8 級
抗拉荷載步小于133kN。
4) 所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進行熱浸鍍鋁處理，螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為
110g/m2 ，其余為120g/m2，熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為GB/T 1196 規(guī)定的特一級、特二級、 在噴塑處理前我們需要對護欄板進行除污處理，只有除污充分才能做到很好的防腐效果。粉末靜電附著后，通過高溫固化流水線。下圖是我公司護欄板靜電噴塑過程
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