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　　11月29日，由海南省交通運輸廳、海南省交通工程建設局、中咨集團海南鋪前跨海大橋項目管理指揮部聯(lián)合主辦的“跨海大橋BIM技術研討會”在�？谡匍_。交通運輸部原總工程師周海濤、交通運輸部公路科學研究院研究員李法雄、廣東虎門二橋項目管理指揮部總工程師吳玉剛、中咨集團副總經(jīng)理劉子劍、中咨集團BIM中心主任杜博英等特邀專家出席了本次研討會。省交通運輸廳副廳長姚建勇出席會議并發(fā)表講話，我局副局長張建軍及項目指揮部主要負責人等參加會議。 　　姚副廳長首先介紹了鋪前大橋在海南省交通路網(wǎng)中的重要作用，詳細介紹了中咨集團在鋪前大橋的BIM技術應用及研究和探索,希望通過本次研討會為海南省乃至全國公路BIM技術應用和推廣提供有益的借鑒。 　　會上，鋪前大橋指揮部作了《基于PMC全過程項目管理的BIM技術應用》的匯報，詳細介紹BIM技術在鋪前大橋設計和施工階段的應用，以及將BIM系統(tǒng)與橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)整合、橋梁用戶手冊與BIM技術結合的研發(fā)進展。大橋施工第三合同段介紹了鋼箱梁制造過程與BIM技術的結合應用。中咨集團BIM中心主任介紹了BIM中心研發(fā)成果和方向，以及在多個項目推廣應用BIM技術的情況。 　　專題匯報結束后，特邀專家和大橋參建單位代表對BIM技術在跨海大橋從前期策劃到運營維護的全生命周期的應用進行了討論，提出了寶貴建議和意見。 　　周海濤總工在總結講話中對鋪前大橋技術難點以及取得的技術創(chuàng)新成果給予了肯定，他希望大家抓住BIM技術發(fā)展的機遇，搶占先機，積極投入，促進我國交通領域BIM技術的應用和發(fā)展。 　　鋪前大橋是海南省迄今為止規(guī)模的跨海橋梁工程，抗震設防烈度國內(nèi)、設計基本風速國內(nèi)，也是國內(nèi)一座跨越活動斷層的大型跨海橋梁。中咨集團采用PMC模式對項目進行全過程管理，并在項目中進行BIM技術的全過程應用和探索。目前墩臺基本完成，斜拉橋主塔即將封頂，12月底進行鋼箱梁的吊裝工作。

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