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導(dǎo)致地下車庫滲漏的可能原因
　�。�1）防水卷材受到外部荷載作用，自身產(chǎn)生裂縫或接頭處開裂，或是在防水工程施工過程中，接頭處粘接不牢，導(dǎo)致產(chǎn)生漏水。
　　（2）砼振搗不密實，由于砼振搗不密實，出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象，在處理過程中，未剔除干凈松散的砼，或沒有使用摻加微膨脹劑的細(xì)石砼修補，導(dǎo)致砼疏松產(chǎn)生滲漏。
　�。�3）砼結(jié)構(gòu)本身漏水，由于鋼筋密集，導(dǎo)致砼在澆筑過程中局部出現(xiàn)振搗不到位或混凝土不能進入，從而形孔洞生成滲水通道。
　�。�3）后澆帶、施工縫等部位，基層清理、接漿不當(dāng)，振搗不實、止水鋼板放置不當(dāng)或未放置止水板等原因留下嚴(yán)重滲漏隱患。
　　（5）穿墻預(yù)埋強弱電管、穿墻套管等處沒有做好止水措施。多數(shù)廢棄穿墻管未做防水封堵。廢棄強弱電埋墻管與室外地下水連通造成流淌式漏水。
　�。�6）混凝土的水灰比、添加劑使用不當(dāng)，造成混凝土水化熱過高，徐變過大，導(dǎo)致墻體產(chǎn)生裂縫。又因為雨季地下水位較高，壓力比較大，從而形成壓力式射水漏水情況。
　�。�7）施工過程中施工縫留置位置不正確，底板與剪力墻交接部位處理不當(dāng)，導(dǎo)致大多數(shù)墻體根部出現(xiàn)滲、漏水現(xiàn)象。
　�。�8）混凝土底板混凝土施工時振搗不密實，施工縫交接部位后續(xù)混凝土施工時處理不當(dāng)導(dǎo)致施工后留下通透縫隙。形成底板較多部位出現(xiàn)滲水，局部出現(xiàn)帶壓涌水的漏水情況。

維修滲漏中贏公司采用目前堵漏行業(yè)最新的堵漏技術(shù)---丙凝高壓注漿堵漏法進行堵漏施工。

治理方法：采用滲漏位置開槽封堵，以及高壓注漿的方法，采用目前最先進的高分子丙凝材料，本方法使用的材料在進入滲漏部位后會變成果凍狀具有一定的伸展性的材料，對人防堵漏具有見效快，效果好的特點，注漿完成后，立馬止漏 。

人的大腦和肢體一樣，多用則靈，不用則廢�！┮陨龕勰愕娜丝偸怯媚阕钣憛挼姆绞疥P(guān)心你。一件事被所有人都認(rèn)為是機會的時候，其實它已不是機會了。我的降落意味著我的沉淪和老去，因此我不停地飛翔�；铘~會逆流而上，死魚才會隨波逐流。

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