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邵陽道路加筋鋼塑土工格柵 鋼塑土工格柵施工報價

哪些工程項目需要鋪設(shè)鋼塑土工格柵

鋼塑土工格柵是一種高強的抗拉物。由于它的強度大，變量小適合各類工程。

在修公路，鐵路時大面積的突然都需固定加筋，處理路基。

在整修舊的路面時，路面凹凸不平，好的公路與已壞的公路處的連接，還有路面出現(xiàn)的斷裂，路基經(jīng)碾壓出現(xiàn)的位移。

路堤的修建，雨水沖刷、行人、車輛等條件，造成的堤邊水土流失，河道堵塞。

大型機場的修建，路基的處理。

河岸碼頭的基地土壤固定。

另外還有貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等工程。

這些情況都需使用鋼塑土工格柵，鋼塑土工格柵性能好，適合永久性工程。

鋼塑土工格柵施工注意事項

1.格柵的施工場地：盡可能排除附近水分，以便施工。除去瓦礫和石塊等尖刺突起雜物呈水平狀，要求壓實平整。這樣可減少護坡建筑物的產(chǎn)生的變形和位移，為后期道路的維護造成不便。

2.土工格柵鋪設(shè)：在平整壓實的場地上，土工格柵的鋪設(shè)方向應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，盡量張緊些再用土石或?qū)Ｓ冕敼潭�，而橋頭路基處理段的鋼塑土工格柵應(yīng)順路堤軸線方向鋪設(shè)。可以固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪一定面積后進行調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，在進行兩端格柵的銜接時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向進行鋪設(shè)。如果鋪設(shè)的鋼塑土工格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯開縫。

3.鋼塑土工格柵的填料：礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，宜優(yōu)先選用，也可選擇沼澤土、生活垃圾、等。填料要超過鋼塑土工格柵的高度，鋼塑土工格柵鋪設(shè)完成后應(yīng)及時填筑調(diào)料盡量不要超過36小時。也可以采取采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。

4.塑土工格柵的鋪攤和碾壓；塑土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型機械攤平和碾壓，一切車輛及施工機械只允許沿路堤軸向方向行駛，碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，以免筋材錯位。若在河岸邊鋪設(shè)土工時應(yīng)在土工格柵上鋪一層8-13cm厚礫石或碎石墊層保護土工格柵，避免在暴風(fēng)雨或咫風(fēng)的急浪中，由于大石塊的移動而戮破或撕破土工格柵。

5.鋼塑土工格柵的防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；必要時應(yīng)在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施。