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惠州鋼板卷管圖片〖惠州無縫鋼管〗

什么是螺旋管牽引頭連接掛車的管路

螺旋管是牽引車連接掛車的一段螺旋狀管路，通常是由橡膠、塑料、尼龍之類的材料制成。由于是螺旋狀，所以有著很好的伸拉性，就算牽引車與掛車之間的角度變化很大的情況下，螺旋管也能保證正常連接，不會發(fā)生長度不夠扯斷的現(xiàn)象。

螺旋管的作用 負責壓縮空氣和電路信號的傳送
一般情況下主掛之間至少有三根螺旋管，兩根氣路一根電路。一根氣管負責向掛車儲氣筒輸入壓縮空氣，另一根負責控制制動動作。
電路螺旋管一般情況下負責尾燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、制動燈的電路連通作用，掛車有ABS的車型還有一根專門的ABS信號螺旋管，負責ABS信號的連通。
 安裝使用 三點需注意
大家在正常使用中需要注意的有三點：
一、安裝時兩端接頭要安裝牢固，防止漏氣，要不然停車時間一長頻繁充氣也是不小的油耗。
二、螺旋管在正常使用時會自然下垂，如果牽引車沒有工作平臺的保護，螺旋管很有可能會下垂被傳動軸纏繞扯斷造成事故，有工作平臺的車型，也可能在轉(zhuǎn)彎的時候鉤掛牽引車部件造成螺旋管扯斷。
為了規(guī)避這些風險，駐馬店天駿公司建議大家在螺旋管的中間用有彈性的繩子做一個懸吊，把螺旋管吊起來防止下垂。具體方式可以把內(nèi)胎剪成條狀接起來，也可以單獨用一根螺旋管作為懸吊，這兩個方案都很實用。

三、在北方嚴寒冬季環(huán)境下盡量選擇柔韌性好的產(chǎn)品，以免材料不耐低溫變的比較脆，而一旦變脆就非常容易折斷，影響行車安全

     1月21日，公司順利完成了中靖線用X80鋼級Ф1219×22mm螺旋焊管首批檢驗任務(wù)，鋼管各項性能指標均符合標準要求，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。這是繼西氣東輸二線高鋼級、大壁厚、大口徑螺旋焊管批量生產(chǎn)的難關(guān)攻克以來，公司在油氣輸送管道批量生產(chǎn)技術(shù)上取得的又一重大突破，填補了國內(nèi)X80鋼級超大壁厚螺旋焊管批量生產(chǎn)的空白，為西四線、西五線等管道建設(shè)形成技術(shù)儲備，為公司承攬新一輪國家重大管道工程合同奠定了堅實的基礎(chǔ)。

為確保生產(chǎn)任務(wù)的順利進行，公司以“沖刺四季度”保供勞動競賽及“四保一創(chuàng)”勞動競賽為抓手和推力，提前謀劃，嚴密部署，群策群力，認真落實，全力保障公司重點項目建設(shè)和工程產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)前期多次與鋼廠進行技術(shù)交流協(xié)商，在板材合金設(shè)計、力學性能、現(xiàn)場環(huán)焊縫焊接性等方面達成了諸多共識，完善了X80超大壁厚螺旋焊管用熱軋板卷技術(shù)條件；結(jié)合前期試制經(jīng)驗，進行了多輪焊接工藝評定試驗，確定出批量生產(chǎn)最佳焊接工藝參數(shù)、坡口尺寸及焊材匹配方案；配合制管廠對矯平機、成型器、水壓機等關(guān)鍵設(shè)備進行了檢修保養(yǎng)，配套完善了工裝及備品備件；對關(guān)鍵試驗儀器進行了精確校準，保證了試驗數(shù)據(jù)的準確性。實際生產(chǎn)中，各專業(yè)技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場，全程監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運行、工藝執(zhí)行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強化過程管控，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中的各類技術(shù)課題，機組作業(yè)率不斷提高，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可控。檢驗環(huán)節(jié)，理化試驗室人員日夜連續(xù)奮戰(zhàn)，第一時間完成鋼管首檢，為機組連續(xù)生產(chǎn)贏得了寶貴時間。