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【24小時(shí)電話18230085585王經(jīng)理+微信同步】

一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測，我公司對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行全檢查，產(chǎn)品被確認(rèn)合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底 

管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號(hào)可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機(jī)熱壓硫化成型，使其強(qiáng)度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標(biāo)識(shí)）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會(huì)使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時(shí),要時(shí)刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務(wù)必按照工作手冊(cè)對(duì)氣囊進(jìn)行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
    由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍：
    用于管道時(shí)臨時(shí)封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，堵漏密封溝渠和排水管道時(shí)使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
    1、先將各部件連接好。
    2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
    3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
 規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)      
 φ50     DN 50-60      0.07   
 φ75     DN 75-90      0.06   
 φ100    DN 100-110    0.05   
 φ150    DN 150-160    0.04   
 φ200    DN 200-225    0.03   
 φ250    DN 250-273    0.02   
 φ300    DN 300-325    0.02   
 φ400    DN 400-429    0.02   
 φ500    DN 500-526    0.01   
 φ600    DN550-630     0.01

衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優(yōu)惠的價(jià)格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：

根據(jù)大多數(shù)企業(yè)要求，協(xié)會(huì)將參考?xì)W盟輪胎標(biāo)簽法和REACH法規(guī)，并結(jié)合節(jié)能降耗要求，組織制定與接軌、符合國情的綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化法規(guī)，并將根據(jù)規(guī)范實(shí)行協(xié)會(huì)，推動(dòng)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2012年，重點(diǎn)組織開展綠色輪胎行動(dòng)計(jì)劃有關(guān)工作，成立相關(guān)工作小組，起草相關(guān)技術(shù)，落實(shí)輪胎標(biāo)簽、檢測認(rèn)定、原材料核定等技術(shù)內(nèi)容。通過推行綠色輪胎行動(dòng)計(jì)劃,生產(chǎn)節(jié)能、環(huán)保、的輪胎產(chǎn)品，輪胎等級(jí)和消費(fèi)信心指數(shù)，輪胎品牌知名度，推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)支持綠色環(huán)保助劑、專用炭黑、鋼簾線等新材料的研發(fā)和應(yīng)用。

目前，我國輪胎行業(yè)中企業(yè)數(shù)量眾多，但多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，競爭能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。特別是目前國內(nèi)輪胎生產(chǎn)技術(shù)和工藝與水平仍有差距，跨國公司則以其技術(shù)和資本優(yōu)勢紛紛來華投資，并逐步由合資變獨(dú)資、參股變控股、收購、并購等，控制著國內(nèi)輪胎80%左右的產(chǎn)量，并牢牢占據(jù)著高端市場，與國內(nèi)企業(yè)不到10%的利潤率相比，一些外資企業(yè)的利潤率高達(dá)20%以上，是企業(yè)利潤的兩倍?

目前，我國橡膠消費(fèi)量、輪胎等主要產(chǎn)品產(chǎn)量均居前列，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷，原材料等配套產(chǎn)品大發(fā)展，轉(zhuǎn)變發(fā)展初見成效。但在向橡膠工業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)中，仍然存在結(jié)構(gòu)性能力過剩、產(chǎn)業(yè)集中度偏低、基礎(chǔ)研究薄弱、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、相對(duì)落后、品牌培育尚待加強(qiáng)等問題。

給輪胎貼上類似冰箱能效標(biāo)識(shí)的標(biāo)簽，通過對(duì)燃油消耗、路面抓力等指標(biāo)分級(jí)，使消費(fèi)者能迅速判斷哪些輪胎是由優(yōu)質(zhì)橡膠制成，性能相對(duì)。上除歐盟外，美國、、等也基本采用的是先后強(qiáng)制性的標(biāo)簽制度。我國綠色輪胎自律性和輪胎標(biāo)簽分級(jí)辦法是由部原材料司委托協(xié)會(huì)制定，也將采用先后強(qiáng)制性的步驟，預(yù)計(jì)到2017年開始實(shí)施綠色輪胎強(qiáng)制性分級(jí)標(biāo)簽法案。其中，在非強(qiáng)制性分級(jí)階段中，到2015年?duì)幦?shí)現(xiàn)50%的輪胎企業(yè)具備綠色輪胎的生產(chǎn)能能力。