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WDZ-DCK/EN-100鐵路機(jī)車電纜
WDZ-DCK/EN-100鐵路機(jī)車電纜 價格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:13365507292
最少起訂量:1 發(fā)貨地:安徽省
上架時間:2018-03-01 18:12:02 瀏覽量:103
安徽鵬宸電氣有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):電線、電纜 主要客戶:石化、鋼鐵、電力
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:段先生 (先生) 手機(jī):13365507292
電話: 傳真:
郵箱:xsc@pengchendianqi.com 地址:天長市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)三路東天滁路北

詳細(xì)介紹

1.低煙無鹵阻燃軌道車輛用電纜:本電纜適用于各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。執(zhí)行:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001   型號及名稱: 
型號 名稱
WDZ-DCYJ-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜(電線)
WDZ-DCEVM-125 特種彈性體絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜(電線)
WDZ-DCK-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機(jī)車車輛用多芯電纜
WDZ-DCKP-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機(jī)車車輛用型多芯電纜
SLEX 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜
SPLEX 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用型多芯電纜
  2.  超薄壁機(jī)車電纜 各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的配電、控制、特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用 執(zhí)行:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001   型號及名稱:
型號 名稱
DTRF 特種復(fù)合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線
DTREF 特種復(fù)合材料薄壁絕緣彈性體護(hù)套軌道交通車輛用單芯電線
WDZ-DCYJ/B-125 125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜
WDZ-DCK/B-100 100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
WDZ-DCKP/B-100 100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜
WDZ-DCK/B-125 125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
WDZ-DCKP/B-125 125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜
  3. 歐洲軌道交通車輛電纜 本產(chǎn)品適用于交流額定電壓1.8/3kV及以下軌道交通車輛的電能傳輸。 產(chǎn)品按企業(yè)Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生產(chǎn);產(chǎn)品性能基本符合歐洲EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。 使用特性:
 1、適用交流額定電壓單芯電纜為0.6/1kV,1.8/3kV,多芯電纜為300/500V,0.6/1kV
 2、電纜的長期允許工作溫度不超過100oC。
 3、電纜具有單根和成束阻燃特性和無鹵低煙低毒特性,能夠歐洲EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684規(guī)定的要求。為環(huán)保型產(chǎn)品。
 4、根據(jù)不同要求,電纜分為三類:1)非耐油級,2)耐礦物油污染級,3)耐礦物油污染及燃料油污染級。   型號及名稱:
型號 名稱
WDZ-DCEVM-100 (單芯)
WDZ-DCEVM/EN-100 (單芯)
WDZ-DCK/EN-100 (多芯)
WDZ-DCKP/EN-100 (多芯)
  4.  鐵路機(jī)車車輛用電纜  本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3000V及以下的機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用,結(jié)構(gòu),可在受礦物油和燃料油污染的中使用。電纜的長期允許工作溫度應(yīng)不超過100℃。 執(zhí)行:GB12528-1990   型號及名稱:
型號 名稱
DCYH 氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用電纜
DCYHR 氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用軟電纜
DCEYH 乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用電纜
DCEYHR 乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用軟電纜
DCYH 氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用電纜
DCYHR 乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用電纜
DCEYH 100℃氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用電纜
DCEH/3-100 100℃乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用電纜


 

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所謂智能測量,那它的智能究竟體現(xiàn)在哪里呢。 但毋庸置疑的是,我國煤機(jī)行業(yè)整體還存在著大而不強(qiáng)的問題,缺少大型企業(yè)集團(tuán)和品牌,大型高端產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力不如企業(yè)集團(tuán), 攻克數(shù)字和工程部件,大力推進(jìn)高速、高端、高參數(shù)、基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)材料,以基礎(chǔ)工藝創(chuàng)新發(fā)展和市場應(yīng)用, 未來,通過傳感器等物聯(lián)網(wǎng)手段,企業(yè)可向工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺上傳數(shù)據(jù)信息,由平臺通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行計算和匹配,實(shí)時尋找數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)變現(xiàn)的各類途徑渠道和解決方案,

 

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