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公路橋梁在投入一段時間后，其方面的缺陷也開始顯來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的。中仍存在一些問題，需要引起建設(shè)者充分的。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對橋體的。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地了橋梁的結(jié)構(gòu)性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些問題，需要引起建設(shè)者充分的。

3) 抗、抗沖擊性好：由于有加強筋的增強作用，三元乙丙防滲保護蓋板具有比純橡膠片更好的抗、抗沖擊性能；

三元乙丙防滲蓋片對混凝土有良好的防滲、防裂、防碳化和抗冰凍作用。既可單獨進行防滲施工，又可與SR塑性止水材料聯(lián)合使用，能夠在常溫下冷操作施工，對混凝土有良好的粘結(jié)效果。  三元乙丙防滲蓋片及其為主的SR柔性封縫防滲技術(shù)，具有的實用性和可操作性，可對各種混凝土裂縫、層間縫、伸縮縫等進行有針對性的防滲處理。其彈塑性防滲能力，可以適應(yīng)裂縫未來較大程度的變形，不僅解決了裂縫的現(xiàn)有滲漏問題，而且還能預(yù)防裂縫未來擴大的再滲漏。

3、生產(chǎn)工藝：板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，硫化之前的步驟基本都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關(guān)系。在硫化機上的硫化時間和溫度控制也很重要，不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時間是不一樣的，如果達不到相應(yīng)的硫化時間，那么就會形成夾生，里邊的膠沒有充分硫化，影響產(chǎn)品