岳陽TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫專業(yè)生產廠家今日行情 |
![]() |
價格:0 元(人民幣) | 產地:衡水 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:衡水 | |
上架時間:2018-02-28 09:16:18 | 瀏覽量:35 | |
衡水輝煌工程橡膠有限公司
![]() |
||
經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):橡膠制品 | 主要客戶:大眾 | |
![]() ![]() |
聯(lián)系人:吳女士 (小姐) | 手機:15031825002 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1702768949@qq.com | 地址:衡水市景縣龍華開發(fā)區(qū) |
岳陽TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫專業(yè)生產廠家行情 TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫的特點: (1)梁端特殊設計 梁端部要具有足夠的剛度,以營運中反復荷載的作用。設計中要采用恰當?shù)纳炜s間距,以保證伸縮裝置的正常營運使用。wanhaifeng19771024
手機:15603189333 電話:0318-7923996 傳真:0318-7923997 地址:衡水市高新技術區(qū) (2)合理選用伸縮縫裝置 選用伸縮縫裝置主要的是伸縮裝置縫本身的剛度和。我們所的伸縮縫裝置必須下列要求: ①上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移; ②伸縮裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的,能夠抵抗機械磨損、碰撞; ③車輛行駛平穩(wěn)、舒適; ④能防止雨水和滲入; ⑤安裝方便、簡單,易檢查且便于養(yǎng)路工操作 岳陽TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫專業(yè)生產廠家行情 目前橡膠支座在工程中嚴重也普遍的病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產生原因在于:支座在安裝時梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標高控制不當,墊石強度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會支座的縱向一側出現(xiàn)難以恢復的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力,并上部構造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的支座進行,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。
(3)伸縮裝置的安裝 ①伸縮裝置的錨固寬度。 需要規(guī)范伸縮縫預埋鋼筋在梁(板)端部和橋臺的錨固寬度?紤]到施工工藝的協(xié)調,伸縮裝置的錨固寬度按50cm進行設置為適宜,橋臺上宜采用背墻的寬度進行設置,這既方便了橋面板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層的施工,也使伸縮裝置的性了保障 ②伸縮裝置的錨固鋼筋。 在預制梁(板)的端部和背墻內預埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱于橋寬中心,在梁(板)端部設置預埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內的預埋位置都會不一樣,給施工了難度,因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁(板)的中心進行設置,這點在設計中要充分考慮。 施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8—10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的,這實際上沒有讓伸縮裝置的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結成整體,形成不隱患,需要施工中認真對待。 ③伸縮裝置的定位角鋼 伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時測定出的氣溫、計算伸縮縫的伸縮量來兩塊定位角鋼之間的距離,并按橋面高度將定位角鋼焊接到預埋鋼筋上,這樣嚴格控制了縫距。對于伸縮縫的間距,多持有寧小勿大的傾向,是萬萬要不得的。 定位角鋼附近的混凝土,在施工中振搗比較困難,死角和鋼筋密集的部位,應加強人工插搗。 岳陽TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫專業(yè)生產廠家行情
(4)連續(xù)縫的設置 連續(xù)縫的寬度按橋的設計跨徑和梁(板)的設計長度之差值進行設置,30m組合T梁連續(xù)縫寬6cm;各種板橋連續(xù)縫寬4cm;彎道上的橋在蓋梁上設置楔形塊橋面曲線,楔形塊部位的連續(xù)縫按兩條縫進行設置,每條縫寬不宜小于4cm,通常設計縫寬2cm偏小。 橋面連續(xù)縫外,變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一,縫的寬度和深度宜按0.5—2.5cm的鋸縫進行設置,這樣方便施工。 (5)錨固區(qū)混凝土的澆筑 橋面行車道混凝土鋪裝應該同伸縮裝置錨固區(qū)的混凝土同時進行澆筑,不允許在該部位及整個橋面上留有施工縫TST彈性體橋梁伸縮縫彈性恢復力非常高:能適應不斷重復的溫度和荷載位移;低溫柔性和高溫性都非常好:在-40℃時不會變脆,在80℃時不會流動。因此,能適用于所有氣候區(qū);TST彈性體橋梁伸縮縫高溫粘附性好:施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結,常溫一點兒也不粘,冷卻后又不會被粘帶走;施工方便、靈活:熟練的施工隊伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不交通的情況下半幅施工;TST彈性體橋梁伸縮縫開放交通迅速:無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通,若加速冷卻,一小時后即可開放交通;使用壽命長:嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右;TST彈性體橋梁伸縮縫舒適性非常好:無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩(wěn);經(jīng)濟效益好:成本低廉。 熱膠泥漿澆灌法。 在施工現(xiàn)場,將一定量膠泥鐵鍋中,用文火加熱并不斷攪拌,避免鍋底粘結燒焦起火,使其溫度均勻上升,到13090-140℃時,保持恒溫5-10分鐘,使其充分塑化,即可澆灌伸縮縫。待膠泥冷卻后即成。澆灌前的工作及澆灌:澆灌前,必須先將渠道混凝土伸縮縫的內外側堵塞好,以防止漏漿。
|
版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規(guī)避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權威網(wǎng)絡宣傳媒體
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178