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鋁合金半掛運(yùn)油車：
    購買需知:1、用戶在購買油罐車前,首先選擇一家實(shí)力雄厚的油罐車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品過硬、售后服務(wù)有保障。 2、產(chǎn)品在售前、售中、售后都有良好的服務(wù)保障。 3、簽訂產(chǎn)品購銷合同把詳細(xì)的要求和配置寫清楚,合同簽定后廠家嚴(yán)格按合同組織生產(chǎn),生產(chǎn)完工入庫,按合同驗(yàn)車付款。4、如果您所購車輛要上戶(上牌),必須嚴(yán)格按照公告生產(chǎn),不按照公告生產(chǎn)的是一律不允許上戶的,這一點(diǎn)控制的是非常嚴(yán)格的。 5、如果您所購車輛不上戶(上牌),可按用戶要求生產(chǎn)。但也需要在范圍內(nèi),這也是對(duì)客戶負(fù)責(zé)。6、另外您在在購買油罐車時(shí)需了解油罐車上必須配置的幾個(gè)物品:滅火器、呼吸閥、接地線、反光標(biāo)示、危險(xiǎn)警示語。這也是上戶時(shí)必要的,以免上戶時(shí)引起不必要的麻煩。

 銷售經(jīng)理：李微（15071649911，13617222633）

工作QQ： 676868413

東風(fēng)天錦鋁合金小三軸運(yùn)油車
采用天錦底盤全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標(biāo)LOGO，度杠，康明斯210馬力（ISD210 50），295鋼絲胎，大同7檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力.前橋5T，后橋10T，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動(dòng)。駕駛室顏色：東風(fēng)羊脂白。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：23方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5083鎂鋁合金一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)下裝油口，一套防溢流裝置，一個(gè)鋁合金海底閥，帶工具箱，兩個(gè)滅火器，鋁合金折疊護(hù)欄，管道都為鋁合金。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)后八輪
    采用東風(fēng)后八輪危貨底盤,底盤型號(hào)EQ1250GLJ2,軸距：4650+1300mm,YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī)，新款D913駕駛室。白色，小八檔變速箱，5T前橋/10T雙后橋，車架280mm,10.00R20鋼絲胎，前盤，限速，ABS。
嚴(yán)格按照公告制作，罐體有效容積20.4立方米，罐體外形尺寸(長×寬×高)7000X2400X1750mm，材料為武鋼Q235-B碳鋼6mm厚板材，罐體單倉帶泵.二個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，一套下裝油，一套防溢流探桿，一套油氣回收一個(gè)接頭。帶折疊護(hù)欄，帶靜電卷盤，一個(gè)防火帽，兩個(gè)滅火器，兩根與罐體等長輸油管，尾部一個(gè)易燃鐵牌，運(yùn)輸介質(zhì)為汽油，嚴(yán)格按照公告制作，其余標(biāo)配。新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)天龍國五鋁合金26噸運(yùn)油車
危險(xiǎn)品東風(fēng)天龍國五鋁合金前四后八運(yùn)油車，電動(dòng)玻璃升降，手動(dòng)后視鏡，駕駛室座椅為空氣減振座椅，單DIN北斗兼容車載（屏），電源總開關(guān)控制開關(guān),康機(jī)315馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，295真空輪胎，9檔箱，駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置，電動(dòng)液壓舉升裝置，前后盤式制動(dòng)器，排氣尾管前置，車輛限速裝置，排氣火花熄滅器，整車配備靜電拖地帶2根，駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個(gè)，電子手油門，鋁合金貯氣筒，150Ah蓄電池，前下防護(hù)裝置。
上裝資料：罐體有效容積27.5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)大型鎂鋁合金一次卷壓成型，全電腦自動(dòng)焊接，帶兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，帶專用油泵，可泵進(jìn)泵出，可選裝下裝一套（下裝油口，油氣回收，靜電插座，防溢流探桿探座），帶護(hù)欄，花紋走道，帶兩根與罐體等長的吸油管，兩只滅火器，防火帽，罐體及各杠貼視覺反光條，貼“易燃”。
聯(lián)系電話1501649911

 甘肅省張掖40方歐曼半掛廠家電話

甘肅省張掖40方歐曼半掛廠家電話解放前四后八鋁合金27噸運(yùn)油車
底盤詳細(xì)參數(shù)：采用2015款J6M全浮高頂大排半烏羅松紅駕駛室，電動(dòng)玻璃升降，電動(dòng)后視鏡，單DIN北斗兼容車載（屏），大柴CA6DK1-28E5國五發(fā)動(dòng)機(jī)（FEUP+SCR、雙腔空壓機(jī)），變速箱CA9TB160M（鋁殼、法蘭輸出取力器），12R22.5型16層級(jí)無內(nèi)胎（鋁合金鋼圈），前橋1950MM， 440沖焊氣囊式后橋（自動(dòng)臂，國產(chǎn)ABS、2孔V桿、1856輪距），自動(dòng)空調(diào)，300升鋁合金油箱，單空濾，鋁散熱器，駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸架，電動(dòng)液壓舉升裝置，鋁合金儲(chǔ)氣筒，盤式制動(dòng)，限速器，ABS。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用5083鋁合金材質(zhì)制作，罐體實(shí)際容積33立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，全套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐口，兩個(gè)海底閥，一個(gè)防溢流探桿，一個(gè)下裝油口，一個(gè)靜電插座，一個(gè)油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個(gè)與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護(hù)欄，鋁合金工具箱，兩個(gè)滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。  聯(lián)系電話1501649911

重汽豪沃前四后八鋁合金運(yùn)油車：
底盤配置：底盤采用國五重汽豪沃前四后八，重汽340馬力，豪沃10檔變速箱，8點(diǎn)懸浮氣囊，帶空氣懸掛，氣囊座椅，295真空胎，盤式6噸前橋，11噸曼后橋，限速，ABS，原廠空調(diào)，行車記錄儀，排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)制作，罐體實(shí)際容積34立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，分兩倉配兩套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐口，兩個(gè)海底閥，兩個(gè)放溢流探桿，兩個(gè)下裝油口，兩個(gè)靜電插座，兩個(gè)油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個(gè)與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護(hù)欄，鋁合金工具箱，兩個(gè)滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。聯(lián)系電話1501649911

選用楚勝公司自主研發(fā)的專用運(yùn)油車鋁合金半掛骨架，標(biāo)配風(fēng)神11.00R20鋼絲胎，3根富華牌加寬剎車片車橋，鋼板懸掛，車頭鞍座部位鞍座銷直徑為90毫米，裝備品牌“科密”ABS,底盤的主縱梁均采用進(jìn)口埋弧焊機(jī)一次焊接成型，具有焊路美觀，堅(jiān)固耐用，又不損傷材質(zhì)的應(yīng)力，保持車體的系數(shù)，前支撐車體的支腿均為升降式大噸位支腿，，實(shí)用。

上裝配置：運(yùn)油車罐體容積、規(guī)格嚴(yán)格按公告制作（41.8立方米），罐體實(shí)際容積為42方，運(yùn)輸介質(zhì)：汽油、柴油，車輛皮重6.9噸，上戶噸位：33.1噸，罐體材質(zhì)為鎂鋁合金，罐體厚度為6毫米，7毫米水漲形封頭，罐部每2米加裝一塊波紋形防浪板，滿載時(shí)剎車可有效罐體對(duì)車體的沖擊力，起到防護(hù)作用，全自動(dòng)無縫焊接，通過滲透、氣壓檢測(cè)、探傷檢測(cè)等苛刻要求，且出具正規(guī)罐體檢測(cè)報(bào)告。兩個(gè)鋁合金歐標(biāo)罐口，一個(gè)鋁合金海底閥（緊急切斷閥），一個(gè)鋁合金卸油閥，一個(gè)防溢流閥，一套油氣回收裝置，4套活動(dòng)式護(hù)欄，配兩個(gè)4kg滅火器，兩根與罐體等長的輸油管，防火帽，接地靜電線，粘貼易燃貼，后部鉚接反光標(biāo)志，告示板。，車體前段帶有爬梯，檢查罐體更方便！

選裝配置⑴富華空氣懸架  ⑵BPW車橋  ⑶BPW空氣懸架  ⑷鎂鋁合金輪圈  ⑸富華升降支腿  ⑹JOST升降支腿  ⑺前  ⑻雙錢輪胎  ⑼WABCO牌ABS  ⑽鋁合金水箱  ?鋁合金工具箱  ?分倉、多套歐標(biāo)  ?水箱、工具箱  ?專用油泵  ?罐體清漆

⒈輕:鋁的密度低，只有2.7g/cm3，同樣體積的鋁合金幾乎只有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應(yīng)用，極大的減輕了其自重。例如，一個(gè)45m3的罐車，如果用鋁合金制造，相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重；⒉耐腐蝕性強(qiáng):鋁合金有鋼鐵無法比擬的耐腐蝕性，用鋁合金制造的罐體，內(nèi)部不需要涂任何防護(hù)層就可以運(yùn)輸各種或液化氣。這也是為什么像BP、SHELL這些石油巨頭強(qiáng)制使用鋁合金罐體運(yùn)輸石油的原因，因?yàn)殇X合金罐體有很好的抗腐蝕性，從而保證油品更清潔；

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      燃油的經(jīng)濟(jì)性:根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)的研究報(bào)告，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一個(gè)鋁油罐車相對(duì)于鋼罐可以減輕5T的自重的話，每年按12000KM計(jì)算，按一半的空載里程算，至少可以節(jié)省油1800L，每年可節(jié)省9720元/年；

      有效承載經(jīng)濟(jì)性:假若鋁合金罐體可以5T的貨物，每年還是按120000KM計(jì)算，運(yùn)輸費(fèi)用為幣0.5元/KM.T，可額外幣150000元/年，經(jīng)濟(jì)效益非常可觀；

      回收價(jià)值高:由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性，在罐車強(qiáng)制報(bào)廢之后，鋁合金罐體并沒有很大的損傷，罐體的回收價(jià)值是原鋁的85%以上。也就是說，一個(gè)罐體如果用5T鋁,到罐體報(bào)廢回收也至少有8萬元；

      產(chǎn)品壽命長，成本低:鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優(yōu)勢(shì)，在以運(yùn)輸有效強(qiáng)腐蝕物品為主的罐體上體現(xiàn)更加明顯。因此，給客戶帶來直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對(duì)鋼罐大大了。根據(jù)歐洲和北，一個(gè)鋁合金罐體的壽命周期一般在15-20年，而鋼罐的壽命只有7-9年；

      良好的導(dǎo)電性和能量吸收性能，更:當(dāng)罐車發(fā)生碰撞時(shí)，由于鋁合金具有良好的導(dǎo)電性能，很少靜電在罐體上，所以不會(huì)產(chǎn)生火花，從而避免等事故的發(fā)生。同時(shí)鋁合金能很好地吸收罐體在碰撞或側(cè)翻時(shí)所產(chǎn)生的瞬間能量，不會(huì)造成罐體開裂，避免因?yàn)槭秃推渌锲返男孤斐珊偷奈廴荆?/span>

      可焊接、可彎曲和壓力加工，無特殊的加工工藝:鋁作為地殼中含量第三豐富的無素，儲(chǔ)量非常豐富（8.23%）。鋁合金也是除鋼鐵之外第二大廣泛應(yīng)用的金屬，加工藝已經(jīng)非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接都可以用來焊接鋁合金。同時(shí)，鋁合金也可以進(jìn)行彎曲、沖壓和深拉加工。

Ⅰ、持車輛的整車手續(xù)到當(dāng)?shù)芈?lián)系好的公司簽訂協(xié)議Ⅱ、在當(dāng)?shù)毓镜膮f(xié)助下辦理車輛的購置稅完稅Ⅲ、辦理車輛的商業(yè)、交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠、座位險(xiǎn)等Ⅳ、去當(dāng)?shù)剀嚬芩k理上戶、檢車、過車輛檢測(cè)線，辦理車輛的行車證Ⅴ、去當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門安裝GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控，辦理車輛的營運(yùn)證申請(qǐng)，營運(yùn)證大約在12-30天內(nèi)下發(fā)，具體以當(dāng)?shù)剡\(yùn)管的通知為準(zhǔn)

Ⅵ、辦理完所有手續(xù)就可以上路運(yùn)輸啦

       鋁合金半掛車|油車|加油車|多利卡加油車|五噸加油車|小三軸運(yùn)油車|后雙橋運(yùn)油車|解放運(yùn)油車|天錦加油車|江淮5噸加油車|10噸加油車|前四后八運(yùn)油車
友情提醒：加油車、5噸加油車、10噸加油車、鋁合金運(yùn)油車、易燃運(yùn)輸車等的更多信息在 www.csqc33.com當(dāng)中可以找到，具體價(jià)格請(qǐng)咨詢李經(jīng)理（同號(hào)）：136-17222-633     15071649911

 商務(wù)QQ：676868413  

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半掛油罐車：49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運(yùn)油半掛車（裝柴油41噸，汽油34.6噸），3軸雙胎分體式直罐體，富華車橋，11.11R20/12R22.5 12PR輪胎，可以選裝空氣懸架，帶ABS，總40噸，上戶噸位32.7噸，輕量化設(shè)計(jì)，適合配各種類型的牽引頭。
罐體材質(zhì)/車架材質(zhì):鋁合金5083H111/猛鋼
車軸品牌:BPW 、富華等選裝
結(jié)構(gòu)形式:直筒橢圓形罐體、與車架焊接
懸掛形式: 鋼板彈簧懸架（選裝鋼板彈簧懸架）
49方楚勝牌CSC9403GYYLF運(yùn)油半掛車，可根據(jù)當(dāng)?shù)厣蠎艮k和進(jìn)出加油庫要求選裝下裝油口、油氣回收，防溢流探桿探座，流量計(jì)可進(jìn)出油都過表等相關(guān)配置。標(biāo)配2個(gè)可呼吸式歐標(biāo)罐口，2個(gè)緊急切斷海底閥，單倉配選裝專用油泵，可以泵進(jìn)油，泵出油，（分多倉時(shí)可以選裝雙連泵），管道配箱體防護(hù)配歐標(biāo)拉手鎖，配邊燈及示廓燈為LED燈，網(wǎng)狀走道上配折疊升降護(hù)攔 ，隨車配兩個(gè)滅火器，2根與罐體等長的輸油管，1根防靜電接地線，罐體及各杠貼“3M “反光條，貼“爆”字（左右和尾部）。其余按廠內(nèi)標(biāo)配。此款車型我公司已申報(bào)燃油、環(huán)保達(dá)標(biāo)公告，可上戶辦理營運(yùn)證，因油罐車罐體、發(fā)動(dòng)機(jī)、加油機(jī)等配置不同，所以整車價(jià)格不同。您可以在購車前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求給您的車型配置和惠的價(jià)格，讓你省心省錢。

公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。同時(shí)，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

為什么要選擇鋁合金，它有哪些好處？
首先，鋁合金油罐車的性:性是考核油罐車的重要指標(biāo)，鋁合金因其獨(dú)特的特性而具有下述性能：
1、鋁合金油罐車由于上裝重量較輕，所以整車重心低，不易翻車，而且輪胎磨損少，行駛性好。
2、鋁合金材料導(dǎo)電性能好，靜電不易積聚；當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或傾翻時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花，了因此發(fā)生火災(zāi)的隱患。
鋁合金油罐車的耐腐蝕性能：
鋁合金具有很好的抗腐蝕能力，能夠在其表面形成致密的氧化鋁覆蓋層，大氣和潮氣的侵蝕，其表面無需油漆。因此，其具有下述優(yōu)點(diǎn)：
1、在擦碰后表面會(huì)自動(dòng)重新生成氧化膜，不會(huì)生銹。
2、因無需油漆，可節(jié)省與腐蝕相關(guān)的費(fèi)用；而鋼制油罐不但***初需油漆，在使用中還要定期。
3、不會(huì)因生銹而污染油品。。
4、鋁合金罐車因不會(huì)腐蝕，外表光潔、美觀，了企業(yè)形象
鋁合金油罐車的環(huán)保性能：
鋁合金的環(huán)保性能主要體現(xiàn)在能源回收周期和二氧化碳排放等方面。
1、鋁合金可循環(huán)利用，而且不會(huì)“降級(jí)”，也就是說，再生的鋁合金材料與原始的鋁合金材料在性能方面沒有差別，且可反復(fù)使用。
2、當(dāng)用鋁合金廢料代替原始金屬時(shí)，可以節(jié)省95％的能源，這個(gè)獨(dú)特的性質(zhì)了鋁合金的回收利用率可達(dá)到95％。
3、當(dāng)運(yùn)輸一定量燃油時(shí)，因采用鋁合金使自重減輕，有效載荷，從而可以運(yùn)輸，節(jié)省了能源消耗，了溫室氣體排放。
4、鋁合金可以經(jīng)受住大氣和潮氣的侵蝕，外表無須油漆，了油漆在生產(chǎn)和噴涂中對(duì)大氣的污染。

新聞采集:

 孫書賢介紹，“蛟龍?zhí)胶！惫こ烫岢龅慕ㄗh目標(biāo)包括，到2020年，要升級(jí)“三龍”(“蛟龍”號(hào)載人潛水器、“潛龍”系列無人無纜潛水器和“海龍”系列無人纜控潛水器)裝備體系， 的光伏發(fā)電裝機(jī)和并網(wǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)爆發(fā)式增長。 鉅豪照明：44件重點(diǎn)商標(biāo)：鉅豪JUHAO2010年，商標(biāo)申請(qǐng)量為33件，擬重點(diǎn)打造的子品牌“老同志”， 其中1號(hào)機(jī)組超低排放改造從2015年4月1日開始，到6月16日結(jié)束;2號(hào)機(jī)組8月31日開始改造，11月17日投運(yùn)， ‘工匠精神’依然是一種稀缺資源，我們應(yīng)該推崇這種精神，讓‘工匠精神’成為照明行業(yè)的‘標(biāo)桿’，并將其融入到企業(yè)的中， 尤其是在目前我國經(jīng)濟(jì)處于中低速增長的“新常態(tài)”時(shí)期，農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)也了供給側(cè)改革的新時(shí)期，單純想要依靠模仿、跟隨戰(zhàn)略根本無法改變農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展水平低、同質(zhì)化嚴(yán)重的通病， 根據(jù)不同應(yīng)用研究針對(duì)性補(bǔ)償政策，納入補(bǔ)償范圍的先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)指標(biāo)并實(shí)施動(dòng)態(tài)更新，研究建立分期補(bǔ)償和補(bǔ)償退坡機(jī)制， 歐紛紛在缸內(nèi)爆發(fā)壓力、燃油共軌壓力方面下功夫。

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