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         繆 鵬 程 （總經(jīng)理）

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• ZDY硬齒面齒輪減速機(jī)
• (1)中心距，公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零、部件互換性好。
  (2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成，齒面硬度達(dá)HRC54—62．
  (3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高，壽命長(zhǎng)，可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。
  (4)一般采用油池潤(rùn)，自然冷卻，當(dāng)熱功率不能滿足時(shí)，可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇，冷卻盤管冷卻。硬齒面減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品的必備組件，其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購(gòu)買過程中購(gòu)買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī)，或者使用周期過長(zhǎng)，或超負(fù)載的情況下，則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
  一：長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：
  使用過程中振動(dòng)增強(qiáng)，噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
  二：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。
  三：修復(fù)方式：此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修，但如是大型設(shè)備，能找到維修點(diǎn)對(duì)部件進(jìn)行修復(fù)，對(duì)企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省。
  01：如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來(lái)精度。
  02：如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞，就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期，朋友們?cè)谫?gòu)買硬齒面減速機(jī)時(shí)一定要選好型，保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù)，并嚴(yán)格遵照說(shuō)明書操作，以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的大功效。
  6硬齒面減速機(jī)傳動(dòng)優(yōu)勢(shì)
  
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