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橡膠是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成，具有很高的抗張強度、彈性、性和氣密性，兩端配有進氣口和出氣口，并配有壓力表和三通。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預制和現(xiàn)澆出符合設計要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求，其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉(zhuǎn)靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復使用多次，在成本和加快施工進度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。橡膠適用范圍

安裝：

一般套筒

1，套筒式補償器在安裝應妥善保管，防止日曬雨淋和沙塵污染。

2， 安裝時應檢查補償器的型號規(guī)格與設計是否一致，產(chǎn)品表面應無碰傷，壓坑，嚴重銹蝕等影響產(chǎn)品的缺陷。

3，對一次性補償器成品總長度與樣本一致時，不必再拉伸或壓縮，如在伸縮總管上的安裝標線有變動時，應調(diào)準后再進行安裝

4，對雙向無推力補償器，必須簡圖中所注的介質(zhì)流向安裝，當介質(zhì)為蒸汽時，以免補償器內(nèi)形成氣塞。為保障補償器兩個方向的補償量相等，設計時一定將雙向補償器布置在兩個固定點中間。

5，與補償器兩端相焊接的管段必須進行破口處理，焊后按要求進行水壓試驗（試壓時應予旋緊填料室兩端螺栓無泄露為止）。運行24小時后，必須將填料室兩端螺栓再緊一次。

6，為保證管道無側(cè)向位移，只沿軸向伸縮，在伸縮管側(cè)裝導向支架。當補償器兩鍘均有軸向位移時，則兩側(cè)都應裝導向支架，保證軸向位移對補償器偏心度正負（+－）不超過一度。

7，補償器的保溫防水的結(jié)構(gòu)可與管道相同，但對伸縮段不可產(chǎn)生約束力。

8，特殊情況另商洽 。

撫順橡膠補償器廠家直供行情

橋梁橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題，治理時也必須分析其原因，并根據(jù)實際情況進行有針對性的治理。以支座偏位為例，其產(chǎn)生的原因通常是支座或墊石放樣不準，因此應在支座安裝時進行校核，如墊石位置有較小偏差，可采用環(huán)氧砂漿進行，如偏差過大，則應重新澆筑墊石。

新型套筒式

1、補償器安裝時，首先檢查其規(guī)格是否與定貨一致。

2、單向補償器的套筒應安裝在介質(zhì)的流入端。

3、新型套筒式補償器與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理，焊接后要按驗收規(guī)范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發(fā)生泄露，應均勻旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。

4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大于1%，以防運行時力過大及影響密封性。

5、在靠近補償器的管道處應設置導向支座，防止側(cè)向位移。

6、注意保護表面，嚴禁碰傷或腐蝕。

7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。

8、補償器各種氣溫下，均可按大長度安裝，不需預拉或預壓（出廠為產(chǎn)品的大長度）。

聚閉孔泡沫板的密度很小因此有著較高的回復率，形成的氣泡結(jié)構(gòu)有著較高的性，表面光滑明亮所以可以排除水分，防滲透性的效果更是明顯�？梢院芎玫牡挚顾�、堿、鹽、油這些的腐蝕，相比其他的產(chǎn)品更加實用。該產(chǎn)品有著很好的堅韌性，同時也可以在高溫的作用下不變形，低溫的時候也不會出現(xiàn)干裂而破碎。