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韶關(guān)鋼板卷管規(guī)格表【韶關(guān)無縫鋼管】

    中交二航局公司中馬友誼大橋項目首根主橋樁基鋼護筒成功施沉印度洋，標(biāo)志著中馬友誼大橋主體工程施工正式拉開序幕。
　　中馬友誼大橋主橋部分采用5跨混凝土V腿+疊合梁連續(xù)剛構(gòu)，共含5個橋墩基礎(chǔ)，采用變徑樁基礎(chǔ)，均為七樁基礎(chǔ)，共計35根樁基。
　　此次施打的首根主橋樁基鋼護筒位于23號墩，樁徑3.2米，總長56.3米，總重151.4噸。自進入5月雨季以來，項目施工區(qū)域海況日趨惡劣，為首根主橋鋼護筒施沉帶來較大影響。
　　項目部經(jīng)多方討論制定詳盡施工方案，在局技術(shù)中心協(xié)助下選定最佳施工窗口期，并克服鋼護筒吊裝難、定位難等多重難題，于12日利用大型浮吊將鋼護筒吊裝至輔助平臺移動懸挑式導(dǎo)向架內(nèi)進行定位，隨后利用MHU500S液壓錘一次性將鋼護筒施沉到設(shè)計標(biāo)高。
　　首根鋼護筒的成功施打，在為中馬友誼大橋全橋其他主體工程的鋼護筒施打作業(yè)提供寶貴實戰(zhàn)經(jīng)驗的同時，也為大橋下一步鉆孔灌注樁施工的全面展開奠定了良好基礎(chǔ)。
洪鶴大橋工程線路
起點位于香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)洪灣，對接港珠澳大橋連接線、并與廣澳高速珠海段以及橫琴二橋形成十字交叉的互通，大橋向西先后跨越洪灣水道、橫琴島芒洲濕地、磨刀門水道至鶴州南圍墾區(qū)。

終點與江珠高速延長線及鶴港高速（鶴州南至高欄港）相交，設(shè)鶴州南互通，大橋全長9.654公里。
市交通集團洪鶴大橋公司副總經(jīng)理劉偉
本項目全線為橋梁結(jié)構(gòu)，設(shè)互通2處。大橋一共分4個標(biāo)段同步施工，其中：

1標(biāo)段由廣東長大公司承建，主要包含洪灣水道主航道橋（東側(cè)一半）、洪灣東引橋及洪灣樞紐互通匝道橋；

2標(biāo)段由中鐵大橋局承建，主要為主航道橋；

3標(biāo)段由中交二航局承建，施工內(nèi)容包括半座磨刀門水道主航道橋、磨刀門水道輔航道橋、磨刀門非通航橋；

4標(biāo)段由中鐵十一局承建，包含2580米的鶴州南引橋和鶴州南互通。
8日下午，在鶴州南圍墾區(qū)，記者走進了距離施工鋼棧橋約100米距離的3標(biāo)段項目部，只見白墻紅瓦的項目部板房，按照中國交建LOGO造型，被中交的建設(shè)者完美地呈現(xiàn)在荒島中，成為荒島上的一道獨特風(fēng)景線。

該項目部占地面積15873平方米（約23.8畝），自駐地規(guī)劃開始，項目部一直秉持“以人為本”的理念，充分考慮鶴洲南孤島艱苦的工作、生活環(huán)境，通過填土將荒島填平，并從3公里之外的珠海大道引來自來水和電源，創(chuàng)造性的將整個駐地設(shè)計為中國交建LOGO造型，內(nèi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的食堂、辦公樓、單人宿舍、洗浴房。

同時，從員工的業(yè)余文化生活方面著手，設(shè)置籃球場、羽毛球場、職工之家活動室、職工書屋等設(shè)施，讓每一名員工在保持新鮮感的同時，又能在項目部找到家的感覺。

沖孔樁孔口護筒，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑 200 ㎜；
 護筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50 ㎜；
 護筒可用 4～8 ㎜厚鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑 100mm，上部宜開設(shè) 1～2 個溢漿孔；
 護筒的埋設(shè)深度：在黏性土中不宜小于 1.0m；砂土中不宜小于 1.5m。護筒下端外側(cè)應(yīng)采用黏土填實；其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求；
 受水位漲落影響或水下施工的鉆孔灌注樁，護筒應(yīng)加高加深，必要時應(yīng)打入不透水層；
 開孔時，應(yīng)低錘密擊，當(dāng)表土為淤泥、細砂等軟弱土層時，可加黏土塊夾小片石反復(fù)沖擊造壁，孔內(nèi)泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定； 
 在各種不同的土層、巖層中成孔時，可按照表 6.3.13 的操作要點進行；
 進入基巖后，應(yīng)采用大沖程、低頻率沖擊，當(dāng)發(fā)現(xiàn)成孔偏移時，應(yīng)回填片石至偏孔上方300～500 ㎜處，然后重新沖孔；
 當(dāng)遇到孤石時，可預(yù)爆或采用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁；
 應(yīng)采取有效的技術(shù)措施防止擾動孔壁、塌孔、擴孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失等事故；
 每鉆進 4～5m 應(yīng)驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗孔；
 進入基巖后，非樁端持力層每鉆進 300～500 ㎜和樁端持力層每鉆進 100～300m 時，應(yīng)清孔取樣一次，并應(yīng)做記錄。
 排渣可采用泥漿循環(huán)或抽渣筒等方法，當(dāng)采用抽渣筒排渣時，應(yīng)及時補給泥漿。
 沖孔中遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔及護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等情況時，應(yīng)停止施工，采取措施后方可繼續(xù)施工。
 旋挖成孔灌注樁施工
 每根樁均應(yīng)安設(shè)鋼護筒，護筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50 ㎜；
 護筒可用 4～8 ㎜厚鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑 100mm，上部宜開設(shè) 1～2 個溢漿孔；
 護筒的埋設(shè)深度：在黏性土中不宜小于 1.0m；砂土中不宜小于 1.5m。護筒下端外側(cè)應(yīng)采用黏土填實；其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求；
 受水位漲落影響或水下施工的鉆孔灌注樁，護筒應(yīng)加高加深，必要時應(yīng)打入不透水層；
 應(yīng)配備成孔和清孔用泥漿及泥漿池（箱），在容易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層中可采取提高泥漿比重、摻入鋸末、增黏劑提高泥漿黏度等維持孔壁穩(wěn)定的措施。
 泥漿制備的能力應(yīng)大于鉆孔時的泥漿需求量，每臺套鉆機的泥漿儲備量不應(yīng)少于單樁體積。
 成孔前和每次提出鉆斗時，應(yīng)檢查鉆斗和鉆桿連接銷子、鉆斗門連接銷子以及鋼絲繩的狀況，并應(yīng)清除鉆斗上的渣土。
 成孔應(yīng)采用跳挖方式,鉆斗倒出的土距樁孔口的最小距離應(yīng)大于6m，并應(yīng)及時清除。應(yīng)根據(jù)鉆進速度同步補充泥漿，保持所需的泥漿面高度不變。
 鉆孔達到設(shè)計深度時，應(yīng)采用清孔鉆頭進行清孔
 
蓋有基礎(chǔ)梁的樁
 垂直基礎(chǔ)梁中心線最大允許偏差100+0.01H
 沿基礎(chǔ)梁中心線最大允許偏差150+0.01H
 樁數(shù)為1~3根樁基中的樁允許最大偏差100MM
 樁數(shù)為4~16根樁基中的樁允許最大偏差1/2樁徑或邊長
 樁數(shù)大于16根樁基中的樁
最外邊的樁最大允許偏差1/3樁徑或邊長
 中間樁最大允許偏差1/2樁徑或邊長
 
樁頂標(biāo)高
 
施工方案、樁位圖、成樁報告、成樁檢驗批、檢測資料、隱蔽工程驗收記錄，成樁竣工圖