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遼寧丹東廢鋼撕碎機(jī)價(jià)格
遼寧丹東廢鋼撕碎機(jī)價(jià)格 價(jià)格:35500  元(人民幣) 產(chǎn)地:河南
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:河南
上架時(shí)間:2018-03-08 14:58:22 瀏覽量:240
河南豫工機(jī)械有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè): 主要客戶:中鐵 高鐵 工程項(xiàng)目
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:葉經(jīng)理 (先生) 手機(jī):13683717392
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詳細(xì)介紹

廠家直銷:撕碎機(jī),廢舊汽車撕碎機(jī),大型節(jié)能撕碎機(jī),雙軸撕碎機(jī),鐵刨花撕碎機(jī),金屬撕碎機(jī),廢舊輪胎粉碎機(jī),管道管材破碎機(jī),紙箱撕碎機(jī),木材粉碎機(jī),輪胎破碎機(jī),模版破碎機(jī),金屬破碎機(jī),廢鋼破碎機(jī),廢舊汽車破碎機(jī),摩托車破碎機(jī),自行車破碎機(jī),易拉罐破碎機(jī),油漆桶破碎機(jī),木材削片機(jī),鼓式削片機(jī),盤式削片機(jī),全自動(dòng)削片機(jī),咨詢熱線:136 8371 7392(同步)

生意社公眾號(hào) 撕碎機(jī)又名剪切式撕碎機(jī)通過剪切、撕裂和擠壓達(dá)到減小物料尺寸,這種撕碎機(jī)主要用于打包帶、輪胎、薄膜、編織袋、廢舊漁網(wǎng)等塑料的破碎回收利用。采用雙軸獨(dú)立驅(qū)動(dòng),獨(dú)特的刀軸結(jié)構(gòu)與四角旋轉(zhuǎn)式刀具,在低轉(zhuǎn)速高扭矩的生產(chǎn)過程中,不會(huì)出現(xiàn)纏軸、或卡死設(shè)備的現(xiàn)象,從而提高了生產(chǎn)效率。

  2016年去除產(chǎn)能6500萬噸以上,2017年全年5000萬噸的去產(chǎn)能目標(biāo)到8月底已提前完成。從去年下半年開始,在28個(gè)省區(qū)市全面清理地條鋼,到2017年6月底,1億噸以上地條鋼已出清。業(yè)內(nèi)人士表示,上半年我國(guó)共取締、關(guān)!暗貤l鋼”生產(chǎn)企業(yè)600多家,涉及產(chǎn)能約在1.2億噸至1.5億噸。環(huán)保限產(chǎn)增加,去產(chǎn)能、去庫存政策深入推進(jìn),促進(jìn)涂無縫管行情上漲。

   撕碎機(jī)適應(yīng)于大規(guī)格、大體積、大塊頭廢棄物料的前期破碎,具有剪切力強(qiáng)、適用面廣的特點(diǎn)。對(duì)于自行車、電動(dòng)車、汽車、摩托車等,各種塑料以及廢舊金屬都能進(jìn)行剪切破碎,并能達(dá)到良好效果,使各種廢料回收再生的生產(chǎn)工具。通過這種剪切方式可以增加物料的堆積密度降低運(yùn)輸成本,便于對(duì)物料做進(jìn)一步處理.
基本結(jié)構(gòu):
1.大塊物料→撕碎機(jī)→輸送帶→破碎機(jī)  
助力企業(yè)經(jīng)營(yíng) 2.經(jīng)過撕碎機(jī)破碎以后,一般大型塑料的體積能減少40%,有些材料甚至達(dá)到60%。  
3.我們生活當(dāng)中很多塑料是可以回收重復(fù)利用的,例如:自來水管道,煤氣管道,大的塑料桶等等。只要我們把它撕碎成足夠小的顆粒我們都可以把它放到擠出機(jī)熔化再擠出利用。但是關(guān)鍵點(diǎn)在于:投料用的塑料垃圾顆粒一定要足夠小,因?yàn)閿D出造粒工藝之前的工序一般要對(duì)塑料先破碎。人們現(xiàn)在的生活已經(jīng)離不開塑料,也因此產(chǎn)生很大的廢塑料,對(duì)廢塑料進(jìn)行回收利用是一個(gè)很大的市場(chǎng)。而撕碎機(jī)是塑料回收的高效實(shí)用的好幫手。


適用范圍:
·木材: 木材邊角料、木托盤、實(shí)木、樹枝
·桶類制品:塑料桶、金屬桶、油漆桶、IBC桶、垃圾桶
·垃圾: 生活垃圾、醫(yī)療垃圾、餐廚垃圾 工業(yè)垃圾、園林垃圾
·塑料制品:各類塑料薄膜、塑料袋、編織袋、塑料瓶、塑料框、塑料塊、塑料罐、
·金屬制品:鋁型材、濾油器、汽車外殼、易拉罐、金屬罐
·紙類: 報(bào)紙、卡紙、瓦楞紙、復(fù)印紙
·電子電器:冰箱、電路板、手提電腦外殼、電視機(jī)外殼、CD碟
·玻璃制品:玻璃棉、玻璃杯、玻璃瓶
·橡膠:輪胎、各類橡膠制品
廣泛應(yīng)用于油漆桶、廢棄家電外殼(塑殼、金屬殼)、大型管材、管件、叉車托板、輪胎、包裝桶、鋁、銅及厚度小于5mm的鐵、廢舊電路板(線路板)、廢舊電纜線和其它大體積廢棄物。

  美洲鋼材市場(chǎng):穩(wěn)中趨漲。該地區(qū)113.4點(diǎn)的鋼之家鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù),周環(huán)比持平,月環(huán)比上漲0.7%(漲幅收斂),年同比上漲13.8%。 設(shè)備特點(diǎn)

1:厚重動(dòng)刀,破碎功率高,刀具均采用合金鋼鑄造,堅(jiān)固使用壽命長(zhǎng)。
2:框架板材厚,可抗高扭矩,非常堅(jiān)固。
3:采用微電腦(PC)自動(dòng)控制,設(shè)啟動(dòng)、停止、反轉(zhuǎn)及超載自動(dòng)反轉(zhuǎn)控制功能。
4:設(shè)備具有低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩、低噪音、粉塵可達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。
5:易于調(diào)整、維護(hù)費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)耐用。
  截止至1月29日,澳洲巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量共計(jì)8645.5萬噸,環(huán)比去年12月份降低1752.5萬噸,其中澳洲降低1005.8萬噸。具體來看,bhp一個(gè)泊位和裝船機(jī)分別有4天和3天檢修,影響其368.4萬噸的發(fā)運(yùn)。同時(shí)受颶風(fēng)影響,黑德蘭港封港兩天,力拓丹皮爾和沃爾科特港亦因泊位檢修和裝船機(jī)問題,導(dǎo)致其455萬噸的發(fā)運(yùn)減量。后期澳巴受港口泊位季節(jié)性集中檢修影響,于節(jié)前仍將處于發(fā)貨淡季,總發(fā)貨量或?qū)⒂诠?jié)后開始增加。 6:刀具的厚度和刀爪數(shù)量可根據(jù)不同物料更換。
撕碎機(jī)工作原理:
1.破碎機(jī)主體
設(shè)備主要機(jī)體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接消除應(yīng)力處理/整體機(jī)加工,確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷中穩(wěn)定性。
2.動(dòng)刀/定刀
動(dòng)刀材料采用專用特殊合金工具鋼鍛打毛坯,精密機(jī)加工、多次熱處理和低溫冷凍熱處理技術(shù)而成,整體韌性硬度一致能重復(fù)修復(fù)使用,確保在切削性能和使用壽命。定刀采用專利掛鉤式安裝,刀具更換功能,使刀具維護(hù)更換更加高效。
3.軸承/密封
軸承座采用專利的拼合便拆式,能快速拆下動(dòng)刀、定刀、軸承等部件,易于維護(hù)和更換刀具,特有的密封結(jié)構(gòu)有效阻隔破碎物和油脂的接觸,處理液態(tài)物料也能保護(hù)軸承和齒輪等。
4.刀軸

采用高強(qiáng)度重載專用鋼材加工精制,更合理地配合刀具為切削提供有力的動(dòng)力。

 第二季度:需求回暖市場(chǎng)價(jià)格止跌回暖 雙軸撕碎機(jī)性能特點(diǎn):
1 、本品對(duì)于一軸粉碎機(jī)難粉的大塊料、筐料 、管材、板材、木材、輪胎、廢舊金屬桶、大卷薄膜都可破碎;
2 、特厚板材精密加工的組合結(jié)構(gòu)外框,大角度六角柱的強(qiáng)力旋轉(zhuǎn)軸,大口徑堅(jiān)固投入料斗,因此可以放心投入大型原料;
3 、在厚度、形狀、排列順序等方面設(shè)計(jì)加工獨(dú)特的回轉(zhuǎn)刀,剪切力強(qiáng)、刀刃鋒利,能夠高效率破碎;
4 、低速運(yùn)轉(zhuǎn),噪音低,粉塵少;
5 、刀具由特殊合金鋼制作,堅(jiān)固耐用。


  扁平材方面:市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一。在西北歐,卷材廠家正準(zhǔn)備繼續(xù)提高板材價(jià)格。但有業(yè)內(nèi)人士表示,歐盟兩家大鋼廠熱軋卷報(bào)價(jià)已經(jīng)高達(dá)600歐元/噸(746美元/噸),繼續(xù)漲價(jià)幾無可能,因?yàn)榘凑?00歐元/噸的價(jià)格,完全可以從巴西采購(gòu)到冷軋卷,因此市場(chǎng)反應(yīng)有些不同步。比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟有經(jīng)理表示,如果熱卷價(jià)格再上漲25-30歐元,再加上裝卸、運(yùn)輸,以及一些管理和成本,魯爾區(qū)交貨價(jià)就很可能超過650歐元,可能會(huì)失去市場(chǎng)。熱鍍鋅方面,有荷蘭人士稱,目前進(jìn)口產(chǎn)品稀少,而且來自全球其他地區(qū)的報(bào)價(jià)不是很有競(jìng)爭(zhēng)力,歐盟本土鋼廠報(bào)價(jià)在700歐元/噸以上,并且相對(duì)于熱軋卷或冷軋卷而言,熱鍍鋅很有可能實(shí)現(xiàn)漲價(jià)。在中厚板方面。雖然數(shù)月來s235中厚板交貨價(jià)幾乎都未觸及600歐元/噸(747美元/噸),甚至還出現(xiàn)過暫時(shí)下跌現(xiàn)象,但現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)至少上漲20歐元/噸。有數(shù)據(jù)顯示,實(shí)際上漲幅很可能在30-40歐元,有人甚至說漲幅高達(dá)60歐元。更值得關(guān)注的是,西北歐綜合鋼廠大訂單交貨期長(zhǎng)達(dá)16周。有市場(chǎng)經(jīng)理表示,我預(yù)計(jì)庫存將會(huì)出現(xiàn)缺口,并且經(jīng)銷商也將會(huì)提價(jià)。多數(shù)市場(chǎng)人士也贊同此觀點(diǎn),并表示還會(huì)再次提價(jià)。有瑞士市場(chǎng)人士指出,中厚板交貨期范圍很大,從4周到超過12周不等,這說明市場(chǎng)需求相當(dāng)旺盛。有德國(guó)鋼貿(mào)經(jīng)理指出,目前北歐綜合鋼廠業(yè)務(wù)非常繁忙,不愿接受他們認(rèn)為利潤(rùn)太低的訂單。在出口方面。月中,歐盟熱軋板卷出廠價(jià)格為680美元/噸,較月初下跌10美元/噸。冷軋板卷出廠價(jià)格780美元/噸,下跌10美元/噸。在出口方面。歐盟熱軋板卷進(jìn)口價(jià)格670美元/噸(cfr),較之前下跌10美元/噸。冷軋板卷進(jìn)口價(jià)格770美元/噸(cfr),下跌5美元/噸(cfr)。螺紋鋼進(jìn)口價(jià)格635美元/噸(cfr),較2月1日下跌15美元/噸。

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