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北京市將與天津市、河北省一起，采取超常規(guī)措施，加大力度治理大氣污染。 另外，美國(guó)廢鋼價(jià)格走強(qiáng)也有利于螺紋鋼價(jià)格，在經(jīng)歷了5個(gè)月的價(jià)格下跌后，市場(chǎng)人士認(rèn)為價(jià)格已觸底，因此未來螺紋鋼有一定的成本支撐力度， 該技術(shù)采用先進(jìn)的儀器和自行研發(fā)的測(cè)量，實(shí)現(xiàn)了對(duì)RSM設(shè)備時(shí)對(duì)標(biāo)高、水平度、中心線的精度控制；實(shí)現(xiàn)了線材生產(chǎn)線高速區(qū)設(shè)備“三點(diǎn)一線”的軋制中心重合度的精度控制， 按照鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)用電量（含市場(chǎng)化交易電量）收取加價(jià)電費(fèi)，并及時(shí)將收費(fèi)情況報(bào)省級(jí)發(fā)展改革部門、工業(yè)和信息化主管部門、價(jià)格主管部門、能源局各派出機(jī)構(gòu)備案，

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河北將通過加強(qiáng)供暖期散煤治理、強(qiáng)化工業(yè)排放管控、嚴(yán)格落實(shí)壓減產(chǎn)能等防控措施，確保今冬明春大氣， （3）能耗專項(xiàng)行動(dòng)開展能耗專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)約能源法，對(duì)達(dá)不到《粗鋼生產(chǎn)主要工序單位產(chǎn)品能源消耗限額》等強(qiáng)制性的產(chǎn)能， 因唐山鋼鐵產(chǎn)能占到河北省的一半，業(yè)內(nèi)素有“鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山”的說法。 需求方面，5月中旬可能采取的環(huán)保限產(chǎn)及工地停工措施讓不少工地抓緊趕工，在一定程度上放大了需求。 詢價(jià)尚可，高位接單一般；華南地區(qū)走高，柳鋼連續(xù)三天上調(diào)新政報(bào)價(jià)，挺價(jià)意味濃，樂從地區(qū)商家聞風(fēng)跟漲，

新興縣橋式起重機(jī)的電氣傳動(dòng)有大車電動(dòng)機(jī)兩臺(tái)、小車電動(dòng)機(jī)一臺(tái)、32噸大鉤、5噸小鉤電動(dòng)機(jī)各一臺(tái)，這次改造總的思路是用四臺(tái)變頻器來控制五臺(tái)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)重載啟動(dòng)，變頻調(diào)速。
  改造中電氣控制除保留原凸輪控制器和各電機(jī)外，各控制柜和各繼電器、器一律取消，變頻器采用的是SAJ起重專用變頻器，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配置如圖1所示。
2.制動(dòng)
  通過變頻調(diào)速對(duì)重物下降時(shí)電機(jī)制動(dòng)再生的電能，采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動(dòng)電阻消耗掉的，把運(yùn)動(dòng)中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對(duì)于吊鉤，常常需要重物在半空中停留一段時(shí)間(如重物在空中平移時(shí))，而變頻調(diào)速雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的(如平移時(shí)常出現(xiàn)斷電)，可靠性差。因此，還必須同時(shí)采取電磁制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。
3.新興縣龍門吊，新興縣電動(dòng)葫蘆，新興縣行吊、航吊廠家價(jià)格變頻控制的控制要點(diǎn)
  新興縣橋式起重機(jī)拖動(dòng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點(diǎn)控制。

  橋式起重機(jī)控制中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。
（1）起吊重物停住控制要點(diǎn)：
  通過設(shè)定停止起始，和的維持時(shí)間(應(yīng)大于制動(dòng)電磁鐵抱閘時(shí)間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作下降到時(shí)，變頻器輸出一個(gè)“到達(dá)”， 發(fā)出制動(dòng)電磁鐵斷電指令，此時(shí)維持，隨后變頻器工作降為0。
（2）起吊重物升降控制要點(diǎn)：
  設(shè)定“升降起始和“檢測(cè)電流時(shí)間，當(dāng)變頻器達(dá)到的同時(shí)，變頻器開始檢測(cè)電流，確認(rèn)電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時(shí)發(fā)出松開指令，使制動(dòng)電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時(shí)間。
（3）自動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)置：
  在調(diào)試中適當(dāng)?shù)刂蓄l電壓可以低頻特性，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩; 零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵(lì)磁，可以使電機(jī)保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。
（4）各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置：
  新興縣橋式起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。
改造后的效果：
從改造后運(yùn)行來看，效果非常明顯。主要效果如下:
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的開關(guān)器件實(shí)現(xiàn)了無觸點(diǎn)化，具有半性的壽命。

新興縣MG造船門式起重機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
   MG造船門式起重機(jī)是一種大起重量、大跨度、多功能、率的門式起重機(jī)械，專用于船塢(或船臺(tái))進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
主要技術(shù)特點(diǎn)：
1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2、門架有單主門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面設(shè)計(jì)。
3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
4、上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁兩外側(cè)，但可單獨(dú)或同時(shí)橫向0-2m。
5、下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。
6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7、所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8、剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂起重機(jī)，以完成上、下小車的作業(yè)。
9、為方便司機(jī)和人員上機(jī)，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。
10、為防止暴風(fēng)，設(shè)有可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。

新興縣抓斗起重機(jī)在性能如何？
   新興縣抓斗起重機(jī)是碼頭起重機(jī)中非常常見的一種設(shè)備，主要是靠抓斗來進(jìn)行抓去貨物，從而進(jìn)行搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)。廣泛用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。
   用過抓斗起重機(jī)的朋友都知道，在性方面，抓斗起重機(jī)似乎要比普通起重機(jī)更好一些，那么抓斗起重機(jī)是如何其生產(chǎn)性的呢？
   例如:新興縣抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸原木，船倉(cāng)里用4~6個(gè)工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去，圍成估量的面積，將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上，起吊1~2米距離，讓原木的一端來，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子，從被提起一頭與木堆的空擋里甩曩昔，另一邊的工人迅速接住，不然鋼絲繩連著鉤子會(huì)滑落到木堆凹槽里，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩從頭再甩，或另一邊的工人用長(zhǎng)木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩大將原木捆起來。在這中原木也許會(huì)翻滾，壓傷工人的四肢，也有也許工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了，十幾根或幾十根原木空中墜入，會(huì)將人砸死。后來包起帆發(fā)明晰木材抓斗，大大了人身傷害事故。
起重機(jī)生來具備哪些優(yōu)勢(shì)
   現(xiàn)階段，起重機(jī)除了工業(yè)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用外，在（包括、農(nóng)業(yè)部、國(guó)防部、制幣廠等），兵工廠，、基地等也多有應(yīng)用。我們就來說說它的優(yōu)勢(shì)。
   起重機(jī)可以完成艱巨的高架起重任務(wù)，承擔(dān)的高架物料輸送工作，是一種經(jīng)濟(jì)的重載方案。它可以為圓形和近圓形工作區(qū)域提供良好的工作覆蓋，并支持工具平衡器、氣動(dòng)平衡器、真空工具和葫蘆等。
   起重機(jī)為鋼質(zhì)，起重量大可達(dá)5噸，按照安裝可分為柱式旋臂起重機(jī)和壁式旋臂起重機(jī)。起重機(jī)使用預(yù)制的模組化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，可地隨著工作單元中心的擴(kuò)展而擴(kuò)展。
單梁起重機(jī)在社會(huì)上的運(yùn)用
   新興縣單梁橋式起重機(jī)用途很多，在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里，很多產(chǎn)品制造商為了能搬運(yùn)，都會(huì)選擇起重機(jī)搬運(yùn)，而單梁橋式起重機(jī)在幫運(yùn)效果方面是比較突出的。
   單梁起重機(jī)具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運(yùn)行速度平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。適用于無電無源的倉(cāng)庫(kù)、車間、電站等場(chǎng)所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。
   除了一般的機(jī)械車間外，單梁橋式起重機(jī)在石油石化、鐵路建造、民航、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉(cāng)庫(kù)、物料場(chǎng)中廣泛使用。
   根據(jù)實(shí)際情況，可以靈活搭配使用手動(dòng)單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)，用于單軌架空運(yùn)輸。

今年以來，在決策層力推之下，鋼鐵、煤炭?jī)蓚�(gè)行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)完成量大幅。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月，固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)二是工業(yè)生產(chǎn)需求增長(zhǎng)。 建成企業(yè)廠區(qū)主要污染物排放的環(huán)保在線監(jiān)控體系。 目前來看，帶鋼、鋼坯始終較強(qiáng)，表明鋼廠生產(chǎn)積極性不斷，但成品材相較前者漲幅稍顯之后，主因是需求釋放節(jié)奏不佳， “不過，就我們公司而言，明年大部分時(shí)間產(chǎn)量都會(huì)。

 與雙主梁門式起重機(jī)相比所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均廣泛的運(yùn)用(1)絞磨需用地錨固定，用鋼絲繩鎖牢。絞磨前個(gè)鋼絲繩導(dǎo)向滑輪必須與鼓輪卷入的鋼絲繩在同一水平面上。