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1SP A1.6 1.6 240 260 290意大利GALTECH高泰克齒輪泵

(5) CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進(jìn)后，泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改善。其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。 
2、齒輪泵與主機(jī)安裝質(zhì)量的影響 
(1) 齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。 

手動換向閥
DMG03-3C4、DMG03-3C6 DMT03-3C2、DMT03-3C4 
DMT03-3C6、DMT-04-3C60 DMT-04-3D6、DMG-04-3D6 
DMT-06-3D6、DMT-06-3C60 DMG-06-3C60、DMG-10-3D6 

(2) 部件之間的安裝間隙是否合理；齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響。因?yàn)閮?nèi)、外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大；內(nèi)、外花鍵屬于傳動部分，配合間隙不宜太小，以消除干涉。 
(3) 齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系。由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長度短，而齒輪泵工作時傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭

變量柱塞泵復(fù)合壓力控制D 
V15D12RAX-95,V15D12RBX-95,V15D12RPX-95,V15D12RNX-95. 
V23D12RAX-35,V23D12RBX-35,V23D12RPX-35,V23D12RNX-35. 
V38D12RAX-95,V38D12RBX-95,V38D12RPX-95,V38D12RNX-95.

矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口燒傷、老化，從而出現(xiàn)竄油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度，保證足夠的有效接觸長度。 
3、液壓油的影響 
(1) 液壓油清潔度超差，污染顆粒大，各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。因?yàn)辇X輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間，造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn)，致使二次密封的壓力油進(jìn)入低壓區(qū)(骨架油封處)，造成油封擊穿，此時應(yīng)過濾或更換新抗磨液壓油。 

液壓濾芯 過濾器 空氣濾芯 原裝現(xiàn)貨
AF978 AF978  AF979  AF979   AF980 AF980  
AF982 AF982  AF982M AF982M  AF983 AF983  
AF986 AF986  AF989  AF989   AF990 AF990

(2) 液壓油粘度下降、變質(zhì)后，油液變稀，在齒輪泵高壓狀態(tài)下，通過二次密封間隙的泄漏增大，由于來不及回油，引起低壓區(qū)壓力升高，從而擊穿油封。建議定期化驗(yàn)油液，選用抗磨液壓油。 
(3) 當(dāng)主機(jī)大負(fù)荷工作時間過長及油箱油面