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一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進(jìn)行全檢查，產(chǎn)品被確認(rèn)合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底 

管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機(jī)熱壓硫化成型，使其強(qiáng)度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標(biāo)識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務(wù)必按照工作手冊對氣囊進(jìn)行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
    由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍：
    用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
    1、先將各部件連接好。
    2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
    3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
 規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)      
 φ50     DN 50-60      0.07   
 φ75     DN 75-90      0.06   
 φ100    DN 100-110    0.05   
 φ150    DN 150-160    0.04   
 φ200    DN 200-225    0.03   
 φ250    DN 250-273    0.02   
 φ300    DN 300-325    0.02   
 φ400    DN 400-429    0.02   
 φ500    DN 500-526    0.01   
 φ600    DN550-630     0.01

衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：

剛剛馳名商辦公室主任王欣在上周接受記者采訪時表示，受國內(nèi)汽車產(chǎn)銷下滑等因素的影響，國內(nèi)輪胎企業(yè)將面臨較大的銷售壓力。在這種情況下，只有走品牌產(chǎn)業(yè)升級路線才能推動輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，考慮到歐盟已經(jīng)超過美國，成為山東輪胎的大出口市場，出口量一度占據(jù)山東省出口總量的40%。如果不進(jìn)行環(huán)保升級，山東省內(nèi)的輪胎企業(yè)或難以走出國門。

輪胎行業(yè)要實現(xiàn)健康、有效地成長，需要控制產(chǎn)能、實行政策性而非資金扶持、原材料市場、增強(qiáng)回收力度，甚至可以嘗試?yán)醚h(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)方向，徹底處理結(jié)構(gòu)性過剩局面帶來的壓力。這些措施、要及時、果斷，充滿堅定信心和不斷完善的規(guī)劃。

西安至銅川高速公路路面結(jié)構(gòu)為：4cmAR-GM-13橡膠瀝青上面層+6cm厚AC-20S改性瀝青中面層+12cm厚ATB-30瀝青下面層+40cm厚水泥碎石基層+20cm厚水泥碎石底基層，總厚度82cm。其中橡膠瀝青AR-GM-13型上面層路面結(jié)構(gòu)和跨既有高速公路的鋼箱梁橋面雙層Eliminator防水層+4cm厚澆筑式瀝青混凝土下層+5cm橡膠瀝青上面層鋪裝均是西銅高速公路采用新技術(shù)、新材料和新工藝的工程亮點，同時橡膠瀝青也是陜西省交通工程建設(shè)領(lǐng)域的次大面積施工實踐。

第三重壓力源于美國的雙反調(diào)查。6月3日美國鋼鐵工人聯(lián)合會(USA)向美國貿(mào)易會提出申請，要求對來自的乘用車及輕卡輪胎產(chǎn)品啟動反和反補(bǔ)貼調(diào)查。根據(jù)來看，此次雙反調(diào)查申請很可能被通過。預(yù)計今年10月美國存在重啟對華輪胎實施特別從價關(guān)稅的可能，加征幅度會在25%～40%。我國乘用車及輕卡輪胎對美國市場