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管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點(diǎn)及規(guī)格型號

封堵氣囊特別適合對排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、漏點(diǎn)查找、管道臨時(shí)堵水等工作。

配合完成美國對非公路用輪胎反補(bǔ)貼第八次行政復(fù)審調(diào)查的調(diào)查問卷；組織企業(yè)積極應(yīng)對土耳其輪胎保障措施調(diào)查；應(yīng)對美國對我乘用和輕卡輪胎雙反案次行政復(fù)審調(diào)查，目前已確認(rèn)佳通和森麒麟作為行業(yè)反復(fù)審稅率的強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)。 

下表列出了常用封堵氣囊的規(guī)格型號：

注：可根據(jù)客戶需求加工定做。所有技術(shù)參數(shù)以客戶要求或圖紙為準(zhǔn)。
封堵氣囊的使用

1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。 　　
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時(shí)應(yīng)緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進(jìn)氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。 　　
4、使用完畢應(yīng)立即對氣囊表面用清水進(jìn)行清洗，用于石油管道時(shí)，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫

管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗(yàn)氣囊，閉氣試驗(yàn)氣囊。管道堵水氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成，每一個(gè)堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
管道堵水氣囊的性能特點(diǎn) 　　
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。 　　
2、本體尺寸小、易于管道，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 　　
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。 　　
4、采用增強(qiáng)天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工 　　
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，堵水氣囊填滿整個(gè)管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。

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但如果看看國內(nèi)外多家機(jī)構(gòu)給出的2014年以后的市場，全球?qū)⒅挥械某擞锰ナ袌鰰^續(xù)保持一枝獨(dú)秀，而且替換市場將會逐漸拉開與配套市場的差距。因此，如何開拓國內(nèi)替換市場，將會成為目前眾多正在繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)的內(nèi)資輪胎企業(yè)亟須解決的大問題。

曾創(chuàng)下出口量的山東玲瓏輪胎，同樣是依靠技術(shù)+品牌戰(zhàn)略，在逆市中實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢增長。由山東玲瓏輪胎公司研發(fā)的綠色環(huán)保轎車輪胎已達(dá)到汽車廠商的配套要求。目前，玲瓏集團(tuán)研發(fā)的綠色環(huán)保轎車輪胎已達(dá)到歐盟標(biāo)簽法C/C/2級要求，與米其林、鄧祿普相當(dāng)，比現(xiàn)有普通級別輪胎阻力至少30%，達(dá)到汽車廠配套要求，油耗3%~5%。另外，玲瓏輪胎的出口輪胎交貨值也同比增漲15%以上。

據(jù)了解，意大利埃尼集團(tuán)是七大石油集團(tuán)公司之一，在基礎(chǔ)化學(xué)品、聚和苯塑料及合成橡膠彈性體等領(lǐng)域處于地位。此次引進(jìn)的新技術(shù)將顯著汽車輪胎燃油能耗，填補(bǔ)我國橡膠復(fù)合新材料規(guī)�；瘧�(yīng)用的空白，推