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深圳鋼板卷管經(jīng)銷商〔深圳無縫鋼管〕
深圳鋼板卷管經(jīng)銷商〔深圳無縫鋼管〕 價格:3740  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:廣東佛山市
上架時間:2018-03-03 21:11:15 瀏覽量:21
佛山市順德區(qū)朗澤鋼鐵有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):螺旋管 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:張群 (先生) 手機:13827795345
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郵箱:32143301@qq.com 地址:廣東省佛山市順德區(qū)鋼鐵世界F4區(qū)鋼鐵世界大道02

詳細介紹

深圳鋼板卷管經(jīng)銷商〔深圳無縫鋼管〕

文昌借助更加便利的交通優(yōu)勢,更好地融入瓊北旅游圈。
  海南“十三五”重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目-鋪前大橋主塔32根鋼護筒施打春節(jié)期間全部完成,目前,大橋樁基施工已全面展開。
  猴年春節(jié)假期,鋪前大橋兩個標段的施工現(xiàn)場依然是一片繁忙。大橋主墩32根直徑為4.3米的鋼護筒,自去年11月30日首根成功入水后,中交二航局經(jīng)過近二個多月日夜奮戰(zhàn),大年初三下午,這些永久鋼護筒都已成功植入水中。2臺先進的鉆機目前已運抵現(xiàn)場安裝,預計3月份電力接通后,將轉(zhuǎn)入鉆孔施工作業(yè)。
  除了主墩施工,由中交第一公路工程局有限公司承擔的一標段海上樁基也加快推進,一標共有288根樁,工人實行兩班倒,完成6根樁鉆孔施工。
  鋪前大橋采用雙向六車道一級公路標準,總投資30.1億元,建設(shè)工期為48個月。為確保按期完工,兩家施工單位分別從兩岸兩端向海中間進行施工;同時采用先進施工工藝,減少施工對環(huán)境的影響。
  鋪前大橋是國內(nèi)第一座跨越活動斷層的特大型橋梁,橋梁抗震、抗風設(shè)防標準均為國內(nèi)最高設(shè)計標準,力爭2019年上半年建成通車。

 

 

 

試壓樁接樁

一、工程概況
根據(jù)現(xiàn)場實際情況灌注樁與預應(yīng)力管樁基礎(chǔ)靜載荷檢測(試壓樁)不少于總樁數(shù)的1%及部分樁需接樁才能進行下一道工序,靜載具體樁位和數(shù)量在樁基施工完成后再由質(zhì)監(jiān)站和業(yè)主隨機選定,其余接樁部位根據(jù)圖紙及聯(lián)系單確定。
試壓樁選定后,對選定的試壓樁進行接樁,從設(shè)計樁頂標高接樁至自然地面進行靜載試驗。

二、施工方法

(一)人工挖孔

試壓樁接樁采用開挖土方接樁,主要施工程序有:土方開挖→鑿樁頭砼(預應(yīng)力管樁無需鑿樁)→鋼筋籠安裝(預應(yīng)力管樁鋼筋籠安裝灌芯)→模板(鋼筋砼管(800*2000)安裝→回填土→砼澆筑→砼養(yǎng)護。

沖壓基坑工程樁頭埋置較深。地下埋深-7.6m,根據(jù)各方協(xié)商將鉆孔樁按圖紙配筋直接澆筑至地平面,待養(yǎng)護到期,人工挖孔樁方式將砼護筒內(nèi)的土挖除,鑿除浮后利用鋼護筒當模板進行接樁,其余車間預應(yīng)力管樁根據(jù)實際樁頂標高采用人工挖孔樁方式將鋼護筒內(nèi)的土挖除,然后利用砼護筒當模板進行接樁。

(二)施工方法

1、土方開挖

首先采用機械開挖挖至試壓樁樁頂0.3m,工作面樁周圍1m,開挖放坡坡度1:1.5,然后以鋼護筒圍護,挖除砼護筒內(nèi)土方。
2、鉆孔樁鑿樁頭砼

鑿掉試壓樁頂部的松散破碎層和低強度混凝土,鑿樁采用人工下基坑和孔底用空壓機修鑿的辦法,樁頂鑿平鑿毛,鑿樁砼以鑿樁表面石子排列密實均勻堅硬為標準,一般不少于1m,以保證樁頂無浮漿層無松散破碎層和低強度混凝土。樁頭應(yīng)鑿至設(shè)計樁頂標高。樁頭清理干凈,樁孔底混凝土碴清出孔外。

3、鋼筋安裝

當樁頭鑿完后,將樁頭鋼筋調(diào)直,然后將制作好的鋼筋籠吊至基坑底樁頭處進行搭接焊連接。鋼筋籠采用25T汽車吊吊裝。鋼筋籠直通到自然地面試壓樁頂標高。

接樁鋼筋籠配筋同原試壓樁。在距樁頂1.5倍樁徑(1.1m)范圍內(nèi)螺旋箍筋加密,箍筋加密間距100mm。樁帽頂設(shè)置B12@100×100鋼筋網(wǎng)片3層,高度間隔100mm。預應(yīng)力管樁鋼筋籠配筋按圖配置,在距樁頂1.5倍樁徑(0.9m)范圍內(nèi)螺旋箍筋加密,箍筋加密間距100mm。樁帽頂設(shè)置B12@100×100鋼筋網(wǎng)片3層,高度間隔100mm。

鑿出樁后,要及時將鋼筋上的泥土用水沖洗干凈,為了保證接樁的質(zhì)量,用鐵刷將鐵銹進行清除,接頭位置錯開且進行單面搭接焊,搭接焊長度≥10d。樁體主筋如有彎曲,應(yīng)及時調(diào)直,并恢復螺旋筋,要求與設(shè)計同。主筋折斷的,必須加焊,加焊主筋長度至鋼筋籠頂。鋼筋焊接焊縫飽滿無夾渣。同一截面鋼筋焊接接頭數(shù)量小于主筋根數(shù)的50%。焊接時嚴禁燒傷主筋,箍筋焊接采用跳焊,焊點梅花布置。

4、接樁模板安裝:

接樁支模采用預制混凝土管和鋼護筒的方法進行施工。

各車間試壓樁采用預制混凝土管當作模板進行接樁施工。預制鋼筋砼管(平口)內(nèi)徑800mm,2m長一節(jié)進行安裝,每安裝一節(jié)就進行回填土,然后安裝上一節(jié)管直到地面。上下砼管之間接縫采用1:3水泥砂漿坐漿接縫,并在管接縫外圍砌筑300mm高240墻圈一道。

第一節(jié)預制砼管護筒底套入鑿樁頂面或預應(yīng)力管樁樁頂以下100㎜。接樁砼套管的圓中心必須嚴格與原樁身中心對中重合,然后調(diào)平吊準垂直度再最后固定牢靠。

預制砼套管安裝前,接樁鋼筋籠應(yīng)安裝驗收完成,鑿樁面上的雜物泥土等必須清理干凈。接樁頂標高一般與自然地面標高基本一致,具體標高應(yīng)由試樁檢測單位根據(jù)現(xiàn)場原土標高確定。


5、回填土

回填土應(yīng)跟隨接樁套管安裝分階段分層回填,每層回填厚度不超過300mm;靥钔练謱踊靥詈粚;靥钔敛捎猛跈C配合人工回填。

回填土必須對稱回填,接樁套管四周應(yīng)同時回填,不得先填一邊。 砼套管對準調(diào)垂直安裝固定好后才能進行回填土;靥钔習r,不得碰撞混凝土套管;炷撂坠茼斆嬗蒙w板等蓋住,防止回填土進入樁孔內(nèi)。

6、混凝土澆筑

澆筑混凝土,鉆孔樁與預應(yīng)力管樁接樁混凝土按設(shè)計砼強度等級提高一級和灌芯混凝土標號要求,接樁混凝土強度等級按C40,添加早強劑及微膨脹劑。

澆筑前將接樁底混凝土面用清水沖洗干凈,鋪一層30厚同砼級配成份相同的水泥砂漿,然后分層(層厚約50cm)澆注混凝土至接樁頂設(shè)計標高。控制好砼坍落度,樁身砼用插入式振動棒振搗密實,避免過振或漏振現(xiàn)象。

澆砼前應(yīng)排除孔底積水。澆筑樁芯混凝土必須通過溜槽,當高度超過3m時,應(yīng)采用串筒,串筒末端離砼面高度不大于2m。

樁帽頂收面時將混凝土表面浮漿去除,表面收平壓光,保證平整度≤2㎜。樁頂應(yīng)高出圍裹鋼板或預制砼筒3㎜左右。

留置同條件試塊,待同條試塊試壓強度達到35MPa時,進行靜載試驗。

7、養(yǎng)護

澆筑樁帽混凝土后12小時內(nèi)使用麻布片、塑料布進行包裹,灑水養(yǎng)護,保持砼表面濕潤,養(yǎng)護時間不少于7天。

三、質(zhì)量保證措施
1、鉆孔樁鑿樁頭一定要鑿到位,要保證將上部浮漿層、松散破碎層和低強度混凝土全部鑿除才能進行接樁施工。

2、樁帽混凝土等級要提高,接樁樁帽混凝土強度等級不少于C40。

3、基坑開挖完成后在底部回填一層200mm厚碎石層并夯擊密實,保證接樁模板安裝不下沉。

4、護筒模板安裝完成后必須檢查模板的垂直度,保證接樁豎直。

5、控制混凝土澆搗質(zhì)量,混凝土必須充分振搗密實,保證砼澆質(zhì)量。澆砼前模內(nèi)雜物泥土雜物等必須清理干凈,并澆水濕潤。

6、樁帽中心必須與下部樁身中心嚴格對中重合,保證接樁樁帽無偏心。

7、樁帽鋼筋按質(zhì)量要求進行綁扎和焊接。箍筋加密@100,樁頂設(shè)置3層B12@100×100鋼筋網(wǎng)片。主筋通至樁頂保護層(40㎜)下,各主筋要在同一高度。

8、樁帽頂收面一定要去除浮漿層,收平壓光,平整度小于2㎜。 9、樁帽砼澆完后12小時內(nèi)一定要進行覆蓋并澆水養(yǎng)護,保證樁帽表面濕潤,養(yǎng)護不少于7天。

10、靜載試樁和新接樁頭現(xiàn)場多預留1組試塊在檢測前進行破壞性強度試驗。

11、成品保護:接樁樁帽澆砼完成后,周圍要搭設(shè)鋼管圍擋防護,保護樁帽不受挖機車輛等的碰撞破壞。

 

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