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暢銷易燃氣體廂式運輸車介紹：
1、東風小多利卡易燃氣體廂式運輸車，單排白色前翻駕駛室，3300mm軸距，朝柴99馬力發(fā)動機，7.00R16輪胎。氣剎，排氣管前置，帶前盤、ABS防抱死、電子限速。
整車尺寸：5995×2098×2900（mm） 廂體尺寸：4150×1960×1800（mm）

2、福田奧鈴易燃氣體廂式運輸車，單排白色前翻駕駛室，3360mm軸距，康明斯141馬力發(fā)動機，7.00R16輪胎。氣剎，排氣管前置，帶前盤、ABS防抱死、電子限速。
整車尺寸：5995×2170×2900（mm） 廂體尺寸：4145×2000×1800（mm）

3、江鈴順達易燃氣體廂式運輸車，單排白色前翻駕駛室，3360mm軸距，江鈴原廠108馬力發(fā)動機，7.00R16輪胎。氣剎，排氣管前置，帶前盤、ABS防抱死、電子限速。
整車尺寸：5995×1950×2810（mm） 廂體尺寸：4000×1820×1800（mm）

4、東風多利卡易燃氣體廂式運輸車，單排白色前翻駕駛室，3800mm軸距，朝柴120馬力發(fā)動機，7.50R16輪胎。氣剎，排氣管前置，帶前盤、ABS防抱死、電子限速。
整車尺寸：7200×2200×3150（mm） 廂體尺寸：5150×2050×1998（mm）

5、東風天錦易燃氣體廂式運輸車，排半白色前翻駕駛室，4700mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動機，9.00R20輪胎。氣剎，排氣管前置，帶前盤、ABS防抱死、電子限速。
整車尺寸：8600×2500×3800（mm） 廂體尺寸：6200×2360×2360（mm）

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防爆車箱體

廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。

防爆車感煙報警器

是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，當有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴報警，保證及時消除險情。

防爆車防盜報警器

在門器框上方安裝有防盜報警（根據(jù)用戶要求選裝防盜）當廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉�？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。

防爆車發(fā)動機

整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對產(chǎn)生不良影響。

防爆車標識

底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標記燈以及手提滅火器等裝置。車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識

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危險廢物運輸應(yīng)根據(jù)廢物類別形態(tài)選擇適當?shù)能囆停?/span>

（1）運輸高危危險廢物應(yīng)使用密封和性能好的廂式貨車、罐式車。運輸需要控溫的危險廢物，應(yīng)使用配置控溫設(shè)施的專用車輛。

（2）運輸液態(tài)普通危險廢物應(yīng)使用罐式車或有專用容器和特殊防滲設(shè)計的廂式貨車。運輸半固態(tài)和固態(tài)普通危險廢物應(yīng)使用有封閉式專用容器和廂式貨車。

（3）零星的感光材料廢物、廢鉛酸蓄電池、廢礦物油、廢鎳鎘電池等收集運輸可使用具備零星化學品運輸資格的小型箱式車輛，其中液態(tài)廢物或者含有液體的廢物應(yīng)使用專用容器盛裝。

（4）廢物道路運輸?shù)能囕v應(yīng)符合GB19218的要求。運送廢物等危險廢物的專用車輛不得運送其他物品。

危險廢物道路運輸專用車輛應(yīng)每年開展一次污染技術(shù)審核檢驗，并作為專項內(nèi)容納入運營車輛年度審驗范圍。

隨著近兩年我國多地空氣污染的加劇、霧霾天氣的增多，國家對環(huán)保愈加看重，不斷加大污染治理力度，對柴油貨車的整治也愈加嚴格。今年內(nèi)多地陸續(xù)出臺要求國三車加裝DPF的要求，2018年或?qū)嵤魑豢ㄓ研鑼ψ约核诘貐^(qū)或常跑地區(qū)的相關(guān)要求有所了解。

1.北京

此前發(fā)布的北京市局交通管理局通告規(guī)定，自2017年9月21日起，北京全天禁止國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車進入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路通行（持有相關(guān)部門發(fā)放的通行證和整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車有兩年緩沖期）；

自2019年9月21日起，六環(huán)路（含）以內(nèi)道路全天禁止所有國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車（含整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車）通行。

2.天津

為改善天津市空氣環(huán)境質(zhì)量，進一步降低高排放車輛污染，天津市自2018年2月1日起，禁止天津和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置（以下簡稱DPF）的國Ⅲ中型、重型柴油貨車進入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行。

加裝DPF的天津國Ⅲ中型、重型柴油貨車進入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行的，應(yīng)當遵守天津市對中型、重型載貨汽車的有關(guān)限行規(guī)定，并相應(yīng)通行證。

3.山東

2017年9月26日，山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山東省落實《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》實施細則的通知。細則第18條對于國三貨車的管控做了新的要求，自2018年1月1日起，達不到排放標準的國Ⅲ重型柴油營運貨車將注銷車輛營運證。

4.深圳

2017年10月1日起，深圳對外地號牌載貨汽車限行，新能源車不受此限制：工作日7時至10時，15時至20時，禁止非本市核發(fā)機動車號牌載貨汽車在全市道路通行。

5.河南

2017年9月17日，鄭州市環(huán)境保護局規(guī)定，從2017年10月1日起，鄭州限制國三柴油貨車在市區(qū)四環(huán)以內(nèi)道路行駛（拉運緊急物資 (藥品等)、綠通、冷鏈不禁行）。

6.浙江

此外，浙江杭州也推出了國三柴油車補貼細則，政府鼓勵國三車淘汰：杭州從2017年8月18日開始，對要淘汰國三柴油車進行補助政策,補助金額可達4萬元，截止日期為2019年12月31日。