河源鋼管最低價(jià)格〈河源螺旋管〉 |
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價(jià)格:3770 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:廣東佛山市 | |
上架時(shí)間:2018-03-05 19:18:20 | 瀏覽量:62 | |
佛山市順德區(qū)朗澤鋼鐵有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):螺旋管 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:張群 (先生) | 手機(jī):13827795345 |
電話: |
傳真: |
郵箱:32143301@qq.com | 地址:廣東省佛山市順德區(qū)鋼鐵世界F4區(qū)鋼鐵世界大道02 |
河源鋼管最低價(jià)格〈河源螺旋管〉 中鐵福平訂單中產(chǎn)品最大規(guī)格達(dá)Φ3400mmx22mmx35000mm,將用作于建設(shè)我國首座跨海公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋工程項(xiàng)目的橋墩基礎(chǔ)。其中,平潭海峽公鐵兩用大橋是福州至平潭鐵路跨海段橋梁工程的主體部分,全長16.45公里,總投資240億元,預(yù)計(jì)2019年建成通車。據(jù)悉,該訂單部分規(guī)格為Φ1200mmx14mm的產(chǎn)品已經(jīng)按照客戶要求完成生產(chǎn),并于早前完成交貨。剩下部分產(chǎn)品規(guī)格為Φ3400mmx22mmx35000mm的管線計(jì)劃8月底開始陸續(xù)交貨。 為切實(shí)滿足客戶超大口徑管線的準(zhǔn)時(shí)交貨日期,公司上下一心,全力配合研發(fā)生產(chǎn)。以確保產(chǎn)品質(zhì)量為前提下,在原有直徑為3040mm的大口徑鋼護(hù)筒螺旋管的基礎(chǔ)上繼續(xù)研發(fā)改造,成功制造出3400mm超大口徑的鋼護(hù)筒螺旋管,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)能快速提升、生產(chǎn)能力質(zhì)的突破,并保證產(chǎn)品如期交付到客戶手上。
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試壓樁接樁
一、工程概況 二、施工方法 (一)人工挖孔 試壓樁接樁采用開挖土方接樁,主要施工程序有:土方開挖→鑿樁頭砼(預(yù)應(yīng)力管樁無需鑿樁)→鋼筋籠安裝(預(yù)應(yīng)力管樁鋼筋籠安裝灌芯)→模板(鋼筋砼管(800*2000)安裝→回填土→砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)。 沖壓基坑工程樁頭埋置較深。地下埋深-7.6m,根據(jù)各方協(xié)商將鉆孔樁按圖紙配筋直接澆筑至地平面,待養(yǎng)護(hù)到期,人工挖孔樁方式將砼護(hù)筒內(nèi)的土挖除,鑿除浮后利用鋼護(hù)筒當(dāng)模板進(jìn)行接樁,其余車間預(yù)應(yīng)力管樁根據(jù)實(shí)際樁頂標(biāo)高采用人工挖孔樁方式將鋼護(hù)筒內(nèi)的土挖除,然后利用砼護(hù)筒當(dāng)模板進(jìn)行接樁。 (二)施工方法 1、土方開挖
首先采用機(jī)械開挖挖至試壓樁樁頂0.3m,工作面樁周圍1m,開挖放坡坡度1:1.5,然后以鋼護(hù)筒圍護(hù),挖除砼護(hù)筒內(nèi)土方。 鑿掉試壓樁頂部的松散破碎層和低強(qiáng)度混凝土,鑿樁采用人工下基坑和孔底用空壓機(jī)修鑿的辦法,樁頂鑿平鑿毛,鑿樁砼以鑿樁表面石子排列密實(shí)均勻堅(jiān)硬為標(biāo)準(zhǔn),一般不少于1m,以保證樁頂無浮漿層無松散破碎層和低強(qiáng)度混凝土。樁頭應(yīng)鑿至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。樁頭清理干凈,樁孔底混凝土碴清出孔外。 3、鋼筋安裝 當(dāng)樁頭鑿?fù)旰,將樁頭鋼筋調(diào)直,然后將制作好的鋼筋籠吊至基坑底樁頭處進(jìn)行搭接焊連接。鋼筋籠采用25T汽車吊吊裝。鋼筋籠直通到自然地面試壓樁頂標(biāo)高。 接樁鋼筋籠配筋同原試壓樁。在距樁頂1.5倍樁徑(1.1m)范圍內(nèi)螺旋箍筋加密,箍筋加密間距100mm。樁帽頂設(shè)置B12@100×100鋼筋網(wǎng)片3層,高度間隔100mm。預(yù)應(yīng)力管樁鋼筋籠配筋按圖配置,在距樁頂1.5倍樁徑(0.9m)范圍內(nèi)螺旋箍筋加密,箍筋加密間距100mm。樁帽頂設(shè)置B12@100×100鋼筋網(wǎng)片3層,高度間隔100mm。 鑿出樁后,要及時(shí)將鋼筋上的泥土用水沖洗干凈,為了保證接樁的質(zhì)量,用鐵刷將鐵銹進(jìn)行清除,接頭位置錯開且進(jìn)行單面搭接焊,搭接焊長度≥10d。樁體主筋如有彎曲,應(yīng)及時(shí)調(diào)直,并恢復(fù)螺旋筋,要求與設(shè)計(jì)同。主筋折斷的,必須加焊,加焊主筋長度至鋼筋籠頂。鋼筋焊接焊縫飽滿無夾渣。同一截面鋼筋焊接接頭數(shù)量小于主筋根數(shù)的50%。焊接時(shí)嚴(yán)禁燒傷主筋,箍筋焊接采用跳焊,焊點(diǎn)梅花布置。 4、接樁模板安裝: 接樁支模采用預(yù)制混凝土管和鋼護(hù)筒的方法進(jìn)行施工。 各車間試壓樁采用預(yù)制混凝土管當(dāng)作模板進(jìn)行接樁施工。預(yù)制鋼筋砼管(平口)內(nèi)徑800mm,2m長一節(jié)進(jìn)行安裝,每安裝一節(jié)就進(jìn)行回填土,然后安裝上一節(jié)管直到地面。上下砼管之間接縫采用1:3水泥砂漿坐漿接縫,并在管接縫外圍砌筑300mm高240墻圈一道。 第一節(jié)預(yù)制砼管護(hù)筒底套入鑿樁頂面或預(yù)應(yīng)力管樁樁頂以下100㎜。接樁砼套管的圓中心必須嚴(yán)格與原樁身中心對中重合,然后調(diào)平吊準(zhǔn)垂直度再最后固定牢靠。 預(yù)制砼套管安裝前,接樁鋼筋籠應(yīng)安裝驗(yàn)收完成,鑿樁面上的雜物泥土等必須清理干凈。接樁頂標(biāo)高一般與自然地面標(biāo)高基本一致,具體標(biāo)高應(yīng)由試樁檢測單位根據(jù)現(xiàn)場原土標(biāo)高確定。
回填土應(yīng)跟隨接樁套管安裝分階段分層回填,每層回填厚度不超過300mm。回填土分層回填夯實(shí)。回填土采用挖機(jī)配合人工回填。 回填土必須對稱回填,接樁套管四周應(yīng)同時(shí)回填,不得先填一邊。 砼套管對準(zhǔn)調(diào)垂直安裝固定好后才能進(jìn)行回填土;靥钔?xí)r,不得碰撞混凝土套管。混凝土套管頂面用蓋板等蓋住,防止回填土進(jìn)入樁孔內(nèi)。 6、混凝土澆筑 澆筑混凝土,鉆孔樁與預(yù)應(yīng)力管樁接樁混凝土按設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度等級提高一級和灌芯混凝土標(biāo)號要求,接樁混凝土強(qiáng)度等級按C40,添加早強(qiáng)劑及微膨脹劑。 澆筑前將接樁底混凝土面用清水沖洗干凈,鋪一層30厚同砼級配成份相同的水泥砂漿,然后分層(層厚約50cm)澆注混凝土至接樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高?刂坪庙盘涠,樁身砼用插入式振動棒振搗密實(shí),避免過振或漏振現(xiàn)象。 澆砼前應(yīng)排除孔底積水。澆筑樁芯混凝土必須通過溜槽,當(dāng)高度超過3m時(shí),應(yīng)采用串筒,串筒末端離砼面高度不大于2m。 樁帽頂收面時(shí)將混凝土表面浮漿去除,表面收平壓光,保證平整度≤2㎜。樁頂應(yīng)高出圍裹鋼板或預(yù)制砼筒3㎜左右。 留置同條件試塊,待同條試塊試壓強(qiáng)度達(dá)到35MPa時(shí),進(jìn)行靜載試驗(yàn)。 7、養(yǎng)護(hù) 澆筑樁帽混凝土后12小時(shí)內(nèi)使用麻布片、塑料布進(jìn)行包裹,灑水養(yǎng)護(hù),保持砼表面濕潤,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。
三、質(zhì)量保證措施 2、樁帽混凝土等級要提高,接樁樁帽混凝土強(qiáng)度等級不少于C40。 3、基坑開挖完成后在底部回填一層200mm厚碎石層并夯擊密實(shí),保證接樁模板安裝不下沉。 4、護(hù)筒模板安裝完成后必須檢查模板的垂直度,保證接樁豎直。 5、控制混凝土澆搗質(zhì)量,混凝土必須充分振搗密實(shí),保證砼澆質(zhì)量。澆砼前模內(nèi)雜物泥土雜物等必須清理干凈,并澆水濕潤。 6、樁帽中心必須與下部樁身中心嚴(yán)格對中重合,保證接樁樁帽無偏心。 7、樁帽鋼筋按質(zhì)量要求進(jìn)行綁扎和焊接。箍筋加密@100,樁頂設(shè)置3層B12@100×100鋼筋網(wǎng)片。主筋通至樁頂保護(hù)層(40㎜)下,各主筋要在同一高度。 8、樁帽頂收面一定要去除浮漿層,收平壓光,平整度小于2㎜。 9、樁帽砼澆完后12小時(shí)內(nèi)一定要進(jìn)行覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),保證樁帽表面濕潤,養(yǎng)護(hù)不少于7天。 10、靜載試樁和新接樁頭現(xiàn)場多預(yù)留1組試塊在檢測前進(jìn)行破壞性強(qiáng)度試驗(yàn)。 11、成品保護(hù):接樁樁帽澆砼完成后,周圍要搭設(shè)鋼管圍擋防護(hù),保護(hù)樁帽不受挖機(jī)車輛等的碰撞破壞。
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