| 西昌Q345qD端部加厚U肋 |
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價(jià)格：5500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：寶倉(cāng) |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時(shí)間：2018-03-13 00:27:21 | 瀏覽量：26 | |
山東寶倉(cāng)經(jīng)貿(mào)有限公司山東寶倉(cāng)市場(chǎng)部
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| 經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
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西昌Q345qD端部加厚U肋 端部加厚U肋技術(shù)關(guān)鍵在于U肋軋制成形過(guò)程控制及尺寸精度的保證，焊縫形式仍然為單側(cè)焊接部分熔透角焊縫，焊縫根部的應(yīng)力集中現(xiàn)象同樣存在，技術(shù)特點(diǎn)限制了其焊縫的抗疲勞性能又更大的提升空間。此外，端部加厚U肋對(duì)加工過(guò)程控制要求較高，較易出現(xiàn)U肋旁彎過(guò)大、邊緣直線度超差，鈍邊尺寸不均等問(wèn)題。北京三元橋、武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋等橋梁工程應(yīng)用了端部加厚U肋技術(shù)。
隨著世界橋梁的發(fā)展和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的進(jìn)步，從20世紀(jì)中葉開(kāi)始，隨著正交異性薄壁鋼箱梁結(jié)構(gòu)2設(shè)計(jì)水平日趨成熟以及焊接技術(shù)的提升，鋼箱梁結(jié)構(gòu)以其高度低、自重輕、極限承載力大、易于加工制造且結(jié)構(gòu)連續(xù)等特點(diǎn)，在大跨度橋梁中得到了普遍應(yīng)用，
端部加厚U肋技術(shù)?端部加厚U肋由鋼板連續(xù)軋制漸變成形，采用軋輥專用模具使U肋端部?jī)蓚?cè)圓弧形漸變加厚，厚度由8mm增厚至12mm，并一次性開(kāi)制好焊接坡口和鈍邊。采用厚邊U肋，通過(guò)減少焊縫與板厚中心線的偏心度，增加U肋焊縫的計(jì)算厚度，以提高焊縫的抗疲勞性能。
正交異性橋面板主要有鋼結(jié)構(gòu)面板以及與其焊接的橫梁、縱肋構(gòu)成，其中縱肋以U肋結(jié)構(gòu)為主、由于U肋能夠提供較大的抗扭剛度和抗彎剛度，能夠改善整個(gè)橋面板的受力狀態(tài)，因此成為現(xiàn)代正交異性橋面板的最常用的截面形式。
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