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廣州無(wú)縫鋼管廠〈廣州鋼管〉

防腐螺旋鋼管注意事項(xiàng)
一、施工時(shí)候應(yīng)該查看地下水和雨水是否接觸過(guò)管道，若水接觸到管道后該把管道外套做干燥處理。
二、在安裝管材的同時(shí)，應(yīng)該做到輕裝輕放、禁止撞擊和墜落。
三、保溫管道的保溫層禁止和燃燒的火相碰撞，防止保溫層被燒落。

近日，公司的車(chē)間一派繁忙景象，大家加班加點(diǎn)為吉林客戶生產(chǎn)DN1200 TPEP防腐螺旋鋼管，這批訂單一共15000米。歡迎致電13925959619（李經(jīng)理）！   
    TPEP防腐鋼管--外3PE內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧防腐鋼管是在外單層聚乙烯內(nèi)環(huán)氧復(fù)合鋼管的基礎(chǔ)上升級(jí)換代產(chǎn)品，是目前埋地長(zhǎng)輸管線最先進(jìn)的鋼管防腐形式，也是滄州廣匯管業(yè)有限公司自主開(kāi)發(fā)的第四代大口徑管道新型防腐生產(chǎn)線，外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹(shù)脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式，將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑合金層，簡(jiǎn)稱TPEP鋼管，（T，三層英文Three的首寫(xiě)字母，PE指聚乙烯，EP指環(huán)氧樹(shù)脂）。極大提高了涂層附著力及涂層厚度，增強(qiáng)了耐磕碰，耐腐蝕的能力。該產(chǎn)品于2009年獲取國(guó)家實(shí)用新型專利。2010年獲得國(guó)家火炬項(xiàng)目。TPEP鋼管填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鋼管最佳防腐的空白，價(jià)格與單層聚乙烯內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管相差無(wú)幾，耐腐蝕能力卻提高了3-5倍。

大口徑輸水管道TPEP防腐工藝(內(nèi)EP外3PE)是結(jié)合熱固性環(huán)氧樹(shù)脂粉末涂料與聚乙烯特性以及加工工藝后，將三層結(jié)構(gòu)聚乙烯涂層與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層技術(shù)巧妙結(jié)合，為埋地鋼管的腐蝕防護(hù)提供了最佳方案，內(nèi)壁熔結(jié)環(huán)氧樹(shù)脂粉末（FBE）防腐，解決了管道的內(nèi)防腐問(wèn)題，管道糙率小、內(nèi)壁光滑、水力性能良好。通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)例分析得出：與同管徑管材相比，采用內(nèi)壁熔結(jié)環(huán)氧涂層的管路損失可以降低30％以上；在輸送相同流量的情況下，其管徑可以減小一級(jí)，從而降低了成本，減少了能耗。已成為市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的一種大口徑輸水管道的主品。在國(guó)內(nèi)南水北調(diào)配套工程、APEC峰會(huì)北京懷柔雁棲湖生態(tài)供水、冬奧會(huì)申辦會(huì)場(chǎng)崇禮滑雪場(chǎng)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。     滄州廣匯管業(yè)有限公司將始終堅(jiān)持“滿足顧客要求，提供高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)化服務(wù)，持續(xù)改進(jìn)體系，堅(jiān)持科技創(chuàng)新” 的質(zhì)量方針，為中國(guó)的供水項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)可靠的防腐鋼管，廣匯人熱忱期待與您合作，歡迎致電13925959619（李經(jīng)理）！

文昌借助更加便利的交通優(yōu)勢(shì)，更好地融入瓊北旅游圈。
　　海南“十三五”重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目-鋪前大橋主塔32根鋼護(hù)筒施打春節(jié)期間全部完成，目前，大橋樁基施工已全面展開(kāi)。
　　猴年春節(jié)假期，鋪前大橋兩個(gè)標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)依然是一片繁忙。大橋主墩32根直徑為4.3米的鋼護(hù)筒，自去年11月30日首根成功入水后，中交二航局經(jīng)過(guò)近二個(gè)多月日夜奮戰(zhàn)，大年初三下午，這些永久鋼護(hù)筒都已成功植入水中。2臺(tái)先進(jìn)的鉆機(jī)目前已運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)安裝，預(yù)計(jì)3月份電力接通后，將轉(zhuǎn)入鉆孔施工作業(yè)。
　　除了主墩施工，由中交第一公路工程局有限公司承擔(dān)的一標(biāo)段海上樁基也加快推進(jìn)，一標(biāo)共有288根樁，工人實(shí)行兩班倒，完成6根樁鉆孔施工。
　　鋪前大橋采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，總投資30.1億元，建設(shè)工期為48個(gè)月。為確保按期完工，兩家施工單位分別從兩岸兩端向海中間進(jìn)行施工;同時(shí)采用先進(jìn)施工工藝，減少施工對(duì)環(huán)境的影響。
　　鋪前大橋是國(guó)內(nèi)第一座跨越活動(dòng)斷層的特大型橋梁，橋梁抗震、抗風(fēng)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)均為國(guó)內(nèi)最高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)2019年上半年建成通車(chē)。