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GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座是我廠依據(jù)中華人民共和國(guó)交通《公路橋梁盆式橡膠支座》（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JT391-1999）及公路工程搞震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ004-89），在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施，并根據(jù)土木工程防災(zāi)國(guó)家試驗(yàn)室對(duì)多組支座振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)結(jié)論，由中公規(guī)劃設(shè)計(jì)院有關(guān)專家開發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型抗震盆式橡膠支座。

GPZ(KZ)盆式橡膠支座的組成結(jié)構(gòu)與抗震原理：

GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動(dòng)支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動(dòng)支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級(jí)。支座豎向設(shè)計(jì)承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。僅固定支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計(jì)承載力的10%提高至20%。

由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)有固定支座和單向活動(dòng)支座，因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設(shè)置抗震支座對(duì)提高全橋結(jié)構(gòu)的抗震能力是最好的。

(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動(dòng)抗震盆式支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側(cè)向滑移裝置等。減震原理主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20％后，消能板開始滑移，起到第一道隔震效果，然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用。當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過一定極限時(shí)，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。

面對(duì)輪胎行業(yè)存在的問題，史一鋒分析，從內(nèi)部因素看，輪胎行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩的矛盾沒有根本改變，過分依賴規(guī)模速度，輕發(fā)展質(zhì)量和效益，結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展比較緩慢，存量調(diào)整遠(yuǎn)不到位，增量也不夠優(yōu)化；品牌影響力薄弱，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)擾亂市場(chǎng)發(fā)展正常秩序，使得企業(yè)自身步入經(jīng)營(yíng)不利的險(xiǎn)境；有些輪胎企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力弱、渠道建設(shè)弱尚未得到根本改變，重設(shè)備硬件投入，輕軟實(shí)力提升；