威海廠家銷售浪潮18.5千瓦永磁變頻螺桿空壓機(jī) |
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最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:上海 | |
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上海潮能機(jī)械有限公司
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所屬行業(yè):風(fēng)機(jī)排風(fēng)設(shè)備 | 主要客戶:全國各地 | |
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南翔鎮(zhèn)銷售浪潮永磁15千瓦螺桿空壓機(jī)廠家直供
??空壓機(jī)故障?空壓機(jī)系統(tǒng)常見故障及處理 ? ??
? ? 一 氣力輸灰系統(tǒng)動力氣源和熱機(jī)儀表及設(shè)備檢修用氣系統(tǒng)都采用(注油 ? ? ? 型)螺桿式空壓機(jī)供氣,在空壓機(jī)出口設(shè)有干燥器(對壓縮空氣進(jìn)行干燥、除油、除塵,防止壓縮空氣中帶水引起輸灰管堵塞)。 ?
? ? 空壓機(jī)額定壓力下自由空氣輸出量42.7至33 .2 m3 /min 小工作壓力5bar 大或額定工作壓力7.5bar至13bar電機(jī)輸出250 KW ?空壓機(jī)有啟動條件:空壓機(jī)面板①點(diǎn)溫度不低于 1℃,內(nèi)部壓力(即②點(diǎn)壓力)不高于0.4bar ? ?工作原理:螺桿式空氣壓縮機(jī)屬容積式壓縮機(jī),通過工作容積逐漸減少來達(dá)到氣體壓縮目的。
? ? 它由一對相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對轉(zhuǎn)子的殼體組成。當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時兩轉(zhuǎn)子互相插入對方齒槽,并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對方齒槽的齒向排氣端移動,是被對方齒所封閉的容積逐漸減小,壓力逐漸升高,后由排氣口將空氣排出。 ? ?
? ? 二 空壓機(jī)報(bào)、故障及處理?
㈠、空壓機(jī)常見的報(bào)有: ?
? ?1、溫度過高:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報(bào)、 120℃跳閘。 ?
? ?2、壓力太高:指壓縮機(jī)出口壓力,高于10bar報(bào)、15bar跳閘。?
? ?3、油氣分離器:從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。 ?
? ?4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。 ?
? ?5、油過濾器:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。?
? ?6、油溫高:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。 ? ?7、排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。?
? ?8、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。?
? ?9、管線壓力:空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。社旗浪潮132千瓦160千瓦永磁變頻空壓機(jī)參數(shù)價(jià)格 浪潮空壓機(jī)24小時咨詢熱線: 18016066872 螺桿空壓機(jī)24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海浪潮機(jī)器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機(jī),直連式螺桿空壓機(jī),變頻式螺桿空壓機(jī),移動式螺桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī),雙螺桿空壓機(jī),活塞式空壓機(jī),風(fēng)冷式空壓機(jī),水冷式空壓機(jī),空壓機(jī)油和配件。下屬有雄厚實(shí)力的技術(shù)開發(fā)部;管理的生產(chǎn)部;嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)檢部;適應(yīng)市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系,并在研究、設(shè)計(jì)、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。 公司產(chǎn)品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進(jìn)口空壓機(jī)的產(chǎn)品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機(jī)械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機(jī)、80多個規(guī)格的產(chǎn)品,完全能滿足各行各業(yè)的需求![]() 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 龍巖低價(jià)銷售浪潮55千瓦永磁變頻螺桿空壓機(jī)便宜E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 浪潮螺桿螺桿式空壓機(jī)的工作原理 ![]() (1)啟動。電機(jī)啟動,主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣,經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。 螺桿空壓機(jī)消耗系統(tǒng)的部件及主要功能)壓縮空氣的輸出。壓縮空氣要從主管道頂部輸出,以便偶爾出現(xiàn)的凝結(jié)水仍留在主管道里。當(dāng)壓縮空氣到達(dá)低處時,水傳到管子的下部,流入自動排水器內(nèi),將凝結(jié)水去除。)自動排水器。每一根下接管的末端都應(yīng)有一個排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動排掉。)空氣處理裝置。使壓縮空氣保持清潔和合適的壓力,并將潤滑油送到需要潤滑的零件中,以延長這些氣動元件的壽命。)方向控制閥。通過對氣缸2個接口交替地加壓和排氣,來控制運(yùn)動的方向。)執(zhí)行元件。把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,可以是直線氣缸,也可以是回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件或氣動馬達(dá)等。)速度調(diào)節(jié)閥。能簡便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào)速。 12空氣壓縮機(jī)的分類工業(yè)用壓縮機(jī)形式有多種多樣,其中分類有以下2種方式。)按結(jié)構(gòu)形式分類按結(jié)構(gòu)形式壓縮機(jī)可分為容積式和速度式2種。其中容積式壓縮機(jī)又可分為往復(fù)和回轉(zhuǎn)2種。而速度式壓縮機(jī)又可分為軸流式、離心式、渦流式、軸流式+離心復(fù)合式、噴射式等。 。2)按工作原理分類a.容積式壓縮機(jī):是依靠往復(fù)運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動來改變工作容積,從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力,即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮來實(shí)現(xiàn)。 b.動力壓縮機(jī):是依靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,提高氣體的壓力和速度,使一部分氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能,即借助高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,使氣體分子得到一個很高的速度,然后在擴(kuò)壓器內(nèi)使速度降下來,把動能轉(zhuǎn)化為壓力能。 現(xiàn)階段使用比較普遍的空氣壓縮機(jī)主要有活塞式、螺桿式、滑片式、軸流式和離心式等幾類。在輪胎行業(yè),廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機(jī),螺桿式和滑片式正在推廣和發(fā)展之中。![]() (2)加載。電機(jī)是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關(guān))會比較系統(tǒng)的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時,壓力開關(guān)動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。 (3)卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時,壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓。空壓機(jī)處于空載運(yùn)行,在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min 后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。(4)容調(diào)?諌簷C(jī)加載過程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。
螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)是20世紀(jì)30年代問世的,國內(nèi)于20世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出第1批噴油螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)過不斷的改進(jìn),螺桿式壓縮機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
螺桿式壓縮機(jī)之所以能得到不斷的推廣,關(guān)鍵是其綜合運(yùn)行費(fèi)用要比活塞式空壓機(jī)低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(jī)(以下簡稱螺桿式壓縮機(jī))和L3.5-15/12型活塞式空壓機(jī)(以下簡稱活塞式壓縮機(jī))為例進(jìn)行比較:螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量為32m3/min,額定輸出壓力為13MPa,電機(jī)功率為250kW,容積效率在0.93左右,風(fēng)冷卻。
額定輸出壓力為12MPa,電機(jī)功率為132kW,容積效率在0.82左右,需用軟化水或自來水冷卻,主機(jī)用水量為48m3/h,后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機(jī)相當(dāng)于活塞式空壓機(jī)的臺數(shù)為:臺生產(chǎn)相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機(jī)比活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的電費(fèi)為(1a按300個工作曰,3班運(yùn)轉(zhuǎn),電價(jià)為0 52元/kWh,功率因數(shù)為085)一般情況下,軟化水的電能消耗單價(jià)為015元/m3左右(軟化水水泵每小時的電能消耗價(jià)格與出水量的比值)。)軟化水的人工費(fèi)用為001元/m3左右(每天與軟化水相關(guān)的人工工資總額與相應(yīng)出水量的比值)。
。3)軟化水的單價(jià)為4元/m3左右,循環(huán)使用,按6%的損耗計(jì)算,軟化水的損耗費(fèi)用為不計(jì)軟化水設(shè)備的折舊和其他相關(guān)費(fèi)用,活塞式空壓機(jī)使用軟化水的費(fèi)用為與螺桿式壓縮機(jī)相比,生產(chǎn)相同的壓縮空氣,活塞式空壓機(jī)每年使用軟化水的費(fèi)用為:一般情況下,活塞式壓縮機(jī)每臺每年的維修費(fèi)及缸體等部位的清洗費(fèi)用需要3萬元左右,而螺桿式壓縮機(jī)的維修量較小,維修費(fèi)每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產(chǎn)相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機(jī)可節(jié)約的維修費(fèi)為:13型螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的費(fèi)用為:因此,螺桿式壓縮機(jī)使用的綜合效益要比活塞式壓縮機(jī)好得多。以螺桿式壓縮機(jī)代替活塞式壓縮機(jī),是空氣動力用壓縮機(jī)發(fā)展的新趨勢。
螺桿式壓縮機(jī)在工作時,2個嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運(yùn)動,它們當(dāng)中自由空間的容積沿軸向減少,從而壓縮2轉(zhuǎn)子間的空氣。與活塞式壓縮機(jī)相比,螺桿式空氣壓縮機(jī)能輸送出連續(xù)的無脈動的壓縮空氣,而且具有結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、能耗低(卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低(比環(huán)境溫度高12~24C)、熱效率及總效率比較理想等特點(diǎn)。雖然螺桿式壓縮機(jī)現(xiàn)階段的購買價(jià)格要比活塞式壓縮機(jī)高一些,但是按運(yùn)行成本及性能價(jià)格比而言還是比較劃算的。
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螺桿式空氣壓縮機(jī)主要有噴油式和無油式2種。
L立3滑片式空氣壓縮機(jī)第51頁滑片式空氣壓縮機(jī)是近年來推廣的一種壓縮機(jī)。該機(jī)型與其他壓縮機(jī)相比,具有比較明顯的優(yōu)點(diǎn)可靠性高,壽命長。采用旋轉(zhuǎn)滑片式設(shè)計(jì),運(yùn)行特別安靜。運(yùn)動部件只有轉(zhuǎn)子一個,轉(zhuǎn)速低至1000r/min,可靠性高。使用壽命超過10萬小時,無需更換主要的金屬部件,壽命長、殘留值高。)性能優(yōu)良,比功率高;旧砜侩x心力自動補(bǔ)償與定子腔壁的間隙,幾乎不會有二次壓縮的情況,容積效率高。)維護(hù)低廉,節(jié)省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能控制裝置,卸載運(yùn)行時耗電少。)傳動方式。壓縮機(jī)與電機(jī)由免保養(yǎng)的橈性聯(lián)軸器連接傳動,無需皮帶或速齒輪。)重量輕,外型尺寸小。滑片式壓縮機(jī)重量輕、低,可在現(xiàn)場移動使用。油氣管路裝在機(jī)身內(nèi)部,外型尺寸小,外圍控制管路少。)供氣純度高,品質(zhì)好;綁嚎s機(jī)排氣含油、含水少,殘油量小于2X10-6,排氣溫度與環(huán)境溫度差在10C以內(nèi)。
雖然滑片式壓縮機(jī)與活塞式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)相比有諸多優(yōu)點(diǎn),但是由于設(shè)備的價(jià)格和流量等原因,現(xiàn)階段滑片式壓縮機(jī)還在發(fā)展當(dāng)中。
螺桿壓縮機(jī)不加載:?
1)?氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施,氣管路上的壓力低
于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時,壓縮機(jī)會自動加載;?
2)?電磁閥失靈,拆下檢查,必要時更換;?
3)?油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏,檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補(bǔ)。排氣壓力過低:?
1)?檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應(yīng)排除泄漏故障
或更換手動閥;
2)?檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣,如漏,則排除故障,必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥;
3)?耗氣量超過排氣量,檢查管路有無泄漏,如有,則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量;
4)?檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞,必要時應(yīng)清洗或更換;
5)?檢查安全閥是否泄漏,如漏氣應(yīng)排除,必要時更換;
6)?檢查蝶閥是否全部打開,進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開
關(guān);檢查壓力開關(guān)上下限是否正常,必要時調(diào)整;
7)?壓縮機(jī)失效,與制造廠聯(lián)系,協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。
排氣壓力過高:?
1)?檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障,如有,應(yīng)排除故障;
2)?加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時更換電磁閥;
3)?檢查并調(diào)整壓力開關(guān)上下限,必要時更換壓力開關(guān)。
14空氣壓縮機(jī)的選擇與運(yùn)行壓縮空氣系統(tǒng)要求都是連續(xù)及穩(wěn)定的,對輪胎企業(yè)更是如此。因此選擇何種空氣壓縮機(jī)、如何配置和控制對壓縮空氣的生產(chǎn)成本、品質(zhì)及穩(wěn)定性都會產(chǎn)生比較大的影響。
L4.1空氣壓縮機(jī)的選擇與配置對于活塞式、螺桿式和滑片式等壓縮機(jī),每個企業(yè)選擇哪一種,選擇什幺規(guī)格、配置的數(shù)量及附件等等,可以根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況、廠房布局、壓縮空氣的用量、壓力及品質(zhì)等來確定。但是無論如何選擇,通常都應(yīng)當(dāng)做到下列幾點(diǎn)壓縮空氣的連續(xù)供應(yīng);(2)壓縮空氣的流量、壓力及品質(zhì)滿足使用要求;同時應(yīng)適當(dāng)考慮壓縮機(jī)的特性參數(shù),像標(biāo)準(zhǔn)容積流量、容積效率、熱效率、總效率及單位能量消耗等;)應(yīng)該配備適量的備用機(jī)臺;)若所用壓縮空氣的壓力等級相差較大,應(yīng)分別配置不同壓力等級的空氣壓縮機(jī);)要在空氣壓縮機(jī)之前安裝空氣過濾器;)活塞式空氣壓縮機(jī)應(yīng)該配置合適的后冷卻器,以免排出壓縮空氣的溫度太高,影響安全和使用;)每臺空氣壓縮機(jī)或整個壓縮空氣站應(yīng)該配置容積合適的儲氣罐,以減弱活塞式壓縮機(jī)排出氣流的周期性脈動或用氣量不均勻時引起的壓力波動;)配置相應(yīng)的油水分離器、空氣干燥器、廢油收集器等,以滿足壓縮空氣的品質(zhì)要求;)壓縮空氣站的位置應(yīng)盡量設(shè)立在各用氣點(diǎn)的中心,以減小壓縮空氣在輸送過程中的壓力損耗;0)壓縮空氣的輸送管路應(yīng)根據(jù)壓縮空氣站的位置和各用氣點(diǎn)的布局來確定敷設(shè)形式,管路布局要力求短、直,以有效距離短為原則。一般情況有3種敷設(shè)形式,即單樹技狀管路系統(tǒng)、環(huán)狀管路系統(tǒng)和雙樹技狀管路系統(tǒng)。管路可埋地敷設(shè)也可架空敷設(shè),這要根據(jù)現(xiàn)場的地形、地基、敷設(shè)成本和便于維修等因素來確定。埋地敷設(shè)的管路要做好外表面的防腐,架空敷設(shè)的管路還要在冬季不能因積水結(jié)冰
螺桿空氣壓縮機(jī)排氣溫度過高:?
1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力;
2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,必要時應(yīng)補(bǔ)足或更換潤滑油;
3)?檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞;
4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面;
5)?檢查環(huán)境對機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,機(jī)組通風(fēng)正常;
6)?檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進(jìn)行修理或
更換;
7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。
壓縮機(jī)耗油大:?
1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除;
2)?檢查壓縮機(jī)油位是否偏高,如高,應(yīng)降低油位;
3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門;
4)?檢查回油管是否堵塞,必要時應(yīng)清洗或更換回油管;
5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。 2.采用高彈性聯(lián)軸器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),彈性體壽命長。 3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。 4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境,采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。 浪潮螺桿式空壓機(jī)的電機(jī)是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)專用電機(jī),SKF軸承,絕緣等級F級,防護(hù)等級IP54,確保無故障運(yùn)行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。
L4.2空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后,必須保持每臺空氣壓縮機(jī)及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時,要求壓縮空氣的供應(yīng)必須是連續(xù)的,但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的,管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的,用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。
通常壓縮空氣站由多臺空壓機(jī)組成,每臺空壓機(jī)都由1臺電機(jī)拖動,獨(dú)立進(jìn)行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量:①將多余的壓縮空氣放空;②關(guān)閉電機(jī);③關(guān)閉吸氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)。
這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應(yīng)的問題:①將壓縮空氣放空,會造成很大的能量浪費(fèi);②停止電機(jī)調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機(jī)中使用。電機(jī)的頻繁啟、停,不但消耗大量的能量,還會縮短空壓機(jī)的使用壽命;③關(guān)閉空壓機(jī)吸氣閥使電機(jī)空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力,能量浪費(fèi)較大。因?yàn)榛钊綁嚎s機(jī)在卸載運(yùn)行時的能耗約占滿載運(yùn)行時的30%左右,螺桿式壓縮機(jī)卸載時的能耗也能達(dá)到滿載時的15%.電機(jī)起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負(fù)載,電機(jī)空載啟動時所需的功率大致相當(dāng)于滿負(fù)荷運(yùn)行所消耗功率的2~3倍,時間約為5~60s.在頻繁啟動電機(jī)來控制排氣量時,對電網(wǎng)沖擊也比較大,能耗比較明顯。當(dāng)用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動,使供氣量無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),容易造成設(shè)備的損壞,對電網(wǎng)和空壓機(jī)都有相當(dāng)大的沖擊
當(dāng)前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預(yù)設(shè)系統(tǒng)壓力值,系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的壓力值的下限與上限進(jìn)行自動的加載和卸載,用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)轉(zhuǎn)臺數(shù),使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力,從而達(dá)到了空壓機(jī)的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的,同時實(shí)現(xiàn)了控制過程的自動化,并且對空壓機(jī)進(jìn)行超壓、過載、過流、欠壓等自動報(bào)保護(hù)。
螺桿壓縮機(jī)不供氣:?
1)?檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機(jī)械故障;
2)?查看加載電磁線圈是否有吸力;
3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。
壓縮機(jī)不能啟動:?
1)?檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;
2)?檢查控制繼電器及時間繼電器運(yùn)行是否正常。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,停機(jī)后啟動困難:?
1)?使用的潤滑油牌號不對,應(yīng)清潔后徹底換油;
2)?油質(zhì)粘、結(jié)焦,應(yīng)清潔后徹底換油;
3)?軸封嚴(yán)重漏氣,拆下更換;
4)?卸荷閥瓣原始位置變動,重新調(diào)整位置。
壓縮機(jī)啟動不暢,開機(jī)幾秒鐘后自動停機(jī):?
1)?檢查自動空氣開關(guān)是否起跳,電壓是否正常,應(yīng)排除;
2)?進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常,應(yīng)檢查,需重新調(diào)整或更換;
3)?檢查Y-△?啟動中接觸器和電機(jī)三相是否正常 采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設(shè)計(jì),可濾除空氣中的微小固體顆粒,除塵效果達(dá)99.5%,確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。
設(shè)計(jì)的進(jìn)氣閥,近期調(diào)整范圍0-,容調(diào)閥調(diào)節(jié),壓力損失小,動作穩(wěn)定,壽命長。 世界螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子采用第三代5:6齒形,全球佳的型線設(shè)計(jì),低噪音、低耗能、低維護(hù)費(fèi)用,佳的可靠性和使用壽命。
高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體,可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時的不平衡力矩,并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計(jì),有效的避免了應(yīng)力的集中,加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達(dá)到無噪音的效果。
浪潮空壓機(jī)24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 、趴諌赫緫(yīng)有良好的通風(fēng)措施。當(dāng)空壓站室內(nèi)溫度過高時,易引起機(jī)組運(yùn)行工況惡化,導(dǎo)致空壓機(jī)頻繁停機(jī),從而造成設(shè)備的電耗上升壽命下降。為避免此情況發(fā)生,需做好空壓站室內(nèi)通風(fēng)設(shè)計(jì)?諌簷C(jī)的熱風(fēng)應(yīng)用風(fēng)管排出至室外,并根據(jù)設(shè)備冷卻風(fēng)量梭算站房自然通風(fēng)面積是否足夠,是否需要增設(shè)機(jī)械通風(fēng)裝置。 、撇捎霉娘L(fēng)外加熱或壓縮熱再生型吸附式干燥器。常見的壓縮空氣干燥器按工作原理分為冷凍式和吸附式兩種。據(jù)相關(guān)檢測數(shù)據(jù),干燥器折合到壓縮機(jī)耗能的比例,冷凍式電耗約35%,加熱再生吸附式約810%,無熱、微熱再生再生式為18%.設(shè)計(jì)選型干燥器時,能夠使用冷凍式干燥器的,就不要用吸附式干燥器;使用吸附式干燥器時,應(yīng)盡或矩形,一般是采用矩形。而鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)則通常采用Z形或者是U形的截面形狀。當(dāng)基坑較深、載荷較大時,也可以采用H鋼、鋼管及其它的組合截面鋼。當(dāng)基坑較淺時,亦可采用正反扣槽鋼。 鋼板樁通常單獨(dú)或者是互相配合使用振動、靜壓或錘擊的方法沉入土中。在沉樁前,應(yīng)對現(xiàn)場的鋼板樁編號并逐塊檢查,鋼板樁的尺寸偏差應(yīng)在誤差范圍要求之內(nèi)。比如,長度撓曲應(yīng)小于1%,截面寬度偏差應(yīng)在-5mm與10mm之間,樁的端面平整度應(yīng)小于3mm,截面高度的偏差范圍為-3mm到3mm.當(dāng)鋼板長度不夠時,可按照等強(qiáng)度原則采用同樣型號的板樁接樁,一般行對焊,之后再焊接頭加強(qiáng)板。 鋼板樁不宜單獨(dú)打入,應(yīng)分段打入。對于半封閉或封閉支擋結(jié)構(gòu),應(yīng)預(yù)先計(jì)算好其需要的塊數(shù),應(yīng)確保首塊沉入鋼板樁的沉樁垂直度,且其應(yīng)比之后沉入的鋼板樁長2m-3m.如若條件允許,在打樁前,好能在地面上沿著支擋結(jié)構(gòu)的位置預(yù)先設(shè)置導(dǎo)架。通常情況下,鋼板樁是作為基坑臨時支護(hù)結(jié)構(gòu)的,一旦地下主體工程結(jié)束即可將其拔除。 但是,在進(jìn)行鋼板樁拔除的過程中極易引起周圍土體的沉降和側(cè)向移動,從而導(dǎo)致周邊環(huán)境的安全無法得到保障。為避免此現(xiàn)象的發(fā)生,通常采取以下兩種措施:一是在鋼板樁拔起后立即在樁位孔的內(nèi)部插入套好塑料袋或者布袋的注漿管,直到窄隙的底部,之后進(jìn)行灌漿;二是順著拔樁方向事先在鋼板樁的外側(cè)插入注漿管,一旦板樁拔起后,通過鄰近的注漿管立即進(jìn)行注漿。 3支撐結(jié)構(gòu)施工支撐結(jié)構(gòu)施工時,要注意其安裝及拆除的順序,一定要符合支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求,且密切配合主體工程和土方開挖的施工順序。所有的支撐均應(yīng)在地基上開槽后再進(jìn)行安裝,當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)的頂部需要運(yùn)行挖土機(jī)械時,必須注意支撐頂面的安裝高度,一般情況下,應(yīng)低于坑內(nèi)上面250mm左右。基坑與鋼板支撐結(jié)構(gòu)之間的空隙需用粗砂回填,并且在土方車輛和挖土機(jī)的通道處架設(shè)道板。在基坑分層開挖時,應(yīng)先安裝支量選用有熱再生式干燥器。 、抢每諌簷C(jī)熱風(fēng)進(jìn)行站房采暖。在設(shè)計(jì)北方寒冷或嚴(yán)寒地區(qū)的空壓站時,在空壓機(jī)排風(fēng)管上設(shè)置可調(diào)節(jié)風(fēng)口,在站房需要采暖時開啟風(fēng)口將一部分熱風(fēng)引至室內(nèi)。 、仍O(shè)計(jì)合理的壓縮空氣管路。根據(jù)用戶小時大耗量選擇合適的管徑;管路系統(tǒng)力求短直;車間管道盡量布置成首尾相通的環(huán)路。諸如此類的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還有不少,不再例舉,其目的都是為了將管路系統(tǒng)的壓力損失降到低,從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。 4結(jié)論壓縮空氣站是企業(yè)的能耗大戶,如何將節(jié)能理念很好地引入到設(shè)計(jì)當(dāng)中是設(shè)計(jì)人員需要仔細(xì)考慮的問題。本文較為地介紹了幾種空壓站內(nèi)部節(jié)能設(shè)計(jì)方案,重點(diǎn)介紹了空壓機(jī)余熱回收在公用系統(tǒng)中的應(yīng)用,為空壓站節(jié)能設(shè)計(jì)拓寬了思路,希望能對相關(guān)設(shè)計(jì)人員有所幫助。![]()
公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 浪潮空氣壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn): 1、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,易損件較少,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達(dá)4-8萬小時。 2、操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。 螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)是20世紀(jì)30年代問世的,國內(nèi)于20世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出第1批噴油螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)過不斷的改進(jìn),螺桿式壓縮機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。 螺桿式壓縮機(jī)之所以能得到不斷的推廣,關(guān)鍵是其綜合運(yùn)行費(fèi)用要比活塞式空壓機(jī)低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(jī)(以下簡稱螺桿式壓縮機(jī))和L3.5-15/12型活塞式空壓機(jī)(以下簡稱活塞式壓縮機(jī))為例進(jìn)行比較:螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量為32m3/min,額定輸出壓力為13MPa,電機(jī)功率為250kW,容積效率在0.93左右,風(fēng)冷卻。 額定輸出壓力為12MPa,電機(jī)功率為132kW,容積效率在0.82左右,需用軟化水或自來水冷卻,主機(jī)用水量為48m3/h,后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機(jī)相當(dāng)于活塞式空壓機(jī)的臺數(shù)為:臺生產(chǎn)相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機(jī)比活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的電費(fèi)為(1a按300個工作曰,3班運(yùn)轉(zhuǎn),電價(jià)為0 52元/kWh,功率因數(shù)為085)一般情況下,軟化水的電能消耗單價(jià)為015元/m3左右(軟化水水泵每小時的電能消耗價(jià)格與出水量的比值)。)軟化水的人工費(fèi)用為001元/m3左右(每天與軟化水相關(guān)的人工工資總額與相應(yīng)出水量的比值)。 。3)軟化水的單價(jià)為4元/m3左右,循環(huán)使用,按6%的損耗計(jì)算,軟化水的損耗費(fèi)用為不計(jì)軟化水設(shè)備的折舊和其他相關(guān)費(fèi)用,活塞式空壓機(jī)使用軟化水的費(fèi)用為與螺桿式壓縮機(jī)相比,生產(chǎn)相同的壓縮空氣,活塞式空壓機(jī)每年使用軟化水的費(fèi)用為:一般情況下,活塞式壓縮機(jī)每臺每年的維修費(fèi)及缸體等部位的清洗費(fèi)用需要3萬元左右,而螺桿式壓縮機(jī)的維修量較小,維修費(fèi)每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產(chǎn)相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機(jī)可節(jié)約的維修費(fèi)為:13型螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的費(fèi)用為:因此,螺桿式壓縮機(jī)使用的綜合效益要比活塞式壓縮機(jī)好得多。以螺桿式壓縮機(jī)代替活塞式壓縮機(jī),是空氣動力用壓縮機(jī)發(fā)展的新趨勢。 螺桿式壓縮機(jī)在工作時,2個嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運(yùn)動,它們當(dāng)中自由空間的容積沿軸向減少,從而壓縮2轉(zhuǎn)子間的空氣。與活塞式壓縮機(jī)相比,螺桿式空氣壓縮機(jī)能輸送出連續(xù)的無脈動的壓縮空氣,而且具有結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、能耗低(卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低(比環(huán)境溫度高12~24C)、熱效率及總效率比較理想等特點(diǎn)。雖然螺桿式壓縮機(jī)現(xiàn)階段的購買價(jià)格要比活塞式壓縮機(jī)高一些,但是按運(yùn)行成本及性能價(jià)格比而言還是比較劃算的。![]() 3、動力平衡性好。螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)高速工作,可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合用作移動式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積小。 4、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。 ![]() 5、多相混輸。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。 浪潮螺桿式空氣壓縮機(jī)的配置 螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。 2 ? ?壓縮原理 (1) 吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。 (2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。 (3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 (4)排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。![]() 1、主機(jī):采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子,主機(jī)與電機(jī)通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián),中間沒有增速齒輪,可靠性更好;主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致,壽命更長。(浪潮機(jī)械小馬)
3、適應(yīng)性好,可根據(jù)用氣量的大小,自動調(diào)節(jié)容調(diào)閥達(dá)到不同排氣量。 4、運(yùn)行參數(shù)一目了然,并具有多重提示包括報(bào)和停機(jī)保護(hù)功能。
螺桿空氣壓縮機(jī)排氣溫度過高:?
1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力;
2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,必要時應(yīng)補(bǔ)足或更換潤滑油;
3)?檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞;
4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面;
5)?檢查環(huán)境對機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,機(jī)組通風(fēng)正常;
6)?檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進(jìn)行修理或
更換;
7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。
壓縮機(jī)耗油大:?
1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除;
2)?檢查壓縮機(jī)油位是否偏高,如高,應(yīng)降低油位;
3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門;
4)?檢查回油管是否堵塞,必要時應(yīng)清洗或更換回油管;
5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。
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