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梅州鋼板卷管質(zhì)量檢測(cè)〔梅州無(wú)縫鋼管〕

鋼護(hù)筒—鋼筋混凝土構(gòu)件 豎向受壓基本力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)

2016年10月10日，水港研究室針對(duì)鋼護(hù)筒-鋼筋混凝土構(gòu)件的豎向承載性能進(jìn)行了單樁構(gòu)件的豎向受壓基本力學(xué)性能試驗(yàn)

試驗(yàn)?zāi)康模貉芯勘”阡撟o(hù)筒-鋼筋混混凝土單樁構(gòu)件的豎向承載性能，揭示鋼材-鋼筋-混凝土三種材料在豎向荷載作用下的聯(lián)合受力機(jī)理，確定薄壁鋼護(hù)筒-鋼筋混混凝土單樁構(gòu)件的破壞形態(tài)；

試驗(yàn)方案：基本力學(xué)性能試驗(yàn)在重慶交通大學(xué)河海學(xué)院港工試驗(yàn)大廳進(jìn)行，采用港工試驗(yàn)廳MTS加載系統(tǒng)500t作動(dòng)器進(jìn)行加載，加載過(guò)程中實(shí)時(shí)記錄試件的荷載位移關(guān)系，當(dāng)荷載位移關(guān)系位于線性階段時(shí)，采用荷載控制模式，當(dāng)荷載位移曲線進(jìn)入塑性階段時(shí)，轉(zhuǎn)為位移控制模式，具體加載方案如下：

1.
0-500kN：荷載控制，分級(jí)加載，每級(jí)10kN，加載速率5kN/min；

2.
500kN-結(jié)構(gòu)喪失承載能力：位移控制，分級(jí)加載，每級(jí)0.5mm，加載速率0.2mm/min。

采集方案：試驗(yàn)過(guò)程中，采用位移計(jì)采集加載段和試件底部彈性加載扮的位移，來(lái)獲取試件的豎向變形。

  通過(guò)在試件周身布置應(yīng)變片來(lái)獲取試件在受力過(guò)程的應(yīng)變分布情況。

  同時(shí)，采用VIC-3D非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)對(duì)試件變形進(jìn)行習(xí)慣測(cè)量，監(jiān)測(cè)試件在加載過(guò)程中的局部變形情況。

試驗(yàn)結(jié)果：薄壁鋼護(hù)筒-鋼筋混混凝土單樁構(gòu)件在豎向荷載作用下的破壞具有明顯的延性特征，呈現(xiàn)出近似的彈塑性趨勢(shì)。破壞過(guò)程可以分為

1.
線性階段，荷載和變形呈現(xiàn)線性趨勢(shì)

2.
由于混凝土的泊松效應(yīng)，鋼護(hù)筒的混凝土的側(cè)向壓力下出現(xiàn)局部的屈曲現(xiàn)象，荷載位移曲線出現(xiàn)拐點(diǎn)

3.
隨著屈曲和樁體變形的增加，試件逐步呈現(xiàn)偏心受壓狀態(tài)，彎曲變形逐漸明顯

4.
樁體彎曲變形增大，鋼護(hù)筒屈曲部位逐步增加，試件喪失承載能力。

    螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
　　1.如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。
　　2.如間隙過(guò)小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。
　　將管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結(jié)晶，最終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過(guò)小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬?gòu)?qiáng)度下降，受力后會(huì)產(chǎn)生開裂;如果擠壓力過(guò)大，將會(huì)使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強(qiáng)度，而且會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
1.采用垂直外特性的電源，直流時(shí)采用正極性(焊絲接負(fù)極)。 　
2.不銹鋼鋼管一般適合于6mm以下薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點(diǎn)
3.保護(hù)氣體為氬氣，純度為99.99%。當(dāng)焊接電流為50~50A時(shí)，氬氣流量為8~0L/min，當(dāng)電流為50~250A時(shí)，氬氣流量為2~5L/min�！　�
4.鎢極從氣體噴嘴突出的長(zhǎng)度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過(guò)5mm。 　　
5.為防止焊接氣孔之出現(xiàn)，焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。
6.焊接電弧長(zhǎng)度，焊接普通鋼時(shí)，以2~4mm為佳，而焊接不銹鋼時(shí)，以~3mm為佳，過(guò)長(zhǎng)則保護(hù)效果不好。 　　
7.對(duì)接打底時(shí)，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。 　　
8.為使氬氣很好地保護(hù)焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應(yīng)盡可能地小，一般為0°左右。
以上是焊接螺旋鋼管的步驟，要嚴(yán)格按照去做。

螺旋鋼管主要工藝特點(diǎn)：
a. 成型過(guò)程中,鋼板變形均勻,殘余應(yīng)力小,表面不產(chǎn)生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性,尤其在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管,特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì), 可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。
b. 采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的工藝，可在最佳位置實(shí)現(xiàn)焊接，不易出現(xiàn)錯(cuò)邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質(zhì)量。
c. 對(duì)鋼管進(jìn)行100%的質(zhì)量檢查,使鋼管生產(chǎn)的全過(guò)程均在有效的檢測(cè)、監(jiān)控之下，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
d. 整條生產(chǎn)線的全部設(shè)備具備與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)即時(shí)傳輸,由中央控制室對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)參數(shù)。