| 老板叫好的液壓馬達(dá)油馬達(dá)支持國(guó)產(chǎn) |
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價(jià)格：400 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時(shí)間：2018-03-13 16:38:00 | 瀏覽量：365 | |
濟(jì)寧市金佳液壓有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：液壓元件 | 主要客戶：工程企業(yè) 經(jīng)銷商 | |
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| 聯(lián)系人:張經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):17616588881 |
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| 郵箱:3344900646@qq.com | 地址:山東省濟(jì)寧市新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū) |
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液壓馬達(dá)在液壓系統(tǒng)中有著重要的作用那么液壓系統(tǒng)的各種分類和特性是什么呢？ 順便我也說(shuō)一下我們自己生產(chǎn)的液 壓馬達(dá) 一、開(kāi)式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng) 開(kāi)式系統(tǒng)，這種系統(tǒng)液壓泵從油箱吸油，執(zhí)行器回油返回油箱。系統(tǒng)需要較大容積的油箱。這種系統(tǒng)應(yīng)用最為普遍。 閉式系統(tǒng)，閉式系統(tǒng)中， 執(zhí)行器排出的油液返回到泵的進(jìn)口。系統(tǒng)效率較高，需用補(bǔ)油泵補(bǔ)油，并用沖洗閥換油，進(jìn) 行熱交換。這種系統(tǒng)多用于車輛、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶絞車、造紙和紡織等機(jī)械設(shè)備中。 二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般為不帶反饋的開(kāi)環(huán)系統(tǒng)，以傳遞動(dòng)力為主，以信息傳遞為次，追求傳動(dòng)特性的完善 。系統(tǒng)的工作特性由各組成液壓元件的特性和它們的相互作用來(lái)確定，其工作質(zhì)量受工作條件變化的影響較大。液壓 傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用較為普遍。大多數(shù)工業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)屬于此類。 液壓控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)多為采用伺服閥等電液控制閥組成的帶反饋的閉環(huán)系統(tǒng)，以傳遞信息為主，以傳遞動(dòng)力 為次，追求控制特性的完善。由于加入了檢測(cè)反饋，故系統(tǒng)可用一般元件組成精確的控制系統(tǒng)，其控制質(zhì)量受工作條 件變化的影響較小。液壓控制系統(tǒng)在高精數(shù)控機(jī)床、冶金、航空、航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 三、閥控系統(tǒng)、泵控系統(tǒng)及執(zhí)行器控制系統(tǒng) 閥控系統(tǒng)，閥控系統(tǒng)通過(guò)改變閥的節(jié)流口開(kāi)度控制流量，從而控制執(zhí)行器的速度。由于存在節(jié)流和溢流損失，故通常 效率較低。閥控系統(tǒng)幾乎用于各種機(jī)械設(shè)備。 泵控系統(tǒng)，泵控系統(tǒng)通過(guò)改變變量泵的排量進(jìn)行速度無(wú)級(jí)控制或通過(guò)多定量泵組合供液來(lái)控制流量，進(jìn)行有級(jí)速度控 制。由于無(wú)節(jié)流和溢流損失，故效率較高。主要用于壓力加工機(jī)械、橡膠塑料機(jī)械等大功率液壓設(shè)備。 執(zhí)行器控制系統(tǒng)，執(zhí)行器控制系統(tǒng)通過(guò)改變執(zhí)行器的變量液壓馬達(dá)排量或通過(guò)多定量液壓馬達(dá)組合工作或通過(guò)改變復(fù) 合液壓缸作用面積來(lái)控制流量，從而控制速度。與泵控系統(tǒng)類似，此類系統(tǒng)由于無(wú)節(jié)流和溢流損失，故效率較高。主 要用于行走機(jī)械、壓力加工機(jī)械等液壓設(shè)備。 四、中開(kāi)式系統(tǒng)和中閉式系統(tǒng) 中開(kāi)式系統(tǒng)，中開(kāi)式系統(tǒng)的主換向閥在中位時(shí)，換向閥使液壓泵卸荷，液體低壓返回油箱。這種系統(tǒng)一般采用定量泵 為油源；換向閥在中位時(shí)，能量傳遞從基本為零的低值開(kāi)始，換向后能量就上升，使壓力液體進(jìn)入執(zhí)行器，去克服負(fù) 載；換向閥在中間位置時(shí)，內(nèi)泄漏極微。通常在能滿足同一功能情況下，中開(kāi)式回路能耗較低。中開(kāi)式系統(tǒng)多用于需 間歇運(yùn)動(dòng)或支撐負(fù)載而又不希望頻繁啟停原動(dòng)機(jī)等工況類型。 中閉式系統(tǒng)，中閉式系統(tǒng)的主換向閥在中位時(shí)，換向閥所有油口均封閉，如果采用定量泵供油，則液壓泵的液體經(jīng)溢 流閥高壓返回油箱，換向閥在中位時(shí)，能量傳遞從高值開(kāi)始，即從系統(tǒng)的最大調(diào)壓值開(kāi)始，只要換向，其能量就可以 為執(zhí)行器所利用；換向閥在中間位置時(shí)，有時(shí)承受系統(tǒng)的全部壓力，因此內(nèi)泄漏量比中開(kāi)式系統(tǒng)要大。通常在能滿足 同一功能情況下，中閉式回路能耗較高，但如果增加中位卸荷措施或改用壓力補(bǔ)償式變量泵供油，則可大大降低中閉 式的能耗。中閉式液壓系統(tǒng)在多種設(shè)備中均有應(yīng)用。 五、固定設(shè)備用系統(tǒng)和行走設(shè)備用系統(tǒng) 固定設(shè)備用系統(tǒng)，此類液壓系統(tǒng)多為開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)，包括用于各類工業(yè)設(shè)備，如機(jī)床 （工件夾緊、工作臺(tái)進(jìn)給、換向 、主軸驅(qū)動(dòng)）、壓力機(jī) （壓制、壓邊、換向、工件頂出）、壓鑄機(jī)及注塑機(jī) （合模、脫模、預(yù)塑、注射機(jī)構(gòu)） 甚至 公共設(shè)施，如醫(yī)療器械、垃圾壓榨等機(jī)械設(shè)備和工作裝置中的系統(tǒng)。 行走設(shè)備用系統(tǒng)，此類液壓系統(tǒng)既有開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)也有閉式循環(huán)系統(tǒng)，包括用于車輛行駛 （行走驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及 其工作裝置），物料傳送裝卸搬運(yùn)設(shè)備 （傳遞機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)） 以及航空、航天、航海工程中的各種系統(tǒng)。 這次呢我主要給大家介紹液壓系統(tǒng)的分類和作用，以及展示下我的產(chǎn)品液壓馬達(dá)。 如所需訂貨規(guī)格查找不到相應(yīng)連接尺寸和產(chǎn)品編號(hào)，請(qǐng)與公司市場(chǎng)部聯(lián)系。175165888881 張經(jīng)理 
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