三一隨車吊多少錢一輛 |
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價(jià)格:98866 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北 | |
上架時(shí)間:2018-03-07 16:16:37 | 瀏覽量:13 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)股份有限公司 | |
所屬行業(yè):吸污車 | 主要客戶:環(huán)衛(wèi)部門 工程公司 私人客戶 | |
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聯(lián)系人:費(fèi)祥 (先生) | 手機(jī):18727997978 |
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郵箱:1042707042@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊街道程力汽車工業(yè)園 |
三一隨車吊多少錢一輛廠家購(gòu)車電話187-2799-7978【費(fèi)經(jīng)理】
底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。隨車吊組成與功能:隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。歡迎您來程力汽車公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,期待著各界專業(yè)人士和朋友的合作,共創(chuàng)汽車工業(yè)的輝煌明天!隨車吊根據(jù)吊機(jī)的噸位可分;1、吊機(jī):裝配2噸,3.2噸,3.5噸,4噸,5噸吊機(jī),貨廂在3.5米左右;2、單橋黃牌吊機(jī)裝配6.3噸、8噸、10噸吊機(jī),貨廂在6米左右。3、小三軸(前四后四)主要裝配10噸,12噸吊機(jī),貨廂在8.5米左右。4、后八輪(前四后八)裝配10噸,12噸,14噸吊機(jī),貨廂8.5米左右;5、前四后八裝配12噸,14噸,16噸,20噸及25噸吊機(jī),貨廂8.5米左右。以上車型所有貨廂均可!
以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是性好,在起重作業(yè)時(shí),全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并整機(jī)重心高度,保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。
隨車起重運(yùn)輸車專用功能說明: 隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車 ,廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地 等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵,可根據(jù)用戶需 求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。 本公司生產(chǎn)的隨車起重運(yùn)輸車具備功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng), 起升高度高,作業(yè)范圍大。可實(shí)現(xiàn)快速升降,、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便、可靠等優(yōu)點(diǎn)。我公司主要生產(chǎn)有:東風(fēng)隨車吊(東風(fēng)小霸王,東風(fēng)大金剛,東風(fēng)140,東風(fēng)145,東風(fēng)天錦,東風(fēng)153,東風(fēng)雙橋,東風(fēng)天龍),解放隨車吊等各類隨車吊。 以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是性好,在起重作業(yè)時(shí),全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并整機(jī)重心高度,保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。
改裝工藝: 減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
隨車吊是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸裝置。是由起重臂,起重力矩,機(jī)架,支腿等部分組成。由變幅。升縮,回轉(zhuǎn)等形式來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械。起重臂是改變工作半徑和舉升高度的;剞D(zhuǎn)是改變起重的方向。支腿是其性。力矩是連接起重臂和機(jī)架支腿的重要部分。機(jī)架的固定回轉(zhuǎn)支承和支腿和配油器等部件的. 我公司隨車吊可左右操作,可正反360度,也可。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快. 相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸吊機(jī)可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。底盤要與吊機(jī)噸位相匹配。
液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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