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安溪低價供應(yīng)浪潮22千瓦永磁變頻螺桿空壓機
安溪低價供應(yīng)浪潮22千瓦永磁變頻螺桿空壓機 價格:電議  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
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  14空氣壓縮機的選擇與運行壓縮空氣系統(tǒng)要求都是連續(xù)及穩(wěn)定的,對輪胎企業(yè)更是如此。因此選擇何種空氣壓縮機、如何配置和控制對壓縮空氣的生產(chǎn)成本、品質(zhì)及穩(wěn)定性都會產(chǎn)生比較大的影響。   L4.1空氣壓縮機的選擇與配置對于活塞式、螺桿式和滑片式等壓縮機,每個企業(yè)選擇哪一種,選擇什幺規(guī)格、配置的數(shù)量及附件等等,可以根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟狀況、廠房布局、壓縮空氣的用量、壓力及品質(zhì)等來確定。但是無論如何選擇,通常都應(yīng)當做到下列幾點壓縮空氣的連續(xù)供應(yīng);(2)壓縮空氣的流量、壓力及品質(zhì)滿足使用要求;同時應(yīng)適當考慮壓縮機的特性參數(shù),像標準容積流量、容積效率、熱效率、總效率及單位能量消耗等;)應(yīng)該配備適量的備用機臺;)若所用壓縮空氣的壓力等級相差較大,應(yīng)分別配置不同壓力等級的空氣壓縮機;)要在空氣壓縮機之前安裝空氣過濾器;)活塞式空氣壓縮機應(yīng)該配置合適的后冷卻器,以免排出壓縮空氣的溫度太高,影響安全和使用;)每臺空氣壓縮機或整個壓縮空氣站應(yīng)該配置容積合適的儲氣罐,以減弱活塞式壓縮機排出氣流的周期性脈動或用氣量不均勻時引起的壓力波動;)配置相應(yīng)的油水分離器、空氣干燥器、廢油收集器等,以滿足壓縮空氣的品質(zhì)要求;)壓縮空氣站的位置應(yīng)盡量設(shè)立在各用氣點的中心,以減小壓縮空氣在輸送過程中的壓力損耗;0)壓縮空氣的輸送管路應(yīng)根據(jù)壓縮空氣站的位置和各用氣點的布局來確定敷設(shè)形式,管路布局要力求短、直,以有效距離短為原則。一般情況有3種敷設(shè)形式,即單樹技狀管路系統(tǒng)、環(huán)狀管路系統(tǒng)和雙樹技狀管路系統(tǒng)。管路可埋地敷設(shè)也可架空敷設(shè),這要根據(jù)現(xiàn)場的地形、地基、敷設(shè)成本和便于維修等因素來確定。埋地敷設(shè)的管路要做好外表面的防腐,架空敷設(shè)的管路還要在冬季不能因積水結(jié)冰

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浪潮螺桿螺桿式空壓機的工作原理

螺桿空氣壓縮機排氣溫度過高:? 1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力; 2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,必要時應(yīng)補足或更換潤滑油; 3)?檢查風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞; 4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面; 5)?檢查環(huán)境對機組進風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,機組通風(fēng)正常; 6)?檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進行修理或 更換; 7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。 壓縮機耗油大:? 1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機組內(nèi)泄漏點并予以排除; 2)?檢查壓縮機油位是否偏高,如高,應(yīng)降低油位; 3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門; 4)?檢查回油管是否堵塞,必要時應(yīng)清洗或更換回油管; 5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。

1)啟動。電機啟動,主機開始運轉(zhuǎn),進氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進氣,經(jīng)過壓縮的油氣進入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。

  L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后,必須保持每臺空氣壓縮機及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時,要求壓縮空氣的供應(yīng)必須是連續(xù)的,但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的,管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的,用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。   通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成,每臺空壓機都由1臺電機拖動,獨立進行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量:①將多余的壓縮空氣放空;②關(guān)閉電機;③關(guān)閉吸氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)。   這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應(yīng)的問題:①將壓縮空氣放空,會造成很大的能量浪費;②停止電機調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停,不但消耗大量的能量,還會縮短空壓機的使用壽命;③關(guān)閉空壓機吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力,能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右,螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達到滿載時的15%.電機起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負載,電機空載啟動時所需的功率大致相當于滿負荷運行所消耗功率的2~3倍,時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時,對電網(wǎng)沖擊也比較大,能耗比較明顯。當用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動,使供氣量無法實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),容易造成設(shè)備的損壞,對電網(wǎng)和空壓機都有相當大的沖擊   當前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預(yù)設(shè)系統(tǒng)壓力值,系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載,用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機的轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)臺數(shù),使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力,從而達到了空壓機的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的,同時實現(xiàn)了控制過程的自動化,并且對空壓機進行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護。

2)加載。電機是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關(guān))會比較系統(tǒng)的實際壓力與設(shè)定壓力,當系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時,壓力開關(guān)動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥,機器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。

3)卸載。當壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時,壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓?諌簷C處于空載運行,在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min后,系統(tǒng)進入空車過久停車狀態(tài)。

4)容調(diào)?諌簷C加載過程中為減少空壓機的空重負荷次數(shù),安裝有反比例閥,當機組壓力達到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調(diào)節(jié)。

  采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式,其節(jié)能效果比較明顯:使用恒壓供氣變頻自動控制后,可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車,減少對電網(wǎng)沖擊,延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID(比例積分/微分調(diào)節(jié)器),自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值,使壓力恒定;系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較,并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進行運算,使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機的電機,使實際壓力與設(shè)定壓力相等來達到恒壓目的,實現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié),管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。   變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有:活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。 新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想,基本都能達到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè),還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗,降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本,對供氣系統(tǒng)進行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的 5)停機。停機信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限,電機停止,主機停轉(zhuǎn)不再吸氣,進氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。


影響螺桿空壓機實際排氣量的因素 1.設(shè)備轉(zhuǎn)速: 螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時,轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。 2.吸氣狀態(tài): 螺桿空壓機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少螺桿空壓機排氣量; 3.氣體泄漏: 轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護的時候應(yīng)該考慮到這些因素; 4.冷卻效果: 氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機排氣量便會減少 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機

 隨著生產(chǎn)的曰益發(fā)展,技術(shù)水平的不斷提高,使得壓縮空氣的潔凈技術(shù)越發(fā)重要,特別是近年來,國際市場各種知名品牌的壓縮機、壓縮空氣干燥器、過濾器等,紛紛涌入,在一定程度上帶動或促進了我國壓縮空氣潔凈技術(shù)應(yīng)用水平的發(fā)展和提高,對于國際上的技術(shù),不僅吸收而且要轉(zhuǎn)化為我們自己的東西,同時,發(fā)展我們自己的品牌產(chǎn)品。   1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統(tǒng)中的污染物眾所周知,空氣是可以壓縮的,因此,無論我們采用何種壓縮機,在空氣的壓縮過程中,大氣中的污染物,油(煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子,還有噬菌體等微生物;同時,空氣中也含有一定量的水蒸氣,所以,在壓縮機吸入的空氣中,已經(jīng)含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統(tǒng)為例,污染物與大氣(自由空氣)的數(shù)量同時被強化了8倍。同時,空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會被凝結(jié)出來;還有大量應(yīng)用油潤滑的壓縮機本身,也會產(chǎn)生廢物對壓縮氣體產(chǎn)生污染,這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下,發(fā)生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等;而對于無潤滑壓縮機,金屬活塞環(huán)或塑料活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦,產(chǎn)生的金屬與非金屬粒子等 OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機

螺桿空氣壓縮機排氣溫度過高:? 1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力; 2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,必要時應(yīng)補足或更換潤滑油; 3)?檢查風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞; 4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面; 5)?檢查環(huán)境對機組進風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,機組通風(fēng)正常; 6)?檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進行修理或 更換; 7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。 壓縮機耗油大:? 1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機組內(nèi)泄漏點并予以排除; 2)?檢查壓縮機油位是否偏高,如高,應(yīng)降低油位; 3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門; 4)?檢查回油管是否堵塞,必要時應(yīng)清洗或更換回油管; 5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。 SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機

  L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后,必須保持每臺空氣壓縮機及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時,要求壓縮空氣的供應(yīng)必須是連續(xù)的,但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的,管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的,用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。   通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成,每臺空壓機都由1臺電機拖動,獨立進行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量:①將多余的壓縮空氣放空;②關(guān)閉電機;③關(guān)閉吸氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)。   這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應(yīng)的問題:①將壓縮空氣放空,會造成很大的能量浪費;②停止電機調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停,不但消耗大量的能量,還會縮短空壓機的使用壽命;③關(guān)閉空壓機吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力,能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右,螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達到滿載時的15%.電機起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負載,電機空載啟動時所需的功率大致相當于滿負荷運行所消耗功率的2~3倍,時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時,對電網(wǎng)沖擊也比較大,能耗比較明顯。當用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動,使供氣量無法實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),容易造成設(shè)備的損壞,對電網(wǎng)和空壓機都有相當大的沖擊   當前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預(yù)設(shè)系統(tǒng)壓力值,系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載,用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機的轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)臺數(shù),使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力,從而達到了空壓機的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的,同時實現(xiàn)了控制過程的自動化,并且對空壓機進行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護。

螺桿壓縮機不供氣:? 1)?檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機械故障; 2)?查看加載電磁線圈是否有吸力; 3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。 壓縮機不能啟動:? 1)?檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好; 2)?檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。 壓縮機運轉(zhuǎn)正常,停機后啟動困難:? 1)?使用的潤滑油牌號不對,應(yīng)清潔后徹底換油; 2)?油質(zhì)粘、結(jié)焦,應(yīng)清潔后徹底換油; 3)?軸封嚴重漏氣,拆下更換; 4)?卸荷閥瓣原始位置變動,重新調(diào)整位置。 壓縮機啟動不暢,開機幾秒鐘后自動停機:? 1)?檢查自動空氣開關(guān)是否起跳,電壓是否正常,應(yīng)排除; 2)?進氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常,應(yīng)檢查,需重新調(diào)整或更換; 3)?檢查Y-△?啟動中接觸器和電機三相是否正常 浪潮螺桿壓縮機采用高效可靠的1:1直聯(lián)傳動,傳動效率高達;因主機轉(zhuǎn)子大,無需增速齒輪,大修時沒有更換增速齒輪時所產(chǎn)生的高昂維修費用。1.精密技工的中心托架,使電機與主機對中。

2.采用高彈性聯(lián)軸器,機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),彈性體壽命長。

3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。

4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境,采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。

 浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。

  采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式,其節(jié)能效果比較明顯:使用恒壓供氣變頻自動控制后,可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車,減少對電網(wǎng)沖擊,延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID(比例積分/微分調(diào)節(jié)器),自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值,使壓力恒定;系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較,并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進行運算,使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機的電機,使實際壓力與設(shè)定壓力相等來達到恒壓目的,實現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié),管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。   變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有:活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。 新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想,基本都能達到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè),還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗,降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本,對供氣系統(tǒng)進行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的     油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。

影響螺桿空壓機實際排氣量的因素 1.設(shè)備轉(zhuǎn)速: 螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時,轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。 2.吸氣狀態(tài): 螺桿空壓機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少螺桿空壓機排氣量; 3.氣體泄漏: 轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護的時候應(yīng)該考慮到這些因素; 4.冷卻效果: 氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機排氣量便會減少     超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,壓縮空氣的高質(zhì)量。

    采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設(shè)計,可濾除空氣中的微小固體顆粒,除塵效果達99.5%,確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運行和經(jīng)濟的使用壽命。


    設(shè)計的進氣閥,近期調(diào)整范圍0-,容調(diào)閥調(diào)節(jié),壓力損失小,動作穩(wěn)定,壽命長。

世界螺桿機、高效率、低轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子采用第三代5:6齒形,全球佳的型線設(shè)計,低噪音、低耗能、低維護費用,佳的可靠性和使用壽命。

高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體,可緩沖運轉(zhuǎn)時的不平衡力矩,并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計,有效的避免了應(yīng)力的集中,加強了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達到無噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" /> 任何產(chǎn)品不可能完美無暇,當然螺螺桿式空壓機也有它的一些缺點: (1)陰、陽螺桿之間必須存在的間隙,造成氣密性不甚理想,是無油螺桿式空壓機的能源效率不佳的主要原因,甚至可以說是相同容積的各類型空壓中差的;噴油螺桿式空壓機解決了這一問題,但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。 (2)無油螺桿式壓縮機本體僅有3-5年的壽命,換修空壓機本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留,因此,更換整組空壓機本體的成本一般都會超過購置新機的六成,這也是使用者對此類型空壓機做大的詬病。 (3)噴油螺桿式空壓機在長期運轉(zhuǎn)后長期停機,空壓機內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象(主要因為潤滑油中雜志沉淀結(jié)油垢)屢見不鮮,備用空壓機變成極不可靠的備用狀態(tài)。 (4)噴油螺桿式空壓機壓縮空氣中含有油分,不適合食品工業(yè)使用。 (5)噴油螺桿式空壓機對潤滑油品質(zhì)要求較高,需定期進行潤滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng),維護費用較高。 使用螺桿式空壓機對企業(yè)來說更能提高生產(chǎn)力,縮短工作時間,維有、護更加輕松(等等)

 

 

 

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  螺桿空壓機消耗系統(tǒng)的部件及主要功能)壓縮空氣的輸出。壓縮空氣要從主管道頂部輸出,以便偶爾出現(xiàn)的凝結(jié)水仍留在主管道里。當壓縮空氣到達低處時,水傳到管子的下部,流入自動排水器內(nèi),將凝結(jié)水去除。)自動排水器。每一根下接管的末端都應(yīng)有一個排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動排掉。)空氣處理裝置。使壓縮空氣保持清潔和合適的壓力,并將潤滑油送到需要潤滑的零件中,以延長這些氣動元件的壽命。)方向控制閥。通過對氣缸2個接口交替地加壓和排氣,來控制運動的方向。)執(zhí)行元件。把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,可以是直線氣缸,也可以是回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件或氣動馬達等。)速度調(diào)節(jié)閥。能簡便實現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào)速。   12空氣壓縮機的分類工業(yè)用壓縮機形式有多種多樣,其中分類有以下2種方式。)按結(jié)構(gòu)形式分類按結(jié)構(gòu)形式壓縮機可分為容積式和速度式2種。其中容積式壓縮機又可分為往復(fù)和回轉(zhuǎn)2種。而速度式壓縮機又可分為軸流式、離心式、渦流式、軸流式+離心復(fù)合式、噴射式等。  。2)按工作原理分類a.容積式壓縮機:是依靠往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)運動來改變工作容積,從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力,即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮來實現(xiàn)。   b.動力壓縮機:是依靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,提高氣體的壓力和速度,使一部分氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能,即借助高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,使氣體分子得到一個很高的速度,然后在擴壓器內(nèi)使速度降下來,把動能轉(zhuǎn)化為壓力能。   現(xiàn)階段使用比較普遍的空氣壓縮機主要有活塞式、螺桿式、滑片式、軸流式和離心式等幾類。在輪胎行業(yè),廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機,螺桿式和滑片式正在推廣和發(fā)展之中。

公司網(wǎng)址www.1kyj.com1.空壓機故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高? ·?進氣閥故障,需要清洗或更換;? ·?壓力開關(guān)設(shè)置太高(繼電器控制機組);? ·?壓力傳感器故障;? ·?壓力表故障(繼電器控制機組);? ·?壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。? 2?、故障現(xiàn)象:機組電流大? ·?電壓太低;? ·?接線松動,檢查有無發(fā)熱燒焦的;? ·?機組壓力超過額定壓力;? ·?油分離芯堵塞,需更換;? ·?接觸器故障;? ·?主機故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?);? ·?主電機故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?),并且測量電機的啟動電流 3?、故障現(xiàn)象:機組無法啟動? ·?熔斷絲壞;? ·?溫度開關(guān)壞;? ·?檢查主電機或者主機是否有卡死的現(xiàn)象,以及電機是否反轉(zhuǎn);? ·?主電機熱繼電器動作,需復(fù)位;? ·?風(fēng)扇電機熱繼電器動作,需復(fù)位;? ·?變壓器壞;? ·?故障未消除(PLC?控制機組);? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關(guān)問題;? ·?輸入電壓太低;? ·?星三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為?10—12?秒);? ·?進氣閥故障(開啟度太大或卡死?);? ·?接線松動,檢查有無發(fā)熱的;? ·?主機故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查);? ·?主電機故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查)并且再次開機測量啟動電流。? 2?、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機過載? ·?風(fēng)扇變形;? ·?風(fēng)扇電機故障;? ·?風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化),需重新調(diào)整或更換新件;? ·?接線松動;? ·?冷卻器堵塞;? ·?排風(fēng)阻力大。? 3?、故障現(xiàn)象:主機卡死,造成機組跳機? ·?機組采用了劣質(zhì)的潤滑油,在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大,造成主機咬死;? ·?主機的軸承長時間使用,需要更換;? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。?

浪潮空氣壓縮機的主要優(yōu)點

1、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少,易損件較少,因而它運轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達48萬小時。

2、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn),可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)。

  L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后,必須保持每臺空氣壓縮機及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時,要求壓縮空氣的供應(yīng)必須是連續(xù)的,但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的,管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的,用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。   通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成,每臺空壓機都由1臺電機拖動,獨立進行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量:①將多余的壓縮空氣放空;②關(guān)閉電機;③關(guān)閉吸氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)。   這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應(yīng)的問題:①將壓縮空氣放空,會造成很大的能量浪費;②停止電機調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停,不但消耗大量的能量,還會縮短空壓機的使用壽命;③關(guān)閉空壓機吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力,能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右,螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達到滿載時的15%.電機起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負載,電機空載啟動時所需的功率大致相當于滿負荷運行所消耗功率的2~3倍,時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時,對電網(wǎng)沖擊也比較大,能耗比較明顯。當用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動,使供氣量無法實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),容易造成設(shè)備的損壞,對電網(wǎng)和空壓機都有相當大的沖擊   當前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預(yù)設(shè)系統(tǒng)壓力值,系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載,用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機的轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)臺數(shù),使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力,從而達到了空壓機的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的,同時實現(xiàn)了控制過程的自動化,并且對空壓機進行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護。

3、動力平衡性好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩(wěn)高速工作,可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn),特別適合用作移動式壓縮機,體積小、重量輕、占地面積小。

4、適應(yīng)性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。

螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海潮能機械有限公司專業(yè)銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風(fēng)冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。浪潮工廠下屬有雄厚實力的技術(shù)開發(fā)部;管理的生產(chǎn)部;嚴格把關(guān)的質(zhì)檢部;適應(yīng)市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系,并在研究、設(shè)計、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。 上海潮能機械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術(shù)領(lǐng)域的者,其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機,移動式螺桿空壓機系統(tǒng)設(shè)備銷售的企業(yè),本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機系統(tǒng)的設(shè)計、維護等的。浪潮空壓機暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產(chǎn)品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、200多個規(guī)格的產(chǎn)品,完全能滿足各行各業(yè)的需求。?我們將用我們的專業(yè)知識,竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的,24小時,8小時解決,歡迎新老客戶來電洽談

5、多相混輸。螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子齒面間實際留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。

 浪潮螺桿式空氣壓縮機的配置

螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com ◆高性能配制 美國進口主機,大型轉(zhuǎn)子,5:6齒型,低速運轉(zhuǎn)設(shè)計,因此具有高效率,低噪音性能. SKF高精度軸承,高品質(zhì)軸封,使用可靠,壽命超常. 知名品牌電機,F極絕緣等級,IP54防護等級,1.15系數(shù). 寶鋼高質(zhì)冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用. ◆高可靠性 的冷卻系統(tǒng)設(shè)計,確保高環(huán)境溫度46℃時機器仍能正常運行. 歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用. 新式油細分離器,氣流由內(nèi)至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm ◆高度智能化 智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機的主要運行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機的運行狀態(tài),具有空載輕車啟動,電機過負載停機保護,超高溫、高壓停機保護,三濾到設(shè)定時間示,偏高設(shè)定值時,控制器自動發(fā)出告或停機,同時顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機的安全可靠運行. ◆低安裝費用 工業(yè)造型前衛(wèi),機器不需要安裝基礎(chǔ),只要接上電源就可投入使用. ◆低運行費用 空壓機智能控制系統(tǒng)可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機減荷或停機,實現(xiàn)節(jié)能和延長機器的使用壽命.保養(yǎng)周期長達4000小時. 高效的油過濾系統(tǒng) 高精度油過濾系統(tǒng),有效濾除潤滑油中的雜質(zhì)以及油劣化物,保護運動機件可靠運行,保護運動機件的長壽命運行

1、主機:采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子,主機與電機通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián),中間沒有增速齒輪,可靠性更好;主機轉(zhuǎn)速與柴油機一致,壽命更長。(浪潮機械小馬) 

  1.2壓縮空氣系統(tǒng)中污染物的危害歸納起來,在壓縮空氣中的污染物主要為兩種,一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物,其中有80G直徑在2!m以下;另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態(tài),擴散開來便成為0.01-0.8!m的氣溶膠。這樣,所有的污染物便會與管道中的贓物混合,形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。 如果這種不潔凈的壓縮空氣,不采用任何有效的去除手段,直接應(yīng)用在對氣質(zhì)要求較高的場合或地點,就會污染潔凈的生產(chǎn)環(huán)境,甚至玷污產(chǎn)品并導(dǎo)致不合格。因此,在一些用氣部門,如大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路的生產(chǎn)工藝用氣,氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣,和器的生產(chǎn)、加工控制、檢驗、試驗用氣等,對壓縮空氣的質(zhì)量都提出了很高的要求,另外,如各種射流技術(shù)、氣動裝置、精密儀表等各種用氣,也提出了相應(yīng)的潔凈要求 2、電機:選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的電機,防護等級高。

3、適應(yīng)性好,可根據(jù)用氣量的大小,自動調(diào)節(jié)容調(diào)閥達到不同排氣量。

4、運行參數(shù)一目了然,并具有多重提示包括報和停機保護功能。

? ?螺桿空氣壓縮機主要優(yōu)點 高性能、高效率、無人值守 空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到佳注油,實現(xiàn)了高效率、高可靠性。新設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。所有部件均達到佳冷卻效果及高使用壽命。 1 、螺桿空壓機具有:穩(wěn)定性高,效率高,振動小,噪意低等優(yōu)點。 2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設(shè)定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。 3 、噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用 4 、相比活塞機而言,易損件少,故障率低。 5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對于活塞機震動小,噪音低。 6、冷卻方式一般分為:水冷和風(fēng)冷。 7、散熱系統(tǒng):采用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好。 8、空氣過濾器:重載、多級空氣進口過濾器,除塵精度1um(98%被濾除),工作面大,相對使用壽命長。 9、油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm。 10、智能控制器:空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準確。 空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的佳速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。 空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機時間和維修費用減少。 內(nèi)置智能控制 欲降低運行費用,精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡便易用。   浪潮空壓機擁有世界核心技術(shù)的主機和優(yōu)質(zhì)部件:采用國原裝品牌主機,無振動,低噪音,大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速,強大的決定了整機的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴格的動靜平衡試驗使其運轉(zhuǎn)平衡更好振動更小噪聲更低,同時在直徑不變的情況下,轉(zhuǎn)子長度增加,有效壓縮面積增加,從而達到流量增加,功耗降低。   設(shè)計壓力5-12.5bar,五年之內(nèi)排氣量保持在95%以上,排氣含油量小雨2ppm,廣泛應(yīng)用于紡織、機械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學(xué)實驗、勘探、測繪等行業(yè)! 

螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海浪潮螺桿空壓機高效率 運行螺桿每轉(zhuǎn)一周,每一個螺槽均工作兩次,螺槽空間得到充分利用,和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少,在排氣結(jié)束,星輪齒脫離螺槽時,度為零,不存在余隙容積,容積效率較高。因使用卸荷器,實行伺服式自動氣量調(diào)節(jié),節(jié)能效果顯著,在空載運行時,動耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷,軸承壽命可長達50,000小時,克服了螺桿空壓機軸承,軸封易損的缺點,不需經(jīng)常維修,其耐用程度超過其它類型空壓機。壓縮機軸承是主機關(guān)鍵部件,將因正常或異常磨損而損壞,建議用戶定期檢測檢查主機噪音及振動和溫度是否異常,必要時,我公司可提供軸承沖擊脈沖監(jiān)測和主機振動測試,幫助用戶進行準確及時的保養(yǎng)與維護,避免重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)使用戶停機或停產(chǎn)待氣。 新機開機更換油濾為150小時,而后可依據(jù)機組報信息或2000小時更換,以濾油質(zhì)量,使主機轉(zhuǎn)子。軸承免受較大磨損,油濾初始壓降0。2bar左右,達到0。8bar以上或報必須更換油濾,拆裝與螺紋式油份類似
       浪潮常壓螺桿空壓機特點:
       1、美國微油壓縮技術(shù)的主機,是受力平衡的主機; 空壓機所有機型全部采用直聯(lián)傳動,運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,主機五年保修。
r:#00D5FF;font-size:18px;">       2、的電機機殼設(shè)計,電機的所有設(shè)計均符合國際標準;
       創(chuàng)新型轉(zhuǎn)子設(shè)計,使電機功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應(yīng)范圍,使空壓機更節(jié)能,供氣壓力更恒定。
       3、獨有的油氣分離設(shè)計,確保排氣含油量小于2PPM。
       4、立式污水泵的設(shè)計,壓縮機低壓時潤滑充足,確保主機五年無故障運行。
       5、世界品牌施耐德電器元件,采用銀觸點,壽命達300萬次以上,安全使用得到長期保障。
size:18px;">       6、專業(yè)工業(yè)變頻器
       專業(yè)工業(yè)變頻器的節(jié)能典范,應(yīng)用于壓縮機的佳技術(shù)設(shè)計,使奧錸斯的壓縮技術(shù)壓縮技術(shù)得以充分體現(xiàn),使客戶的回報更大,大程度的降低電耗。
       7、浪潮智能化控制系統(tǒng)
       浪潮根據(jù)市場對"科技自動化"的需求,對基于PC控制的相關(guān)硬件和軟件進行了響應(yīng)的擴展,對狀態(tài)監(jiān)控、運行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到PC遠程控制平臺,并為此提供了一系列的產(chǎn)品和解決方案。


  螺桿式空氣壓縮機主要有噴油式和無油式2種。   L立3滑片式空氣壓縮機第51頁滑片式空氣壓縮機是近年來推廣的一種壓縮機。該機型與其他壓縮機相比,具有比較明顯的優(yōu)點可靠性高,壽命長。采用旋轉(zhuǎn)滑片式設(shè)計,運行特別安靜。運動部件只有轉(zhuǎn)子一個,轉(zhuǎn)速低至1000r/min,可靠性高。使用壽命超過10萬小時,無需更換主要的金屬部件,壽命長、殘留值高。)性能優(yōu)良,比功率高。滑片本身靠離心力自動補償與定子腔壁的間隙,幾乎不會有二次壓縮的情況,容積效率高。)維護低廉,節(jié)省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標準的節(jié)能控制裝置,卸載運行時耗電少。)傳動方式。壓縮機與電機由免保養(yǎng)的橈性聯(lián)軸器連接傳動,無需皮帶或速齒輪。)重量輕,外型尺寸小。滑片式壓縮機重量輕、低,可在現(xiàn)場移動使用。油氣管路裝在機身內(nèi)部,外型尺寸小,外圍控制管路少。)供氣純度高,品質(zhì)好。滑片式壓縮機排氣含油、含水少,殘油量小于2X10-6,排氣溫度與環(huán)境溫度差在10C以內(nèi)。   雖然滑片式壓縮機與活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機相比有諸多優(yōu)點,但是由于設(shè)備的價格和流量等原因,現(xiàn)階段滑片式壓縮機還在發(fā)展當中。

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