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山西萬(wàn)澤錦達(dá)主要經(jīng)營(yíng)的礦山、橋梁、公路、 隧道建筑等行業(yè)大中小型機(jī)械、精密科技產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備。為了真正達(dá)到專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)一、專(zhuān)注。從2005年開(kāi)始先后分專(zhuān)廠區(qū)更精湛的研發(fā)泵類(lèi)、鏈鋸、等基地。目前銷(xiāo)售達(dá)30余省、直轄市、自治區(qū)以及特別行政區(qū)。出口英國(guó)、法國(guó)、加拿大、非洲等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并建立長(zhǎng)期的合作戰(zhàn)略，受到當(dāng)?shù)氐囊恢潞迷u(píng)！

冷彎型鋼主要以碳素鋼、優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼及不銹鋼熱軋、冷軋帶鋼為原料，通過(guò)輥式彎曲成型制成各種斷面形狀的型銅。
連續(xù)冷彎型鋼成型機(jī)組主要包括開(kāi)卷、矯直、剪切對(duì)焊、儲(chǔ)料、成型(焊接、整形)、定尺切斷、檢查收集和一些專(zhuān)門(mén)工序，其設(shè)備與高頻焊管機(jī)組基本相似，但冷彎成型機(jī)形式較為多樣，根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格可分為通用冷彎型鋼成型機(jī)組、開(kāi)口冷彎型鋼成型機(jī)組、寬幅波型鋼板成型機(jī)組三大類(lèi)型，這三類(lèi)機(jī)組結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品側(cè)重范圍各有不同。通用冷彎型鋼機(jī)組既能生產(chǎn)斷面較簡(jiǎn)單的非焊接的冷彎型銅產(chǎn)品，又可以生產(chǎn)焊接閉口型材：如：圓管、方矩型及其他異型管材。

該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕鋼結(jié)構(gòu),汽車(chē)制造，公路交通，物流裝備，電器電柜等。典型產(chǎn)品為：“C”“Z”型檀條；斜邊卷邊Z型鋼；不等邊卷邊Z型鋼；不等邊卷邊Z型鋼；彩鋼壓型板；汽車(chē)大梁用“U”型槽鋼；上下沿鋼；船用護(hù)舷材，小倉(cāng)板；日式、式公路護(hù)攔；懸掛輸送機(jī)用導(dǎo)軌等。

全自動(dòng)電動(dòng)液壓控制型冷彎?rùn)C(jī)
冷彎型材規(guī)格：14#-25#“工”字鋼
型材大抗彎截面橫量：250cm2
小彎曲半徑：≥3米
油缸推進(jìn)速度：3.5-5.mm/s
液壓系統(tǒng)額定壓力：16Mpa
工作油缸推力：31.5噸
減速機(jī)速比：1:87
設(shè)備總功率：8.4kw
1、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)功率：2*2.2kw
2、油泵電機(jī)功率：4kw
外形尺寸：2250*1750*1300mm

冷彎成型機(jī)的扭曲解決方法：
1、變形區(qū)中性層計(jì)算準(zhǔn)確，變形區(qū)內(nèi)用料計(jì)算準(zhǔn)確，滾輪加工對(duì)稱(chēng)度好。
2、不變形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時(shí)上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致。
3、材料咬入前，應(yīng)根據(jù)前道滾壓狀態(tài)，設(shè)置引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
4、滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵，為此，專(zhuān)門(mén)制作專(zhuān)用工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢測(cè)。
5、主傳動(dòng)邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以?xún)?nèi)外，保證主軸不會(huì)左右竄動(dòng)，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動(dòng)中不能避免軸向竄動(dòng)。
6、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問(wèn)題，主要是受力不平衡產(chǎn)生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計(jì)受力均衡，加工準(zhǔn)確，安裝調(diào)整方便。

彎曲系統(tǒng)
主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，避免經(jīng)常維修。
選挑工字鋼彎拱機(jī)5項(xiàng)必看因素及2項(xiàng)須知
（1）三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
（2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
（3）臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
（4）電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
（5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。

須知事項(xiàng)1：所彎的鋼材的類(lèi)型、型號(hào)、材質(zhì) ；須知事項(xiàng)2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會(huì)變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變，隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。

工字鋼，槽鋼角鋼H型鋼等型材的彎曲。250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)已成為隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。由山西晉華光礦山設(shè)備有限公司研發(fā)冷彎?rùn)C(jī)的工程施工中彎曲工字鋼的時(shí)候設(shè)備性能更加穩(wěn)定，確保彎曲的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，提高施工效率和施工質(zhì)量。該型號(hào)已成為市場(chǎng)上搶購(gòu)的熱銷(xiāo)產(chǎn)品。

維修和保養(yǎng)的項(xiàng)目
1：新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后，檢查并緊固各螺栓，有無(wú)松動(dòng)。
2：新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后（大約12-16天）必須更換液壓油。
3：新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后（大約22-30天）必須更換減速機(jī)油。
4：以后每次工作檢查油量是否正常，工作必須保證正常油量。每年更換一次液壓油機(jī)減速機(jī)油。
5：每班保證給壓力軸加注黃油。
油品要求：
液壓油：MHM68或MHM100抗磨液壓油
減速機(jī)油：MIEP320或MIEP460重負(fù)荷工業(yè)齒輪油
潤(rùn)滑油：鈣基脂黃油
安全事項(xiàng)
作業(yè)時(shí)冷彎?rùn)C(jī)需要水平放置，操作人員需站立安全范圍內(nèi)，禁止站立在液壓油缸旁邊及所彎型鋼產(chǎn)品上。