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貴州遵義管道堵水氣囊DN500mm價(jià)格(熱點(diǎn)新聞)
貴州遵義管道堵水氣囊DN500mm價(jià)格(熱點(diǎn)新聞) 價(jià)格:240  元(人民幣) 產(chǎn)地:貴州遵義管道堵水氣囊DN500mm價(jià)格(熱點(diǎn)新聞)
最少起訂量:1元/條 發(fā)貨地:衡水
上架時(shí)間:2018-03-07 19:17:49 瀏覽量:107
衡水長(zhǎng)泰工程橡膠有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):橡膠制品 主要客戶:橋梁工程/水利工程
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王欣 (小姐) 手機(jī):18230085585
電話: 傳真:
郵箱:1813405657@qq.com 地址: 衡水衡棗路777號(hào)

詳細(xì)介紹

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衡水長(zhǎng)泰橡膠產(chǎn)品訂購(gòu)流程 ==【支持支付】

一、通過(guò)電話您要購(gòu)買的產(chǎn)品信息!
二、協(xié)商一致簽訂合同,預(yù)付定金。 
三、本公司財(cái)務(wù)人員收到定金后,下生產(chǎn)單到車間開(kāi)始生產(chǎn)。  
四、產(chǎn)品出廠后,通過(guò)物流配貨發(fā)至約定(產(chǎn)品數(shù)量較多或離衡水較近,可送至詳細(xì)) 
五、確認(rèn)后交付余款(付款與客服協(xié)商)。 
六、使用中如有任何疑問(wèn)或技術(shù)問(wèn)題,我們將為您提供技術(shù)支持!
管道封堵氣囊施工步驟:

1、:先將市政工程圓形管道封堵器充氣裝置的配件進(jìn)行組合,做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣,氣壓不得超過(guò)0.15MAP,檢查氣囊是否漏氣。
2、打開(kāi)管道口,將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充氣,充氣至適宜的壓力為好(一般是0.25MP)。注意,管道封堵器要避免立管管件接頭處,原因:
(1)該處有接縫,影響堵水嚴(yán)密性。
(2)以免管道封堵器向一側(cè),氣壓打不上去,如果繼續(xù)充氣,管道封堵器會(huì)被打破。
(3)對(duì)于市政排水管,要求清砂干凈,平整,不允許有毛刺,否則會(huì)影響堵水密封性,甚至刺破。
(4)各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用,不能以小代大。
3、為了防止氣囊與膠管脫開(kāi),在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它綁緊。
4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時(shí)候,把打氣泵的氣量要關(guān)小一點(diǎn),不可繼續(xù)大量充氣,以防氣囊爆破,引起事故。
5、在搬運(yùn)氣囊中,不得拖拉氣囊,以防損傷氣囊外壁。
6、在工程作業(yè)時(shí),要時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值,如果氣囊壓力值在很慢的下降,大可不必停下作業(yè),繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至氣壓,等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。

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管道封堵器施工說(shuō)明:

1、檢查氣囊 表面是否干凈,有無(wú)附著污物,是否完好無(wú)損,充少量氣檢查配件及氣囊有無(wú)漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查:封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑,有無(wú)突出的毛刺,玻璃,石子等尖銳物,如有立即掉,以免刺破氣囊,氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放,不要扭著擺放,以免窩住氣體打爆氣囊。
3、做氣囊配件連接及漏氣檢查:首先對(duì)海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接,連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開(kāi),用附屬配件連接進(jìn)行充氣,充氣充到基本飽滿為止,壓力表指針達(dá)到0.03MPA關(guān)掉止氣閥,用肥皂水均勻涂在氣囊表面上,觀察是否有漏氣的地方。
4、將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣,豎著卷一下,通過(guò)檢查口放入,達(dá)到位置后,即可通過(guò)皮管向氣囊充氣,充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時(shí)應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻,充氣時(shí)應(yīng)充氣,壓力表上升有無(wú)變化,如壓力表快速上升說(shuō)明充氣過(guò)快,此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度,將止氣閥稍微擰緊一些,以減輕進(jìn)氣速度,否則速度過(guò)快,迅速超過(guò)壓力很有可能就會(huì)打爆氣囊。
5、使用完畢后應(yīng)立即對(duì)氣囊表面進(jìn)行清洗,經(jīng)檢查氣囊表面沒(méi)有附著物后方可入庫(kù)。
產(chǎn)品詳情
  衡水長(zhǎng)泰橡膠公司一直秉承“以求生存\以信譽(yù)謀求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念和“客戶至上、自強(qiáng)不息勵(lì)精圖治”的企業(yè)精神。
  衡水長(zhǎng)泰橡膠dn50mm閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。閉水閉氣試驗(yàn)氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊在交付前,都會(huì)在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
  閉水閉氣試驗(yàn)氣囊工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣使其,當(dāng)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),閉水閉氣試驗(yàn)氣囊填滿整個(gè)管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。
  購(gòu)買閉水閉氣試驗(yàn)氣囊應(yīng)注意:
  1、多大管道內(nèi)徑就選對(duì)應(yīng)的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊產(chǎn)品,不能大不能;如果管道內(nèi)有壓力,要告知廠家,有壓力的管道需要的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。
  2、使用時(shí)充氣壓力一定要在規(guī)定的范圍內(nèi),不要超壓。
  本公司施工技術(shù)裝備完善,可為廣大客戶提供技術(shù)指導(dǎo)和的售后服務(wù),歡迎來(lái)電訂購(gòu)!

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近年來(lái),通過(guò)采取抓大扶優(yōu),集展的工作措施,推動(dòng)了全縣橡膠輪胎行業(yè)提質(zhì)增量、集展。廣饒的橡膠輪胎業(yè)迅猛發(fā)展,在全省和國(guó)內(nèi)占據(jù)了重要的份額,來(lái)自廣饒縣商務(wù)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年,廣饒縣橡膠輪胎實(shí)現(xiàn)出口額33.78億美元,占橡膠輪胎出口總額的20.8%。今年一季度,廣饒縣全縣橡膠輪胎實(shí)現(xiàn)出口額已達(dá)7.15億美元,同比增長(zhǎng)4.5%,占全縣出口總額的88%,其中興源輪胎、金宇輪胎、恒豐橡塑、永盛橡膠4家橡膠輪胎龍頭企業(yè)的出口額均超過(guò)1億美元,實(shí)現(xiàn)出口額4.3億美元。而在2009年全年全縣的橡膠輪胎出口總額只有8.6億美元。

法蘭克·葉介紹,由于新產(chǎn)品上有新的3D花紋、加厚的趾口和增強(qiáng)的胎冠設(shè)計(jì),以及新的鋼絲帶束層,因而擁有更長(zhǎng)的里程壽命和更高的翻新性。比如經(jīng)米其林在韶關(guān)的客戶車隊(duì)使用,使用米其林兩款加強(qiáng)型輪胎,車隊(duì)一年只需要換1套輪胎,而使用其他輪胎一年需要兩套半。

據(jù)了解,21世紀(jì)以來(lái),經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的同時(shí),也帶來(lái)了資源消耗、污染加速、能源消耗超標(biāo)等一系列復(fù)雜的社會(huì)問(wèn)題,為此了一系列節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策。如2009年頒布實(shí)施的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》,其中對(duì)材料的輕量化、可回收再利用作出了明確要求。另外,、科技部和環(huán)保部在2006年了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》,要求2012年起汽車的回收利用率要達(dá)到90%,其中材料的再利用率不低于80%;2017年起汽車的回收利用率要達(dá)到95%,其中材料的再利用率不低于85%。TPE優(yōu)異的加工性能和可回收性能,是節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的新型替代材料,在兼具彈性體性能與功能化的同時(shí),在節(jié)省資源、保護(hù)、節(jié)約能源方面,熱塑性彈性體材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

橡膠輪胎檢驗(yàn)中心主任馬良清介紹了《歐盟輪胎新法規(guī)及相應(yīng)條件》。歐盟承諾,到2020年溫室氣體排放要比1990年20%,其重點(diǎn)針對(duì)的行業(yè)之一是運(yùn)輸部門,因其二氧化碳排放量占?xì)W洲總排放量的20%,僅乘用車就占到12%。而輪胎阻力造成的燃油消耗占到車輛燃油消耗的20%-30%,因此歐盟已經(jīng)針對(duì)輪胎采取了一些新的措施。他重點(diǎn)介紹了限值法規(guī)EC661/2009和標(biāo)簽法規(guī)EC1222/2009,阻力、濕地附著力和噪聲條件,以及我國(guó)建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的緊迫性和必要性。馬良清表示,輪胎檢驗(yàn)中心已經(jīng)有關(guān)部門的批復(fù),正在籌建我國(guó)第三方輪胎試驗(yàn)場(chǎng),預(yù)計(jì)2013年5月底開(kāi)始試驗(yàn)。

 


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