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長(zhǎng)江三橋南橋頭，80多名工人正全力以赴對(duì)橫截面比2個(gè)籃球場(chǎng)還大的鋼圍堰底部進(jìn)行清淤施工。6月下旬，9號(hào)主橋墩鋼圍堰將正式進(jìn)行封閉式承臺(tái)施工。屆時(shí)，高達(dá)248.6米的南橋頭主橋墩將進(jìn)入主體施工階段。
目前，南岸B標(biāo)9#墩鋼圍堰加工3800噸，安裝8段并著床；輔助墩及引橋立交樁基和墩柱已基本完成；引橋Z17-Z20支架搭設(shè)完成；匝道路基土石方開(kāi)挖95%。
萬(wàn)州長(zhǎng)江三橋南橋頭施工現(xiàn)場(chǎng)？諌簷C(jī)、打樁機(jī)運(yùn)行的聲音不絕于耳。近處的南岸引橋的上部結(jié)構(gòu)，工人們忙著支模、綁扎鋼筋。橋墩上塔吊旋轉(zhuǎn)，橋墩下運(yùn)輸車(chē)穿梭不斷。
“不僅是岸上施工忙，江中的9號(hào)主橋墩鋼圍堰內(nèi)正在搶抓施工進(jìn)度。”四川公路橋梁建設(shè)有限公司萬(wàn)州長(zhǎng)江三橋南岸的生產(chǎn)副經(jīng)理申傳貴說(shuō)，前幾天，工人連續(xù)奮戰(zhàn)4天3夜，抽干了主橋墩鋼圍堰內(nèi)近3萬(wàn)立方水。目前，正全力對(duì)鋼圍堰底部進(jìn)行清淤，為承臺(tái)混凝土澆灌打基礎(chǔ)。
站在南岸江邊鋼棧橋橋頭眺望，江水已退落，從江中立起的9號(hào)主橋墩鋼圍堰“沖”出水面數(shù)十米高，聳入天空。這個(gè)直徑達(dá)47米的鋼鐵“巨人”穩(wěn)穩(wěn)地“扎根”江中。
這是南橋頭唯一主橋墩的“基石”，高度為59米，直徑達(dá)47米，總重量達(dá)3800噸。高度相當(dāng)于20層樓高，其橫截面比2個(gè)籃球場(chǎng)還大。
遠(yuǎn)看鋼鐵“巨人”上方高聳的2臺(tái)巨型塔吊在不停地往鋼圍堰中運(yùn)送材料。只見(jiàn)32根直徑達(dá)3.3米的圓型鋼護(hù)筒大部分已被切割，底部?jī)H剩2米多高的鋼筋混凝土樁基。半空中，工人們?cè)谝粋(gè)個(gè)吊裝鋼護(hù)籠搭建的平臺(tái)上切割鋼護(hù)筒。
目前工人們正全力對(duì)鋼圍堰底部進(jìn)行清淤，清淤和鋼護(hù)筒切割工作將于6月中旬結(jié)束。6月下旬，9號(hào)主橋墩鋼圍堰將正式進(jìn)行封閉式承臺(tái)施工。屆時(shí)，高達(dá)248.6米的南橋頭主橋墩將進(jìn)入主體施工階段。
科學(xué)制定多套方案精準(zhǔn)作業(yè)，縮短施工工期提高工效。
萬(wàn)州長(zhǎng)江三橋南橋9號(hào)主橋墩的這個(gè)巨型鋼圍堰共有9節(jié)，每節(jié)段分12個(gè)環(huán)塊，環(huán)塊最大吊裝量約62.6噸。
為把一塊塊巨型鋼塊從加工船廠吊裝到江中的鋼圍堰施工區(qū)域，施工單位科學(xué)地制定了多套方案。同時(shí)，還啟用長(zhǎng)68米、寬12米的浮運(yùn)船編隊(duì)，用1艘主拖輪和1艘備用輪合力拖拽。
在主墩深水基礎(chǔ)主墩鋼護(hù)筒平臺(tái)拼裝首節(jié)段鋼圍堰時(shí)，通過(guò)液壓千斤頂同步下放，圍堰進(jìn)行吊裝拼接，并采取在水面上邊拼接邊下放的施工工藝，取得了顯著的施工效益。接下來(lái)，通過(guò)總結(jié)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),所有鋼塊順利拼裝成功。
“圍堰底節(jié)拼裝好后利用下沉機(jī)構(gòu)對(duì)圍堰進(jìn)行下放，通過(guò)圍堰內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向系統(tǒng)支撐在鋼護(hù)筒上，實(shí)現(xiàn)圍堰在平面內(nèi)的精確定位！边@種施工方案可以在鋼圍堰施工的同時(shí)不影響水下樁基及其他流程的同步施工，縮短了施工工期，提高了工效。
施工嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案執(zhí)行，施工機(jī)械應(yīng)具有機(jī)械合格證書(shū)。
成品樁外觀無(wú)蜂窩、露筋、裂縫、色感均勻、樁頂處無(wú)孔隙。嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格及在吊運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生裂縫的樁。
在吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)輕吊輕放，避免劇烈碰撞。
錘樁順序
對(duì)于密集樁群，自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱施打；
當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時(shí)，由毗鄰建筑物處向另一方向施打；
根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜先深后淺；
根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長(zhǎng)后短。
錘擊沉樁
樁帽或送樁帽與樁周?chē)拈g隙應(yīng)為 5～10mm；
錘與樁帽、樁帽與樁之間應(yīng)加設(shè)硬木、麻袋、草墊等彈性襯墊；
樁錘、樁帽或送樁帽應(yīng)和樁身在同一中心線上；
樁插入時(shí)的垂直度偏差不得超過(guò) 0.5％。斜樁傾斜度的偏差不得大于傾斜角正切值的15％（傾斜角系樁的縱向中心線與鉛垂線間夾角）。
焊接接樁
鋼鈑宜采用低碳鋼，焊條宜采用 E43，產(chǎn)品合格證檢查；
焊接時(shí)，下節(jié)樁段的樁頭宜高出地面 0.5m；
下節(jié)樁的樁頭處宜設(shè)導(dǎo)向箍。接樁時(shí)上下節(jié)樁段應(yīng)保持順直，錯(cuò)位偏差不宜大于 2mm；
接樁就位糾偏時(shí)，不得采用大錘橫向敲打； 樁對(duì)接前，上下端板表面應(yīng)采用鐵刷子清刷干凈，坡口處應(yīng)刷至露出金屬光澤；
焊接宜在樁四周對(duì)稱地進(jìn)行，待上下樁節(jié)固定后拆除導(dǎo)向箍再分層施焊；焊接層數(shù)不得少于 2 層，第一層焊完后必須把焊渣清理干凈，方可進(jìn)行第二層（的）施焊，焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿。
焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可繼續(xù)錘擊，自然冷卻時(shí)間不宜少于 8min；嚴(yán)禁采用水冷卻或焊好即施打。
雨天焊接時(shí)，應(yīng)采取可靠的防雨措施；焊接接頭的質(zhì)量檢查，對(duì)于同一工程探傷抽樣檢驗(yàn)不得少于 3 個(gè)接頭。
錘樁送樁
送樁深度不宜大于 2.0m；
當(dāng)樁頂打至接近地面需要送樁時(shí)，應(yīng)測(cè)出樁的垂直度并檢查樁頂質(zhì)量，合格后應(yīng)及時(shí)送樁；
送樁的最后貫入度應(yīng)參考相同條件下不送樁時(shí)的最后貫入度并修正；
送樁后遺留的樁孔應(yīng)立即回填或覆蓋。
錘樁終止
當(dāng)樁端位于一般土層時(shí)，應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔；
樁端達(dá)到堅(jiān)硬、硬塑的黏性土、中密以上粉土、砂土、碎石類土及風(fēng)化巖時(shí)，應(yīng)以貫入度控制為主，樁端標(biāo)高為輔；
貫入度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求而樁端標(biāo)高未達(dá)到時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊 3 陣，并按每陣 10 擊的貫入度不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值確認(rèn)，必要時(shí),施工控制貫入度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。
注意事項(xiàng)
沉樁前必須處理空中和地下障礙物，場(chǎng)地應(yīng)平整，排水應(yīng)暢通，并應(yīng)滿足打樁所需的地面承載力；
樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定；
當(dāng)遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停打樁，并分析原因，采取相應(yīng)措施；
總錘擊數(shù)及最后1.0m沉樁錘擊數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)或試樁確定；
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備樁身垂直度觀測(cè)儀器（長(zhǎng)條水準(zhǔn)尺或經(jīng)緯儀）和觀測(cè)人員，隨時(shí)量測(cè)樁身的垂直度。
無(wú)蜂窩、露筋、裂縫、色感均勻、樁頂處無(wú)孔隙。
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