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7噸東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)一步到位

東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē)容積12立方,底盤(pán)配置：東風(fēng)多利卡底盤(pán)，新款單排車(chē)身，朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，8.25-20尼龍?zhí)ィ?/span>4.2噸后橋，192mm大梁，斷氣剎，排氣制動(dòng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)（4mm）碳鋼板焊接成型，容積12立方, 分2倉(cāng)可以同時(shí)裝卸2種不同的飼料，采用機(jī)械螺旋的卸料方式，僅需10分鐘就可卸完整車(chē)飼料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率，卸料管垂直高度8.2米，卸料時(shí)卸料管可舉升60度，正負(fù)旋轉(zhuǎn)180度（360度無(wú)死角），完全滿足養(yǎng)殖基地飼料塔的灌裝需要！東風(fēng)多利卡12立方散裝飼料車(chē)，可裝6-7噸飼料。詳情請(qǐng)致電18727987378  18871138878張經(jīng)理，手機(jī)與微信同號(hào)，公司網(wǎng)址www.csczwzcl.com

哪里有賣(mài)40方東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

東風(fēng)天龍40方散裝飼料車(chē)廠家直銷(xiāo)價(jià)格

國(guó)五40方東風(fēng)天龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)：東風(fēng)天龍散裝飼料車(chē)，高頂雙臥駕駛室，液壓前翻轉(zhuǎn)，315馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，陜齒法士特9檔變速箱，帶高低檔，5噸雙前橋，13噸雙后橋，1100鋼絲胎，帶原裝空調(diào)。上裝配置：有效容積40方,可裝25噸，標(biāo)配4倉(cāng)，電動(dòng)絞龍卸料，卸料管傾斜60度， 垂直卸料高度7米，整車(chē)卸料完用時(shí)40分鐘。可選配置：液壓絞龍、發(fā)電機(jī)組、無(wú)線遙控器、其它特殊要求可個(gè)性定制。詳情請(qǐng)致電18727987378  18871138878張經(jīng)理，手機(jī)與微信同號(hào)，公司網(wǎng)址www.csczwzcl.com

20方東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車(chē)配置

東風(fēng)天錦20方國(guó)五散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

陜汽德龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)全國(guó)直銷(xiāo)

27方國(guó)五柳汽乘龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)

15噸柳汽乘龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)采用東風(fēng)柳汽乘龍5100軸距，玉柴6缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔箱，280雙層大梁，153后橋，10.00R20鋼絲胎，散裝飼料車(chē)型由底盤(pán)、箱體、螺旋輸送系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置、附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。離合器用其助力操縱系統(tǒng)在駕駛室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)取力器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。上裝配置：有效容積25-27方,可裝12-13噸，標(biāo)配3倉(cāng)，電動(dòng)絞龍卸料，卸料管傾斜60度， 垂直卸料高度7米，整車(chē)卸料完用時(shí)20分鐘�？蛇x配置：選裝：液壓絞龍、發(fā)電機(jī)組、無(wú)線遙控器、其它特殊要求可個(gè)性定制。國(guó)五散裝飼料車(chē)箱體、飼料罐體、箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車(chē)箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤(pán)與箱體融為一體，使整車(chē)美觀協(xié)調(diào)。整車(chē)出具：底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、罐體檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量證書(shū)、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)票、隨車(chē)工具、車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站名錄等.詳情請(qǐng)致電18727987378  18871138878張經(jīng)理，手機(jī)與微信同號(hào)，公司網(wǎng)址www.csczwzcl.com

15噸柳汽乘龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的特點(diǎn)：

1、新款車(chē)身，最靚麗的外形，顏值系首選
2、單橋200馬力，承載首選
3、單橋18噸總質(zhì)量，20方容積不在話下
4、威伯科閥門(mén)、EPB多態(tài)開(kāi)關(guān)等進(jìn)口品質(zhì)高科技
5、三層大梁保證承載，10噸橋10.00.R20鋼絲胎

國(guó)五20方陜汽軒德飼料運(yùn)輸車(chē)：1、陜汽軒德6系駕駛室，驅(qū)動(dòng)4*2，軸距：4600mm,國(guó)五玉柴YC4EG160-50發(fā)動(dòng)機(jī)或康明斯ISD 180-50發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，9.0R20輪胎，帶空調(diào)，ABS，5噸前橋。2、陜汽軒德6系駕駛室，驅(qū)動(dòng)4*2，軸距：4600mm,國(guó)五玉柴YC4EG185-50發(fā)動(dòng)機(jī)或康明斯ISD 180-50發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，9.0R20輪胎，帶空調(diào)，ABS，5噸前橋�？筛�20方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，分三倉(cāng)，罐體采用4個(gè)厚優(yōu)質(zhì)碳鋼板，分獨(dú)立倉(cāng)，可裝不同種類(lèi)飼料，卸料系統(tǒng)由3條絞龍輸送，3臺(tái)5.5KW電機(jī)，絞龍升降和旋轉(zhuǎn)采用液壓油缸及馬達(dá)操作，絞龍可左右270度旋轉(zhuǎn)，電控系統(tǒng)為德力西電器，輕量化設(shè)計(jì)方案為梯形骨架式副車(chē)架、不銹鋼罐蓋。詳情請(qǐng)致電18727987378  18871138878張經(jīng)理，手機(jī)與微信同號(hào)，公司網(wǎng)址www.csczwzcl.com

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車(chē)配置：采用東風(fēng)天錦EQ1160GX5DJ底盤(pán)，平頂排半豪華駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，4700mm軸距，5噸前橋，9噸后橋，9.00R20輪胎�？筛�20方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，分三倉(cāng)，罐體采用4個(gè)厚優(yōu)質(zhì)碳鋼板，分獨(dú)立倉(cāng)，可裝不同種類(lèi)飼料，卸料系統(tǒng)由3條絞龍輸送，3臺(tái)5.5KW電機(jī)，絞龍升降和旋轉(zhuǎn)采用液壓油缸及馬達(dá)操作，絞龍可左右270度旋轉(zhuǎn)，電控系統(tǒng)為德力西電器，輕量化設(shè)計(jì)方案為梯形骨架式副車(chē)架、不銹鋼罐蓋。詳情請(qǐng)致電18727987378  18871138878張經(jīng)理，手機(jī)與微信同號(hào)，公司網(wǎng)址www.csczwzcl.com

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)采用絞龍（葉片旋轉(zhuǎn)）輸送，水平絞龍（平臥罐體底部送料273mm），垂直絞龍（提料273mm），活動(dòng)絞龍(頂部出料219mm)可單邊180度回轉(zhuǎn)和上下抬升，卸料速度：500-600 kg/min，整車(chē)卸料時(shí)間約15分鐘。卸料水平距離6.0米，垂直距離7.0米以上，個(gè)人可完成操作，自由回轉(zhuǎn)或抬升。電動(dòng)絞龍式針對(duì)不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相380V電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。該車(chē)性價(jià)比高很受客戶的青睞。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

1、在裝車(chē)費(fèi)用上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約6元/噸。

2、在包裝費(fèi)用上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約25元/噸。

3、在卸車(chē)費(fèi)用上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約15元/噸。
4、在裝車(chē)時(shí)間上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約40分鐘。
5、在卸車(chē)時(shí)間上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約35分鐘。
6、散裝飼料罐運(yùn)輸大大降低了生產(chǎn)成本以及時(shí)間的浪費(fèi)。